一鍵砍遍全城
購買車型奔馳B級 2012款 B 200
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,無論前,后排乃至后備箱都超出預(yù)期,特別是與GLK對比過后更有感覺。
缺點(diǎn):白色的漆很軟,找遍寧波,沒有260的車型,B200頂配車型和B260價(jià)格上只差了1.13萬,但是卻少了2.0T的機(jī)頭、后排中央扶手、導(dǎo)航模塊以及倒車可視,真心坑爹的定位呀。。。
外觀:個(gè)人覺得相比09款好看許多,年輕、運(yùn)動(dòng),但是我不太喜歡鍍鉻的裝飾條,尤其是前后保險(xiǎn)杠上四個(gè)角。無奈,我買的時(shí)候已經(jīng)沒有夜色組件可以挑選。
內(nèi)飾:我覺得比同級車都要豪華,但是皮革座椅那種視覺和真皮的還是可以看出一二。
空間:,看慣了邁騰A4以及高爾夫這類主流的旅行車,反觀這輛B,真的是有點(diǎn)小?墒钱(dāng)真的你坐進(jìn)去的時(shí)候,你會(huì)覺得他沒有你想象的那么小,幾拳幾指的空間表現(xiàn)汽車之家都已有介紹了,我著重說說感受。前排來說第一感覺是做一比較厚重尤其是頭枕,帶前后伸縮功能對跑高速來說很舒服,但是美中不足的就是座椅不夠?qū)挻,但是背部的包裹性不錯(cuò),靠背兩邊很硬朗。后排座椅的話,類似于板凳,很硬,而又很短,可能這是在為腿部空間做妥協(xié),靠背很直,沒有中置扶手和杯架,適合老年人乘坐,對腰很好。頭頂?shù)膬善齑昂艹粒奶斓脑捰姓陉柡熞稽c(diǎn)也不會(huì)覺得曬,這個(gè)設(shè)計(jì)很生活,很旅行。他的儲(chǔ)物空間不是很大但是對于兩三口的家庭來說足夠了,如果后尾門要是有個(gè)一鍵開關(guān)就更旅行了。 在
配置:現(xiàn)在反觀,都選擇奔馳了,性價(jià)比......先不要考慮了吧。
動(dòng)力:1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)非常不錯(cuò),油耗很滿意,在北京比較擁堵的情況下,油耗在8-9個(gè),在路況較好時(shí),可以低于6個(gè),總體感覺滿意。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)提速表現(xiàn)也非常不錯(cuò),舍得給油,很有推背感。唯一與其他車不同的是,在起步時(shí),不給油,車不動(dòng),還需適應(yīng)。eco功能要求的條件比較苛刻,個(gè)人感覺實(shí)用性不強(qiáng)。
操控:
A、B、CLA都是出自MFA平臺(tái),開過A和CLA的哥們和我說操作感很不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)feel很足,我是沒開過啦,但是出自一個(gè)平臺(tái),應(yīng)該不會(huì)差太遠(yuǎn),廣告宣傳風(fēng)阻系數(shù)0.26,這個(gè)也算是為了和運(yùn)動(dòng)沾邊的唯一數(shù)據(jù)吧。我覺得方向盤和油門、剎車一樣“輕”,速度一上去打方向感覺還是很不一樣。平時(shí)在市區(qū)立交橋過彎,速度也不會(huì)很快,最多50左右,扭動(dòng)方向盤后路感還是很清晰的。
油耗:出了磨合期之后很少用S檔,再加上我上下班的路線快速干道占60%,所以每趟單詞油耗大都在7-7.6左右,平時(shí)市區(qū)路跑的多些就要上8.5-11,總體來說還算能接受。
舒適:舒適度,哎~如果滿分10分,我現(xiàn)在感覺最多給7分。我覺得這車偏運(yùn)動(dòng),一個(gè)字硬。不知道是不是我本人的感知問題,還是MFA平臺(tái)就這樣,每次過減速帶,那種清晰地磕、顛感毫無保留的傳給了我,過井蓋壓過的兩個(gè)邊沿我都感覺清清楚楚,仿佛壓個(gè)石子我都能發(fā)現(xiàn)。不知道后座的乘客們有什么感覺,畢竟我坐前面的時(shí)間80%,我LD比較遲緩,她也說不出個(gè)所以然,還望別的車友提供參考意見。
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