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雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES車主點(diǎn)評(píng)(1267條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.44萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是油耗和舒適性,座椅的填充物和坐姿都恰到好處,在高速行駛了一百五十公里之后,腰也不像老三系F35那么疼了,變道和自適應(yīng)巡航都很好用,方向盤還能自動(dòng)居中,但在行駛的過程中,方向盤會(huì)自動(dòng)感應(yīng),提醒你握穩(wěn)。另外,雷克薩斯的服務(wù)讓人很滿意,從進(jìn)店到試駕,談價(jià)格,跟蹤,安裝專屬 app,如果有人知道車門,或者車?yán)镉谢钗铮ㄘ、狗、小孩),客服就?huì)給你打電話,告訴你車的位置和情況。油耗確實(shí)值得稱贊,330元跑了950公里。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,他的一些配置還不夠完善,比如一輛價(jià)值將近五十萬(wàn)的車,居然連座椅記憶都沒有,每次給老婆換座位都要重新調(diào)整。還有就是性價(jià)比了,到處都要漲價(jià)。還有一個(gè)問題,就是倒車影像的分辨率,跟2005年的手機(jī)一樣,是攝像頭還是屏幕?這么貴的車,分辨率這么差,也太掉價(jià)了吧?還有一個(gè)功能,就是自動(dòng)警報(bào)器,非常的靈敏,剛剛鎖車的時(shí)候,一不小心碰到了,就會(huì)尖叫一聲,有時(shí)候還挺尷尬的。
外觀:首先,凌波玉的顏色很帥,這個(gè)顏色是2020年才出現(xiàn)的,據(jù)說很多車都是用這個(gè)顏色的。其次,作為雷克薩斯的主力車型,它的外觀和18英寸的輪轂正好相反。再加上后備箱里的一小塊尾翼,這輛車看起來很漂亮,走在路上回頭率很高,經(jīng)常會(huì)有其他車主過來問路。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,21款懸浮式中控臺(tái)都有觸摸屏,總體來說還不錯(cuò),一般,畢竟現(xiàn)在手機(jī)的操作反饋比車機(jī)要好很多,如果換成新一代的 NX,那就完美了。
空間:空間無可挑剔,后座可以翹起二郎腿,一家人都挺滿意的,比以前的車長(zhǎng)一些,座椅更舒服,還有雷克薩斯專用的兩個(gè)頭枕,真是貼心。
配置:這車的性價(jià)比還好說,畢竟提車的地方太多了。再加上后期的自費(fèi),價(jià)格也太高了。
動(dòng)力:因?yàn)槭腔靹?dòng),所以在附近的雪山上開了一段時(shí)間,比以前的3系要好很多,不過超車也是一件很麻煩的事情,如果換成運(yùn)動(dòng)模式的話,還是會(huì)有一些推背感。其實(shí)選這輛車的人并不是很在意動(dòng)力,如果真的在乎,那肯定是渦輪增壓。
操控: 操控還算不錯(cuò),沒有虛位,轉(zhuǎn)向也是中規(guī)中矩,談不上人車合一,但日常表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗是這輛車的最大優(yōu)勢(shì),豐田的混動(dòng)能力很強(qiáng),0-30起步或者低速行駛的時(shí)候用的是電,加速的時(shí)候或者踩油門的時(shí)候用的是油或者油,而且中控屏和儀表上都會(huì)顯示出當(dāng)前的動(dòng)力輸出和電量,讓人很舒服。
舒適:隔音效果和座椅填充物是同級(jí)別中最好的,跑高速的時(shí)候玻璃基本上都是安靜的。腰部的支撐和保護(hù)都很到位,音頻方面雖然比不上馬克萊文森的音響,但畢竟不是專業(yè)人士。還有一個(gè)很不錯(cuò)的功能,那就是在沒有解鎖的情況下,走到車牌上,車燈和車燈都會(huì)亮起來。
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