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雷克薩斯ES
2020款 300h 臻享版

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雷克薩斯ES車主點(diǎn)評(píng)(1267條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格41.15萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程947公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)ES300h最滿意的地方在于它的外觀和舒適性,ES300h外觀流暢,側(cè)面線條非常霸氣。日系車也非常舒適,舒適的座椅和舒適的內(nèi)部按鍵。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),我對(duì)這輛車還是比較滿意的,主要有兩點(diǎn)不滿意,一是座椅的材質(zhì),雖然坐起來(lái)很舒服,但是四十萬(wàn)的車,座椅的材質(zhì)并不是真皮。第二個(gè)就是多媒體屏幕了,觸摸屏是不能觸碰的,不太方便,但是新車改款之后,觸控功能就實(shí)現(xiàn)了。
外觀:我看網(wǎng)上很多人都說(shuō)雷克薩斯太土了,各有千秋,但我卻不這么認(rèn)為,相反,我覺(jué)得雷克薩斯很有氣勢(shì),車身線條流暢,配上三只眼睛的淚眼大燈,英俊中帶著一種凌厲,顏色選擇了寶石藍(lán)色,低調(diào)中帶著一種獨(dú)特的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,做工精細(xì),座椅是手工縫制的,手感很好,坐起來(lái)很舒服,按鍵手感也很好。
空間:空間方面,我給了滿分,前排和后排空間都很寬松,不會(huì)覺(jué)得擁擠,我媳婦身高165,坐在后排,距離前排還有兩拳半的距離,后備箱空間還算不錯(cuò),一家人出去玩,放三個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的,當(dāng)然,肯定有很多人覺(jué)得性價(jià)比低,我覺(jué)得還是把重點(diǎn)放在重點(diǎn)上吧,有人覺(jué)得性價(jià)比高就是花同樣多的錢(qián)買一輛配置更好的車。
動(dòng)力:我個(gè)人不太追求強(qiáng)勁的動(dòng)力,而且雷克薩斯ES300h的動(dòng)力也非常不錯(cuò),油電混合,我個(gè)人感覺(jué)比純油車型開(kāi)起來(lái)更順滑,雖然沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么迅猛,但是它的安靜卻是無(wú)可比擬的。
操控: 我買的這輛車,就是為了日常家用,操控性還算不錯(cuò),畢竟ES300h不是那種喜歡漂移和操控的車,肯定不能滿足大家的要求,而且這輛車的配置也很好,倒車影像,全速巡航,對(duì)我老婆這種小白來(lái)說(shuō),還是很好用的。
油耗:油電混合動(dòng)力車的油耗很低,開(kāi)了快兩個(gè)月了,現(xiàn)在油耗只有7個(gè)油。ES300h在城市中的表現(xiàn)尤其突出,尤其是在堵車時(shí),使用的是電力,不會(huì)增加油耗和充電。
舒適:當(dāng)初選擇雷克薩斯,最重要的原因之一就是舒適度,無(wú)論是座椅設(shè)計(jì)還是內(nèi)部按鍵設(shè)計(jì)都非常人性化,正如網(wǎng)友們所說(shuō),雷克薩斯給人一種行走的感覺(jué),一天下來(lái),坐在車?yán)锫?tīng)音樂(lè),簡(jiǎn)直就是一天中最舒服的時(shí)光。
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