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科魯茲
2018款 320 自動(dòng)先鋒天窗版

一鍵砍遍全城

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科魯茲車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2047條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
購(gòu)買(mǎi)商家 開(kāi)封經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格9.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9887公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方就是小科的外觀,因?yàn)槭堑谝慌_(tái)車(chē),首先我最看重就是外觀得漂亮,一開(kāi)始關(guān)注過(guò)思域和昂克賽拉,無(wú)奈手里的的錢(qián)不允許,就開(kāi)始關(guān)注科魯茲這款車(chē),沒(méi)想到科魯茲優(yōu)惠這么大,新款的科魯茲外觀也非常的漂亮,科魯茲還有兩廂,后來(lái)定車(chē)的時(shí)候老媽說(shuō)第一臺(tái)車(chē)要夠大,能裝東西,無(wú)奈只能和兩廂科魯茲說(shuō)拜拜了,最后定了三廂的科魯茲,也很漂亮,自己加裝了車(chē)窗亮條,在夜晚燈光的照應(yīng)下顯得十分的漂亮。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是輪胎的胎噪,車(chē)子跑六十碼以上輪胎噪音非常的大,特別是過(guò)瀝青路面,胎噪就更大了,顯得十分的廉價(jià),等這套輪胎用的差不多的時(shí)候換一套靜音胎,還有就是內(nèi)飾,打開(kāi)車(chē)門(mén)能看到的,能摸到的,能坐到的不是硬塑料就是織物,顯得非常掉檔次,因?yàn)樽卫镉邪踩珰饽业脑,我沒(méi)選擇包真皮座椅,而是讓人定做了一套座墊,米色的,顯得也很不錯(cuò)。希望廠家多多改進(jìn),把內(nèi)飾做的漂亮一點(diǎn)。
外觀:外觀很漂亮,十萬(wàn)以?xún)?nèi)的合資車(chē),沒(méi)有對(duì)手,經(jīng)過(guò)我往上添東西,打扮,感覺(jué)更不錯(cuò)了,這一款的科魯茲還真有一分美國(guó)國(guó)寶級(jí)跑車(chē)克爾維特的感覺(jué),漂亮。朋友們看到我的車(chē)都不知道這是雪佛蘭的哪款車(chē)型,他們還把科魯茲外觀停留在上一代的科魯茲身上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾樣式是挺不錯(cuò)的,就是用料就非常的一般,用料有點(diǎn)太開(kāi)玩笑了,隨便,馬虎,希望做改進(jìn)吧,別讓我們謝謝雪佛蘭的車(chē)主粉絲失望。
空間:一般都是我和我老婆我們兩個(gè)人開(kāi)車(chē),我當(dāng)司機(jī),老婆坐副駕駛,我身高一米七五,老婆一米六多,都是標(biāo)準(zhǔn)身高,坐在車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)都能找到合適的坐姿,后排空間也是很大,最多坐過(guò)五個(gè)人,都能坐得下,就是后排座椅中間沒(méi)有頭枕,這有些不好,有人坐車(chē),感覺(jué)誰(shuí)坐中間都有些不合適,沒(méi)有車(chē)上其他座椅舒服。后備箱也很大,做的比較規(guī)整,能放很多東西,出趟遠(yuǎn)門(mén)也是綽綽有余的。
配置:預(yù)算家里就是十二萬(wàn)以?xún)?nèi)落地,分期六萬(wàn)塊的首付,科魯茲各項(xiàng)都能滿(mǎn)足我,自動(dòng)擋,帶天窗,感覺(jué)十分的合算!
動(dòng)力:動(dòng)力還好吧,家用一般我也不開(kāi)快車(chē),但在高速上超車(chē)還是綽綽有余的,動(dòng)力也是能夠立刻響應(yīng)。
操控: 聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹說(shuō),科魯茲是電子助力轉(zhuǎn)向,指哪打哪,很方便,沒(méi)有虛位,底盤(pán)扎實(shí),跑高速也不感覺(jué)到輕飄飄的。就算過(guò)一些坑洼路面,地面上的振動(dòng)也不會(huì)傳遞到方向盤(pán)上,感覺(jué)非常的舒服。
油耗:到目前為止車(chē)才跑了一萬(wàn)多公里,平時(shí)就上一下班開(kāi),跑的不多。油耗從提車(chē)到現(xiàn)在也沒(méi)清過(guò)零;旧暇褪200塊錢(qián)跑一個(gè)多星期就是400公里左右,應(yīng)該就是百公里七個(gè)多油,感覺(jué)還不錯(cuò)吧,現(xiàn)在的油價(jià)是越來(lái)越高了,誰(shuí)不希望自己的車(chē)更省油呢,是吧。最省的時(shí)候是跑高速基本上一百二的勻速,行駛了大概六十公里,我看電腦版上顯示的油耗達(dá)到了5.2升,十分的省,混動(dòng)車(chē)也不過(guò)如此了吧。希望科技進(jìn)步以后的車(chē)越來(lái)越省油,每個(gè)月的燃油開(kāi)支真的不是一個(gè)小的數(shù)目。
舒適:舒適性也沒(méi)啥可比較的,也沒(méi)開(kāi)過(guò)其他品牌的什么車(chē),就選車(chē)的時(shí)候試駕過(guò)幾輛,感覺(jué)都沒(méi)什么區(qū)別,畢竟是這個(gè)價(jià)位區(qū)間的,都差不多了。布座椅雖然沒(méi)有真皮座椅看上去上檔次,不過(guò)坐起來(lái)是非常的不錯(cuò)的,冬天不冷,夏天不熱,很舒服。包裹性也很好。自己從網(wǎng)上網(wǎng)購(gòu)了一套頭枕,躺在上面,別提有多美了。
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