一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2009年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的不用說就是外觀了,特別是紅色的,帥氣,美系車做工就是比日系車硬朗,一點沒有柔柔弱弱的樣子,看著心里就踏實。
缺點:乞丐版輪胎尺寸,我感覺即使鋼輪轂也給個十六寸的不是很好嗎
空間:一般,不過我都是開車的也覺得不錯拉,我還覺得這車太大了,我就是比較喜歡小車,最大的極限就是像雨燕和嘉年華兩廂那么大的車了,比較喜歡的是日本的各式K-CAR,但是國內的人都是最求什么大空間大體型氣派大氣什么的,完全不理解,很多人都是普通的工作,又不是做生意,何必需要什么大氣什么排場,花錢找罪受
動力:1.6的手動擋,不考慮暴力駕駛,日常家用也足夠了。就是跑高速的時候,速度超過100碼,發(fā)動機聲音就開始變大了。小排量的通病。沒辦法。
油耗:一開始一直信任行車電腦顯示的平均油耗7.7。實際加油測試了幾次,200塊錢才跑300公里左右,折算一下,油耗最少也要9L,這還是在市區(qū)經常走快速路的時候。純市區(qū)擁堵的情況下也就能跑260公里。不過在高速上就省油多了,折算油耗大概在7L多,這個數多少還對的起這1.6的排量,也讓我們老百姓心里踏實些。
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購買時間2009年08月
購買地點山東 青島
裸車價格10.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀百看不厭
缺點:最不滿意的有2點,一就是大燈,12W的車上面配置的大燈還不如一些國產緊湊車型上面的好,遠光近光基本沒啥區(qū)別,太暗了。晚上開車的時候對面的大車根本不給會燈,誰叫咱的燈光暗啊,坑爹的大燈。第二個就是內飾,塑料感太強了。
空間:一般,不過我都是開車的也覺得不錯拉,我還覺得這車太大了,我就是比較喜歡小車,最大的極限就是像雨燕和嘉年華兩廂那么大的車了,比較喜歡的是日本的各式K-CAR,但是國內的人都是最求什么大空間大體型氣派大氣什么的,完全不理解,很多人都是普通的工作,又不是做生意,何必需要什么大氣什么排場,花錢找罪受
動力:1.6的手動擋,不考慮暴力駕駛,日常家用也足夠了。就是跑高速的時候,速度超過100碼,發(fā)動機聲音就開始變大了。小排量的通病。沒辦法。
操控:
感覺還可以,方向盤指向還可以,但是地盤調校不
油耗:油耗方面還是能接受的,一公里6毛錢左右,勻速32公里/小時。一般都是在市郊開車。
舒適:通用前排的環(huán)抱式設計,還是給人很舒適的感覺。由于是低配,也沒有其他提升舒適度的配置。去年換了真皮座椅,感覺座椅偏硬。
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購買時間2009年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的樣式,運動的風格,飽滿的前臉……當然性價比也是看中它的一方面,內飾做工都很不錯,在這個價位里已經非常的不錯了。
缺點:最不滿意的是空調很弱,夏天連小小的小奧拓都比不上;動力比較弱,起步慢,在市區(qū)超車連QQ都比不上(不過,考慮到排量小,車較重,能容忍);
外觀:當時買車時,科魯茲才剛上市,外形在未上市之前已經牢牢刻在腦子里了。就沖這外形,訂了科魯茲,雖然提車等了三個月、雖然一分錢也不優(yōu)惠、雖然連個毛刷也沒送………
空間:感覺還滿意,挺夠用,大大小小的東西都有地方放置。不過畢竟是緊湊型車,不能跟其他級別的車相比。
動力:這個車,動力就是起步比較慢,如果車速達到六十以上,加速、超車感覺很舒服,很爽;
操控:
起步雖然不會有太強的推背感,但油門反應勉強可以接受,手動變速箱較為柔順,轉向較為靈敏,沒有虛位 指哪打哪,但車身動態(tài)反應遲滯;在過彎的時候有明顯短板,車身鋼性還不錯,但是懸掛太軟,當然這也不是運動型車,只是有個外表。
舒適:舒適性一般般。。跟日系車沒法比。。過個減速帶都覺得減震效果不大。而且后排空間確實有點憋屈。
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購買時間2010年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程56570公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:最不滿意的有2點,一就是大燈,12W的車上面配置的大燈還不如一些國產緊湊車型上面的好,遠光近光基本沒啥區(qū)別,太暗了。晚上開車的時候對面的大車根本不給會燈,誰叫咱的燈光暗啊,坑爹的大燈。第二個就是內飾,塑料感太強了。
