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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格26.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,空間。朋友坐了都說好。
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,沒辦法,防暴唄。
外觀:蘿卜白菜各有所愛,我自己比較偏好兩廂車。美中不足的是偏低的底盤,過坎坷路段(比如鐵路)時會非常容易托底。
內(nèi)飾:螺旋槳式的出風(fēng)口是一大亮點(diǎn),提高了車的整體檔次。第一次晚上開車的時候,解鎖的一剎那車燈點(diǎn)亮的時候有種驚艷的感覺,實在是太漂亮了。不過后排沒有出風(fēng)口實在很坑爹,天氣熱了,開空調(diào)后排要很久才會感覺到。
空間:乘坐空間一般,后排比較小,座椅靠背也無法調(diào)節(jié),不適合長距離乘坐。后備箱儲物空間比較大,自行車、嬰兒車隨便放。因為沒有備胎,所以地板下方的儲物空間也很大。
配置:現(xiàn)在反觀,都選擇奔馳了,性價比......先不要考慮了吧。
動力:符合1.6T應(yīng)該有的水平,不過奔馳一貫有的經(jīng)濟(jì)模式下油門反應(yīng)遲鈍這一“特色”使得這個車在日常使用的時候夾塞兒起步有些費(fèi)勁,不過適應(yīng)了之后提前踩油也能克服。運(yùn)動模式動力兇猛直接,很好很好。
操控: 轉(zhuǎn)向很平順,也很平穩(wěn),油門踏板這個要說下很輕,開慣了途觀有些不適應(yīng),第一腳下去踩得好深。
油耗:目前行駛里程不多,磨合期1500的油耗在10-11,現(xiàn)在2500公里在9.5左右
舒適:座椅的手感很好,但也說不上多么的舒適,不過充裕的內(nèi)部乘坐空間提高了整體的舒適度。駕駛位的頭枕總覺得調(diào)整的角度有限,無法找到一個我個人覺得很舒適的位置。
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