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綜合評分
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優(yōu)點：空間 對于190的身高來說 這樣的小車可以說空間非常優(yōu)秀 空間設計的非常好 頭部 腿部空間足夠 視野優(yōu)秀
缺點：1.奔馳的保養(yǎng)�。≠F�。‰m然現(xiàn)在還沒有首保。2.18寸輪轂＋225/40/R18的輪胎視覺效果是很好，可是在中國的路面......隨時開車都很小心，怕鼓包（論壇很多朋友都有悲慘的經歷），關鍵鼓包不說，這個輪胎還很貴。
外觀：個人覺得相比09款好看許多，年輕、運動，但是我不太喜歡鍍鉻的裝飾條，尤其是前后保險杠上四個角。無奈，我買的時候已經沒有夜色組件可以挑選。
內飾：我覺得比同級車都要豪華，但是皮革座椅那種視覺和真皮的還是可以看出一二。
空間：空間很贊，180cm身高做后排都不會很急促。本人166妹紙，駕駛位很寬松很舒服，包裹性很強。又可以多檔調節(jié)，很喜歡。不論什么身材都可以找到適合自己的坐姿。另外后備箱儲物空間也很大，可以放很多東西。
配置：現(xiàn)在反觀，都選擇奔馳了，性價比......先不要考慮了吧。
動力：方面我的是1.6t高功版，這個動力來說應該是夠用，你用不找他跟911在街頭一較高下，也用不著他周末去山上玩越野，這些活他也干不了。她的活就是日常生活，這些工作他都可以輕松勝任。在兩千轉上下的時候如果你想平穩(wěn)升檔，他會悄然地升一檔，如果你想超個車什么的它會把轉數拉到3000以上，幫你完成你想要的。在高速上如果不超速的話一般轉數就在兩千一百轉，如果想撒個歡打個滾啥的，想要動力，即踩即來。低速時候如果想快速提速的話得深踩才能給個推背感，一檔時候發(fā)動機的尖銳的聲音也比較明顯。 至于同志們最關心的
操控：
A、B、CLA都是出自MFA平臺，開過A和CLA的哥們和我說操作感很不錯，運動feel很足，我是沒開過啦，但是出自一個平臺，應該不會差太遠，廣告宣傳風阻系數0.26，這個也算是為了和運動沾邊的唯一數據吧。我覺得方向盤和油門、剎車一樣“輕”，速度一上去打方向感覺還是很不一樣。平時在市區(qū)立交橋過彎，速度也不會很快，最多50左右，扭動方向盤后路感還是很清晰的。
油耗：目前已經開了1000公里，平均油耗顯示的是8.3。這個數據比我預想的要好一些。當時買車的時候4s店的銷售說7-9個油，也基本上屬實。每天上下班的情況是單程30km，早上上班要走1個半小時，油耗一般在9.5-10，晚上下班的時候走40-45分鐘，油耗一般在5.5-6。供各位參考。
舒適：舒適度，哎~如果滿分10分，我現(xiàn)在感覺最多給7分。我覺得這車偏運動，一個字硬。不知道是不是我本人的感知問題，還是MFA平臺就這樣，每次過減速帶，那種清晰地磕、顛感毫無保留的傳給了我，過井蓋壓過的兩個邊沿我都感覺清清楚楚，仿佛壓個石子我都能發(fā)現(xiàn)。不知道后座的乘客們有什么感覺，畢竟我坐前面的時間80%，我LD比較遲緩，她也說不出個所以然，還望別的車友提供參考意見。
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