一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2015款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)時(shí)尚，符合年輕人的品味；耗油比老款降低，可以接受。
缺點(diǎn)：跑高速，胎噪特別大，而且車(chē)子沒(méi)力，油耗也太高了吧，對(duì)得起美國(guó)油老虎的稱(chēng)號(hào)。還有就是自動(dòng)啟停，有時(shí)等紅綠燈的時(shí)候，剎車(chē)踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)就停了，可是等到綠燈，剎車(chē)一放，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上啟動(dòng)了，然后又自動(dòng)停止了。去4S店問(wèn)，他們說(shuō)給我個(gè)答復(fù)，可是半年了，也沒(méi)有給我個(gè)答復(fù)
外觀(guān)：年輕銳氣！前進(jìn)氣柵比老款大氣，要是大燈能模仿老款就完美了。老款前輪上的機(jī)蓋有個(gè)圓弧很好看。
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 2015年06月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控精準(zhǔn)，帶車(chē)身穩(wěn)定，上坡輔助，牽引力控制，剎車(chē)輔助，啟停等》
空間：空間滿(mǎn)意，176前面調(diào)好了坐后面也不覺(jué)得擁擠
配置：還行，送導(dǎo)航和倒車(chē)影像，還8萬(wàn)免息。功能也多像車(chē)身穩(wěn)定，牽引力控制，上坡輔助，剎車(chē)輔助，啟停等都非常實(shí)用。還有后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈，本來(lái)以為低配沒(méi)有，還有大燈高度可調(diào)，很實(shí)用。第一次不會(huì)用，開(kāi)車(chē)晚上總覺(jué)得怎么照的這么近，后面查看手冊(cè)才發(fā)現(xiàn)，有幾個(gè)當(dāng)數(shù)隨時(shí)可以調(diào)節(jié)。
動(dòng)力：本人經(jīng)常滿(mǎn)載（大人小孩7個(gè)人，后排擠4個(gè)人，副駕駛抱小孩坐）在新密多山的地方，都能爬的上去，本人是自動(dòng)擋，車(chē)自帶的上坡輔助很好用，目前沒(méi)有溜過(guò)車(chē)；但小科起步想省油的話(huà)，還是蠻肉的，不過(guò)考慮到美系車(chē)不注重低扭，所以動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的。跑過(guò)高速，80KM 就2000轉(zhuǎn)左右。
操控：
本人新手來(lái)著的，對(duì)車(chē)的要求不高，新科還是屬于練手的車(chē)，因此個(gè)人感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，只是做為新車(chē)開(kāi)這個(gè)人不會(huì)有什么壓力，操作起來(lái)還是比較順手的，各功能的按鍵使用起來(lái)也很方便，目前基本上盲操?zèng)]有問(wèn)題。
油耗：1.5L的排量，油耗沒(méi)得說(shuō)。省油。天天上班的油耗稍稍要比跑長(zhǎng)途要高那么點(diǎn)，但都在完全接受的范圍之中，所以不用去考慮這一方面，并且排量還那么低，動(dòng)力又還跟得上，完全夠用了。
舒適：覺(jué)得不錯(cuò)，雖然是低配，但是座椅還是可以，坐上去不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，舒適度剛好。就是頭枕不太好用，是向前凹的很奇怪。座椅可以上下前后調(diào)節(jié)，新手不用擔(dān)心身高問(wèn)題
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科沃茲
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
鋒范
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
