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購買時間2010年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型不錯,空間不錯.
缺點：保養(yǎng)維修價格太高，如果出了事故還好有保險公司賠付，可是非事故不能走保險的故障維修費用就要高的多，而且配件少、價格高、有的還要訂貨進口。
外觀：采用和C系相同的中網(wǎng)大標，氣派大方，整體動感性強，符合奔馳對于此款“家用多功能運動型”的定位。
內(nèi)飾：挺好的，做工沒的說，各種接縫的地方都聽精細的。
空間：十一青島自駕游，后備箱載了滿滿一家人的行李。
配置：整車進口，經(jīng)銷商在優(yōu)惠5W-7W左右后，整體性價比還算不錯。但是較貴的維修保養(yǎng)，可能讓許多觀望的車主望而卻步。
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機基本能滿足一般駕駛需求，而且只要深油門，緊跟而來的動力絕對不會讓你失望，秒殺同級別大部分的車型還是不在話下的。
操控：
說實話操控真的不錯，這車要是再沒點操控，還買它干嘛啊
油耗：高速一般都能跑出6個甚至低于6個油的成績，市區(qū)一般路況綜合油耗在8個油左右，CVT模擬7速發(fā)動機很省油，對于2.0升自然吸氣且自重1.5噸的車來說，這樣的油耗足以笑傲絕大部分同級別的其他車型了。
舒適：這個不用怎么說了吧，能讓大部分人滿意了，有句話不是說“開寶馬坐奔馳”么。
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