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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看中雷車的外觀，內(nèi)飾。選車時(shí)A4L，途觀，3系都看過，拿到駕照就一直沒摸車，試駕是沒有，就單純的看外觀，內(nèi)飾，看過雷車之后就喜歡上了。當(dāng)然現(xiàn)在有點(diǎn)審美疲勞，覺得別的車子都比這車好看，呵呵。別人的東西永遠(yuǎn)是最好的.....
缺點(diǎn)：過夜后發(fā)動車子，熱車后檔位依然不太好切。
外觀：滿意。毋庸置疑。雷克薩斯的車越來越注重外形了。改款后的前臉很時(shí)尚，霸氣。在穩(wěn)重的同時(shí)并不缺乏年輕的因素。開著日間行車燈，慢慢悠悠走在街道上，經(jīng)�？梢钥吹絼e人投來不一樣的眼光，心里總是有點(diǎn)美滋滋的。
內(nèi)飾：看中這款車的主要原因就是因?yàn)槔卓怂_斯的內(nèi)飾做的真是太好了，立體感強(qiáng)，線條流暢，絕對體現(xiàn)豪華感，尤其到了晚上搭配中間鐘表一亮，超級漂亮。內(nèi)飾絕對是我喜歡的類型，相信很多朋友和我有一樣的感受，雷車的內(nèi)飾真的不是一般車商能比的，絕對體現(xiàn)出雷車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的獨(dú)到之處，個(gè)人認(rèn)為雷車所有系列車的內(nèi)飾，全是非常漂亮豪華的！包裹入門級別的CT200一樣漂亮。
空間：空間還是比較不錯的，后排中間是平的，這點(diǎn)非常滿意。不像某些A迪，明明一前驅(qū)車，非要后面撐個(gè)大包.本人體重160，身高172，坐在后排，三個(gè)人，無壓力。5個(gè)大人，1個(gè)孩子，過年長途回家，妥妥的。后備廂空間還是夠大的，過年回廣東，一大車魚肉和行李很輕松搞定。和SUV是不能比，但是看的上的SUV就不是這個(gè)價(jià)位能提到的，沒有銀子呀！
配置：不用多說了，這車的性價(jià)比肯定高了。4年10萬公里的保養(yǎng)，更是大大減少了你的開支。再者，雷克薩斯是全進(jìn)口的車子，質(zhì)量上面還是很有保障的，據(jù)說小問題很少，大問題就更不用說了。我想買雷克薩斯的人都是圖個(gè)省心吧�？傊詢r(jià)比高啦。
動力：之前有評論說動力弱，提速慢，但是我不覺得啊，起個(gè)步，超個(gè)車，都是很OK的，只要舍得踩油，動力絕對是完全夠用，我一百九兩百都跑過，提速都比較線性，只是后段稍微慢些而已。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是剎車可以再軟一點(diǎn)嗎。緊急情況下，不到底是不行的，一次和朋友聊天，一腳沒有剎住，親了前面的屁股，200大洋就沒了。一定要提前預(yù)警，日本車的通病嗎，沒有德系車的硬朗。
油耗：我對比過很多次，市區(qū)堵車嚴(yán)重時(shí)也曾經(jīng)有均速十幾公里油耗13的時(shí)候。我的車一般來說均速在十幾到三十幾之間，油耗在8到12之間，各位看官自己比對�，F(xiàn)在已經(jīng)第七八次加油，油耗變得越來越大，不知道是與最近熱議的油品質(zhì)量下降還是冬季有關(guān)。
舒適：座椅舒服，人體工程學(xué)做的很好，很適合亞洲人。座椅適中，不軟也不會太硬，讓人屁服疼和想睡覺。駕駛位座椅還可向前調(diào)節(jié)前托，大愛，整個(gè)人屁股都包進(jìn)去了，爽。就是后排椅不能放倒，另外就是那個(gè)腰托不能上下移動。方向盤可以上下前后電動調(diào)整，很滿意。一點(diǎn)小坑也不會很震，避震做的不錯，就是急轉(zhuǎn)彎會用一些側(cè)傾感覺，還是偏向家用舒適。車嗎，還是不要開的太快。
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