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一鍵砍遍全城
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購買時間2019年12月
購買地點四川 成都
裸車價格30.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.全速域自巡航 車道偏離糾正一開，在高速上基本能實現(xiàn)半自動駕駛，剎車油門不用管，連方向盤都自動修正。超乎預期好用，誰用誰知道。2.方向盤轉向手感好，轉向半徑小，能隨速隨角度增益，舒服！3.底盤有一定高級感，兼顧舒適與運動，有點德系內(nèi)味。高速車身姿態(tài)非常穩(wěn)！給人非常強信心。
缺點：2.0的排量同級別動力墊底，但是上下班代步完全足夠。價格堅挺，沒有任何優(yōu)惠！對已買車主是好事，保值率遙遙領先！
外觀：外觀回頭率很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，沒有過多的造作，整體風格協(xié)調(diào)統(tǒng)一
空間：空間很大，后排3人很輕松
配置：性價比不太想說，2019年五月訂車。等了6個月加價加精品?
動力：動力屬實是短板，加速比較肉
操控：
操控比之前的凱美瑞好，指向精準無虛位，真皮方向盤提升操控性能0.1％?，和寶馬5系無太明顯差距（這個應該是因人而異）☆ 自適應巡航:長途高速駕駛的時候比較有用，可以降低駕駛疲勞，也多了一層安全保障☆ 車道偏離預警系統(tǒng):跑高速時同適應巡航一起配合讓高速行駛更輕松剎車表現(xiàn):剎車偏軟，因為我之前開日系車無明顯變化！
油耗：92的油，高速6個，城市8個，綜合7.5左右，還沒出磨合，磨合后可能更低。算是省一點錢了。附圖免得說我托和云車主
舒適：很多人性化設計，不細說了。噪音控制不錯。懸架減震中規(guī)中矩吧，不算驚艷。
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