外觀:當時買車時,科魯茲才剛上市,外形在未上市之前已經牢牢刻在腦子里了。就沖這外形,訂了科魯茲,雖然提車等了三個月、雖然一分錢也不優(yōu)惠、雖然連個毛刷也沒送………
空間:空間夠用,后排座椅放倒后還是很能放東西的,偶爾當貨車用過,裝的滿滿的。
動力:1.6的手動擋,不考慮暴力駕駛,日常家用也足夠了。就是跑高速的時候,速度超過100碼,發(fā)動機聲音就開始變大了。小排量的通病。沒辦法。
油耗:一開始一直信任行車電腦顯示的平均油耗7.7。實際加油測試了幾次,200塊錢才跑300公里左右,折算一下,油耗最少也要9L,這還是在市區(qū)經常走快速路的時候。純市區(qū)擁堵的情況下也就能跑260公里。不過在高速上就省油多了,折算油耗大概在7L多,這個數多少還對的起這1.6的排量,也讓我們老百姓心里踏實些。
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購買時間2010年11月
購買地點山東 威海
裸車價格10.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個和來說還是油耗和操控吧
缺點:最不滿意的是空調很弱,夏天連小小的小奧拓都比不上;動力比較弱,起步慢,在市區(qū)超車連QQ都比不上(不過,考慮到排量小,車較重,能容忍);
外觀:當時買車時,科魯茲才剛上市,外形在未上市之前已經牢牢刻在腦子里了。就沖這外形,訂了科魯茲,雖然提車等了三個月、雖然一分錢也不優(yōu)惠、雖然連個毛刷也沒送………
內飾:比較具有時尚感,只是質感差點,硬塑料
空間:空間怎么說呢,2685的軸距還是演繹的不錯了,反正我181cm坐前面沒啥問題
動力:很多人說科魯茲很肉,但是家用車,又不是跑賽道飆車什么的,起步時會會覺得有點吃力,但是之后動力輸出就比較順當了。2000轉以上超車還是挺利索的。
操控:
操控不錯,方向盤指向性挺準的,開起來信心十足,要是有ESP就更好了,車相當穩(wěn),最高開到夠190就車還是很穩(wěn),不飄,不過到190后就上不去了
油耗:車身上的電腦顯示是7.3,不過感覺不應該這么低,當然我現在是七成的市區(qū)路段和三成的高速
舒適:座椅包裹性很舒服,轉向變線的時候都能牢牢把我束縛住座椅上。路面的震動也過濾的不錯。
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購買時間2010年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚華麗,看起來跟20萬以上的車一樣
缺點::目前離合器變得很高,而且4S店說不能調整。除非換離合器片。
外觀:外觀也是此車主要的賣點之一了。相信很多人買這個車就是看著外觀去的。
內飾:內飾和外觀一樣讓人有愛,我買的是低配的車,看上去粗糙簡陋些,建議不要買低配,影響行車心情。
空間:空間還是不錯的,作為家庭用車,三口之家,足夠了;
配置:最近科魯茲的優(yōu)惠比較大,現在和我同樣配置的車10萬就能上路了,還送導航什么的。性價比相當高了。
動力:動力感覺還是夠用的,不拿來飚車,手動檔動力很輕松
操控:
起步雖然不會有太強的推背感,但油門反應勉強可以接受,手動變速箱較為柔順,轉向較為靈敏,沒有虛位 指哪打哪,但車身動態(tài)反應遲滯;在過彎的時候有明顯短板,車身鋼性還不錯,但是懸掛太軟,當然這也不是運動型車,只是有個外表。
油耗:油耗稍微有點高。。。畢竟車有那么重,動力又不行,起步時特別費油,上了高速還差不多。。市區(qū)一般是11個左右,高速不到9個,前提是保持120速度,別再快了。現在油價那么高,也不敢地板油了。。
舒適:我都是開車的覺得不錯
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購買時間2010年12月
購買地點河南 周口
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形還不錯,感覺比新款科魯茲要好
缺點:乞丐版,真的是很乞丐啊。鋁合金輪轂沒有就不說了,后輪還會個鼓剎,打消了換輪轂的想法,換了,也很難看。前霧燈也沒有啊。也沒有倒車雷達(習慣了,到現在也沒裝)。想想當時買車還是什么都不懂,就這么背忽悠了。
空間:空間夠用,后排座椅放倒后還是很能放東西的,偶爾當貨車用過,裝的滿滿的。
