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雷克薩斯ES
2013款 250 精英版

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雷克薩斯ES車主點(diǎn)評(1267條)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新款雷克薩斯ES采用全新的設(shè)計(jì),我非常喜歡車身的線條,看上去非常有運(yùn)動感,再加上黑色的尾部設(shè)計(jì),符合現(xiàn)在的潮流,完全拋棄了舊版的沉重商務(wù)感。另外,內(nèi)飾做工非常細(xì)致,從做工上來說,基本上找不到什么不足的地方。
缺點(diǎn):動力確實(shí)不如同類競爭對手。但是舒適和動力不能兼得,看你的趨向了。即當(dāng)**還立牌坊的事情,呵呵自己看吧。
外觀:非常滿意!很拉風(fēng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾摸起來很舒服,看著比較有檔次,做工很好。
空間:空間沒有寶馬3系大,特別是后排,前排乘客的身高超過180就會有壓抑感,后排我172坐進(jìn)去能蹺二郎腿,但是沒320LI后排大,可能還是德國人的設(shè)計(jì)好一些吧。
配置:性價(jià)比個人來說一般,雖然換了亞洲龍的底盤,但依然可以花一半的錢買到發(fā)動機(jī)+變速箱一模一樣的凱美瑞2.5S,但是整車的做工、隔音效果、品牌影響力、服務(wù)態(tài)度還是讓我覺得物有所值
動力:不飆車,夠用,
操控: 操控在這款車上沒有操控可言,反正能開就行
油耗:油耗百公里10個點(diǎn),沒有說的那么省油,可以接受。如果不差錢還是直接入手ES300H吧,
舒適:只能說尚可,后排的舒適性個人覺得大于前排,過個溝溝坎坎的時(shí)候自己能覺得車的上下起伏,個人覺得還有進(jìn)步空間。但是對于同級別來說已經(jīng)算不錯了,畢竟車價(jià)擺在這。
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