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奔馳B級
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:質量值得信賴,外觀和內飾漂亮。操控性能很好,舒適性不錯,家用比較合適。
缺點:噪音的確有點大,在可承受的范圍。手機上的奔馳ME軟件,居然不帶遠程鎖車,定位。起步的時候有些慢,跟我原來的速騰差,讓我有點意外。油耗目前挺高的。
外觀:外觀還算漂亮,滿天星的進氣格柵很有辨識度,大燈別致亮眼,車身修長,線條簡練,尾部豐滿沒啥特色。我覺得只是奔馳的車標比較有豪氣,車漆有豪車的影子。
內飾:內飾還相當不錯。雙聯(lián)屏設計,碳纖維裝裝飾板,科技感十足。真皮包裹,做工細膩,覆蓋面積大,有豪華感。中控臺實體按鍵已經很少,非常簡潔。紅黑色的座椅配色年輕活潑。
空間:內部空間并不是很大,家用完全夠用。這款車的特色是尾箱比較大,可以裝很多東西,出門旅行很方便。
配置:配置還可以,家用夠用,不夠豪華。不要以為奔馳車配置都很高。最滿意的是安全配置不含糊,電動全景天窗我喜歡。全時四驅帶中央差速鎖,是這款車的突出特色。座椅的調節(jié)功能也比較齊。我只選裝了自適應巡航,無線充電和手機映射。
動力:乘用車體驗上來講,這款車的動力偏向于舒適,不夠運動,爆發(fā)力不是很強。首先表現(xiàn)在起步較為柔和,7速變速箱低速時還是有點頓挫,加速能力并不優(yōu)秀。
操控: 操控性能比較好。底盤剛性足,輪胎抓地力強。彎道尋跡性好,側傾抑制的也很好。方向盤手感輕盈,指向精準,油門線性,剎車靈敏。在這方面的確反映出奔馳深厚的調教功底。操控性能稱得上一流水準。由于帶有4驅系統(tǒng),應付濕滑路面的能力脫困能力比較強。
油耗:這款車的油耗我覺得還不錯,我目前的百公里綜合油耗在8.3L,可以接受。
舒適:整體的舒適性表現(xiàn)我很滿意。首先是座椅的包裹性,支撐性都非常到位,柔軟舒適,非常適合長途旅行。噪音控制和濾震效果都比較好,在行駛中有很好的乘坐感受。
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