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科魯茲
2015款 1.4T DCG旗艦版

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科魯茲車主點(diǎn)評(píng)(2047條)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本人沒(méi)駕照,車是給媳婦買的。外觀內(nèi)飾,部分科技配置,自動(dòng)泊車、側(cè)盲區(qū)警示。8寸觸摸屏。內(nèi)飾確實(shí)很漂亮,很多人都這么說(shuō)。自動(dòng)泊車真是幫了大忙,媳婦是新手,停車存在很大問(wèn)題。這里順便吐槽一下女司機(jī),沒(méi)方向感沒(méi)空間感,還經(jīng)不起批評(píng)教育,停車打錯(cuò)方向、沒(méi)挺穩(wěn)就掛檔、拐彎不看路。。。幸虧有自動(dòng)泊車,不然很多次恐怕停到半夜也進(jìn)不去車位。
缺點(diǎn):我也感覺(jué)胎噪較大,如果按這個(gè)價(jià)格配個(gè)自動(dòng)后視鏡,和胎壓監(jiān)測(cè)就好了。胎噪大,總感覺(jué)是輪胎沒(méi)氣,郁悶呀。導(dǎo)航不怎么現(xiàn)實(shí),比我的手機(jī)還差一步。不知道是導(dǎo)航系統(tǒng)沒(méi)有更新還是就是這樣的。
外觀:科魯茲的外觀是比較喜歡的地方,大嘴巴餓前臉設(shè)計(jì),嘴角上揚(yáng)著,天生一副笑面殺手的模樣,前裙突出的兩點(diǎn)也是我喜歡的風(fēng)格,更富有輪廓感覺(jué)。車身線條非常流暢,設(shè)計(jì)理念突出的是年輕,活力。一種奔跑的感覺(jué),突破了以往中規(guī)中矩的前面設(shè)計(jì),凸起線條非常具有沖擊感,即使是靜態(tài)的科魯茲也是沖力十足,霸氣外露。進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也十分精細(xì),花紋不僅對(duì)將風(fēng)阻有所幫助,而且無(wú)論是遠(yuǎn)看還是近看都非常漂亮。大燈非常銳利,熏黑的眼線十分漂亮。我這款車還有非常漂亮的日行燈。后面看車尾肌肉感很強(qiáng),給人一種很壯實(shí)的感覺(jué)。鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴的也起到了畫龍點(diǎn)睛之筆,給人感覺(jué)設(shè)計(jì)更加精致一些。
內(nèi)飾:科魯茲的內(nèi)飾也非常漂亮,中控看上去沒(méi)有一點(diǎn)老款的痕跡,在我面前的是全新的他,整體黑棕色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,點(diǎn)綴了少許的鍍鉻與鋼琴漆,非常具有美式奢華感,皮革的縫線非常精細(xì)。三幅的多功能真皮方向盤,鍍鉻的線條勾畫十分漂亮,握感也非常不錯(cuò)。
空間:前排空間表現(xiàn)非常不錯(cuò),我這個(gè)東北大漢駕駛中也不會(huì)感覺(jué)到壓抑,頭頂?shù)奶齑拔蛔右脖容^適中,方向盤上下前后可調(diào)節(jié)幅度較大,肯定會(huì)調(diào)節(jié)到你適合的角度,非常舒服。后排空間也有非常不錯(cuò)的表現(xiàn),調(diào)整好前排的位置,后排我做進(jìn)去也非常舒服,雖然沒(méi)有B級(jí)轎車的感覺(jué),但空間也足夠家用這個(gè)條件了,后面做3個(gè)人應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,長(zhǎng)途會(huì)有點(diǎn)累。
配置:1.4T的科魯茲性價(jià)比來(lái)說(shuō)不算高,16w左右的車也不算便宜,所以相比來(lái)說(shuō)1.4T旗艦版應(yīng)該算是科魯茲中銷量最差的一款了,所以我也不是很推薦,可以選擇1.4T的其他車型,動(dòng)力總成都是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:新手司機(jī),對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么要求。。但是媳婦不知不覺(jué)的也能開到八九十邁。。捏一把汗啊。動(dòng)力妥妥的沒(méi)問(wèn)題。
操控: 科魯茲的操控也非常輕盈,方向盤的阻力非常適中,有點(diǎn)偏德系車的感覺(jué),沒(méi)有一點(diǎn)美系車硬派的影子。前麥費(fèi)遜、后瓦特連桿的懸掛搭配最大的優(yōu)點(diǎn)是更好的平衡兩邊車輪的離心力。城市路面行駛中懸掛調(diào)校偏柔軟,但很富有韌性。遇到一些小一點(diǎn)的坑洼路面時(shí)處理的非常漂亮,車身跳動(dòng)感、搖晃感被這套懸架控制的都比較小。
油耗:科魯茲1.4T油耗表現(xiàn)適中,市區(qū)內(nèi)10個(gè)油耗左右,告訴7到8個(gè)油耗,算是比較高一點(diǎn)的,美系車可以理解,比較車身比較重,安全第一,所以我對(duì)油耗看的并不是很重,平穩(wěn)就好。沒(méi)有大家說(shuō)的油老虎那么可怕,自己開開就知道了,動(dòng)力對(duì)得起這點(diǎn)油耗。
舒適:科魯茲舒適度方面也非常不錯(cuò)的表現(xiàn),可觸摸的地方都是真皮包裹著,非常高大上的感覺(jué),質(zhì)感也非常不錯(cuò),真皮座椅也十分舒服,有多點(diǎn)電動(dòng)調(diào)節(jié)控鍵,還有腰部支撐功能,但有一點(diǎn)很掃興,就是他沒(méi)有座椅的記憶功能。后排的座椅也是非常舒服的,做進(jìn)去有點(diǎn)B級(jí)轎車的感覺(jué),就是空間略小了一點(diǎn)。
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