動力:動力不敢恭維,當時買車時就聽說1.6的,尤其是自動擋的肉,索性就買手動擋的了,開起來還是感覺不太給力。速度起來后沒多大問題,就是起步時段慢人家半拍。跑了5年后感覺整車動力都下降了,以前怕門口的大坡不需要踩多大油門就上去了,現在反而要使勁踩踩油門了,車老了。
油耗:一開始一直信任行車電腦顯示的平均油耗7.7。實際加油測試了幾次,200塊錢才跑300公里左右,折算一下,油耗最少也要9L,這還是在市區(qū)經常走快速路的時候。純市區(qū)擁堵的情況下也就能跑260公里。不過在高速上就省油多了,折算油耗大概在7L多,這個數多少還對的起這1.6的排量,也讓我們老百姓心里踏實些。
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購買時間2009年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風
缺點:最不滿意的其實是油耗,隨著日益增長的油價,對FGW的痛恨也是與日俱增,記得剛購車時加200塊可以用兩個禮拜,可是今天200元只能用一個禮拜了。
外觀:外觀是我當初看好這款車的第一個原因
內飾:炮筒式儀表盤很好看,座椅包裹性還好,就是用料欠佳,塑料感太強,外設多媒體太少。
空間:還可以夠用,坐5和人連司機也可以。
配置:雖然車都買了4年了,但我還經常關注科魯茲的價格走勢,在我們這里車展上居然見到不到9萬就把我這種配置的科魯茲提走了,心里非常失落,我那時近11萬的裸車價,現在不到9萬,現在買車性價比那是相當高。
動力:很多人說科魯茲很肉,但是家用車,又不是跑賽道飆車什么的,起步時會會覺得有點吃力,但是之后動力輸出就比較順當了。2000轉以上超車還是挺利索的。
操控:
良好,同級車中駕駛感受最好,個人認為好過德系。
油耗:同級車中 車身夠重,油耗夠高,這個問題無需多說,反正比我開別的車油耗要高,如果在高速上表現還可以
舒適:還可以,座位包裹性很強,舒適度不錯,不過后排有點太平,時間長了腰疼。
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購買時間2010年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設計,時尚動感,有力量感,很適合陽剛的年輕人。
缺點:后排空間稍微小點。
外觀:當時買車時,科魯茲才剛上市,外形在未上市之前已經牢牢刻在腦子里了。就沖這外形,訂了科魯茲,雖然提車等了三個月、雖然一分錢也不優(yōu)惠、雖然連個毛刷也沒送………
空間:個人感覺空間還過得去,家里沒有大個子的人。本人175的個子,胖子一個,調整好駕駛位,自己再做到后排,做正了也有1-2拳的腿部空間,但是頭部就比較緊俏了,和大眾朗逸什么的就沒法比了(貌似新蒙迪歐也才勉強超過朗逸的后排,ssss店銷售經理的直接回答)。后備箱還是很大的,能裝下很多東西。
配置:雖然車都買了4年了,但我還經常關注科魯茲的價格走勢,在我們這里車展上居然見到不到9萬就把我這種配置的科魯茲提走了,心里非常失落,我那時近11萬的裸車價,現在不到9萬,現在買車性價比那是相當高。
動力:動力很好
油耗:同級車中 車身夠重,油耗夠高,這個問題無需多說,反正比我開別的車油耗要高,如果在高速上表現還可以
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購買時間2009年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當屬外觀啦,不但符合自己的審美觀,更受全家人青睞。
缺點:大燈實在是太暗,晚上的時候看著別人的大燈照著我眼睛睜不開的時候,真想照回去,可惜不爭氣啊,在閃也沒有啊。哎,特別是有些沒有路燈的地方,照的看不清都。還有的車是后鼓剎,有點小丑啊,沒有辦法,想換,但是沒有錢
外觀:不錯,
空間:空間還是讓我較為滿意的。帶孩子出去玩的時候大包小包的不說,還要帶著兒童推車、玩具什么的。后備箱還能塞的下。這就足夠用的了。平時老人坐后排跑長途什么的也沒覺得很擁擠。
配置:最近科魯茲的優(yōu)惠比較大,現在和我同樣配置的車10萬就能上路了,還送導航什么的。性價比相當高了。
動力:動力不足。起步時明顯體現出來。相比同款車型由于小科自重較大,所以動力損失較大。如果到了夏季車里開啟空調油耗明顯變大,車速提不起來。
油耗:同級車中 車身夠重,油耗夠高,這個問題無需多說,反正比我開別的車油耗要高,如果在高速上表現還可以
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