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綜合評分
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優(yōu)點：空間比想象中大，因為坐姿比較高，所以對縱向空間比較有利，省油、確實很省油啊.
缺點：B200輪胎愛鼓包，而且還不算在保險內(nèi)，是不是應該考慮下國情適當改變下，畢竟換一條輪胎挺貴的，如果要是能走保險就好了
外觀：蘿卜白菜各有所愛，我自己比較偏好兩廂車。美中不足的是偏低的底盤，過坎坷路段（比如鐵路）時會非常容易托底。
內(nèi)飾：做工很好，味道一般，買了活性炭現(xiàn)在用車2月，味道比開始少了很多。估計3個月差不多沒味兒了。大愛空調(diào)出風口，中間現(xiàn)實屏有點兒山寨，好多朋友都問是后面加的吧......
空間：空間非常的不錯，主要就在于改款后的車身高度和外觀流線上的和諧，使前排座位的視野性更好
配置：現(xiàn)在反觀，都選擇奔馳了，性價比......先不要考慮了吧。
動力：符合1.6T應該有的水平，不過奔馳一貫有的經(jīng)濟模式下油門反應遲鈍這一“特色”使得這個車在日常使用的時候夾塞兒起步有些費勁，不過適應了之后提前踩油也能克服。運動模式動力兇猛直接，很好很好。
操控：
方向盤路感不多，但是方向精準，前懸架支撐到位，目前沒有逼出過操控極限，方向盤有隨速助力功能，低速下輕松，高速下沉重。
油耗：這個還是蠻滿意的，基本上目前1000多km，平均油耗在10以內(nèi)，上下班路途比較好開6以內(nèi)，估計過了磨合期油耗還可以降一點。偶爾也要運動下，好路況上試試S模式，4000+轉(zhuǎn)，拉拉缸。
舒適：舒適性也許因為這款輪胎輪轂的搭配確實懸掛很硬，但是這么高
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