一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2007年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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操控:
操控這點(diǎn)怎么說呢 可以說不錯(cuò)了 本人在這里潛水多年 一直沒發(fā)過這么多字 一直觀看 別看我是90后 已經(jīng)有10年的駕齡了 多數(shù)時(shí)間是開貨車 叔叔有臺R350 也經(jīng)常開 至于有人說這車身長 拐彎是有些費(fèi)勁 我感覺還好
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購買時(shí)間2007年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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操控:
操控這點(diǎn)怎么說呢 可以說不錯(cuò)了 本人在這里潛水多年 一直沒發(fā)過這么多字 一直觀看 別看我是90后 已經(jīng)有10年的駕齡了 多數(shù)時(shí)間是開貨車 叔叔有臺R350 也經(jīng)常開 至于有人說這車身長 拐彎是有些費(fèi)勁 我感覺還好
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購買時(shí)間2007年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程145000公里
綜合評分
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操控:
操控還比較可以,只是檔桿總覺的比較重,剎車稍微有一點(diǎn)點(diǎn)軟,方向盤握感很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),低速過彎方向輕便,高速方向沉穩(wěn),油門響應(yīng)積極,只是在2檔換3檔的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫
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購買時(shí)間2007年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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操控:
操控這點(diǎn)怎么說呢 可以說不錯(cuò)了 本人在這里潛水多年 一直沒發(fā)過這么多字 一直觀看 別看我是90后 已經(jīng)有10年的駕齡了 多數(shù)時(shí)間是開貨車 叔叔有臺R350 也經(jīng)常開 至于有人說這車身長 拐彎是有些費(fèi)勁 我感覺還好
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購買時(shí)間2007年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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購買時(shí)間2007年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程145000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程82100公里
綜合評分
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操控:
底盤調(diào)教偏向轎車化,較為緊實(shí),整體感較強(qiáng);有一定厚感,但較為有限,快速過減速帶時(shí)有明顯彈跳感,但是回復(fù)速度較快;過彎側(cè)傾相比GL8等傳統(tǒng)MPV明顯較。晦D(zhuǎn)向較為順滑,輕重合適,機(jī)械液壓助力相比電子助力還是給人較為充實(shí)的感覺,方向盤直徑較小,手感較好。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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操控:
底盤調(diào)教偏向轎車化,較為緊實(shí),整體感較強(qiáng);有一定厚感,但較為有限,快速過減速帶時(shí)有明顯彈跳感,但是回復(fù)速度較快;過彎側(cè)傾相比GL8等傳統(tǒng)MPV明顯較。晦D(zhuǎn)向較為順滑,輕重合適,機(jī)械液壓助力相比電子助力還是給人較為充實(shí)的感覺,方向盤直徑較小,手感較好。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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五菱宏光PLUS
奔馳R級
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
寶馬2系多功能旅行車
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