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君威
2020款 GS 28T 尊貴型

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君威車主點(diǎn)評(4388條)
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格24.93萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比較讓我滿意的就是它的操控性和舒適性了,我這款可是君威GS,搭載的2.0T發(fā)動機(jī)最大有237P的馬力,不僅起步的時候反應(yīng)快,提速的時候也挺快的。而且對于我日常在市區(qū)出行來講,它的動力是綽綽有余的了。我跑高速的時候,切換到運(yùn)動駕駛模式,感覺它的動力就更加強(qiáng)勁了,想要提速的話,就多給點(diǎn)油就行了。還有它的操控性我也是滿意的,不僅方向盤輕盈,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。有時候回家比較晚,車庫的光線又不是特別亮的時候,我只要看著倒車影像,再借助它的后駐車?yán)走_(dá),就可以輕松完成倒車入庫。之前跑高速的時候,我還用過定速巡航,真的挺實(shí)用的,一整個車程下來,我的右腳一點(diǎn)也不累。
缺點(diǎn):不太滿意的就是它的乘坐體驗(yàn)了,不過我自己是能接受的,但我的老婆說這車坐起來的感覺和他的價格不是這么匹配。我是覺得懸掛還行,就是隔音差了一點(diǎn)。她是覺得坐這車是比較顛的,而且車內(nèi)是比較吵的。
外觀:君威GS的的外觀真的是太帥了,整車滿滿的運(yùn)動氣息,真的是越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說呢,在我看來還是可以的吧,我也聽過我朋友說他嫌棄這個內(nèi)飾比較的老土。但我是能接受的,有時候我還會覺得挺實(shí)用。方向盤摸起來的感覺是挺不錯的,比較光滑,自己對方向盤的握感還是挺在意的。我還蠻喜歡儀表盤的樣式的,中間的是液晶屏能顯示出車輛的信息,而兩邊的是指針式的,比較經(jīng)典。
空間:自駕游是完全沒有問題的,后備箱的容積真的很大,所以旅途中要帶的東西都是能放下的,等到下一個節(jié)假日的時候一定要帶著家人一塊去。乘坐空間我也很滿意,我坐在駕駛位感覺是很寬松的,后排坐滿三個人也還可以,車子左右的空隙還是非常大的,也絕對不可能說是肩挨肩的那種情況。
配置:性價比很高的一款車子了,各個方面都符合我的要求,關(guān)鍵價格還非常美麗,很難得的一款運(yùn)動型車子。
動力:加速還是比較滿意,深踩油門之后噌噌的往前竄,但同時頓挫感也比較明顯,特別是急加速的時候,有那么幾秒的反應(yīng)遲鈍感。加速推背感:起步還可以,多半在市區(qū)行走,感覺還是比較平順的,只要舍得給油,推背感也很強(qiáng)。動力平順性:低速行駛還可以,但當(dāng)高速行駛或超車深踩油門渦輪介入之后油耗還是很驚喜的。跑高速:目前跑了1100多公里,其中200多公里是高速公路,特意試了下跑到170碼(3公里左右,只是試駕了下性能,建議各位還是不要開太高速度),整車的感覺比較滿意,車子很穩(wěn),過彎也很穩(wěn)當(dāng),沒有飄的感覺。同時試了下定速巡航,很好用,設(shè)定速度的同時,明顯感覺到車子也在加速,120碼的定速巡航很快就能響應(yīng)到位,比較滿意。
操控: 以前開小車習(xí)慣了,感覺這臺車轉(zhuǎn)彎半徑比較大,可能跟車子比較長有關(guān)系吧。方向盤很輕盈,剎車也輕,很靈敏,輕踩就有。遠(yuǎn)程啟動比較好用,坐在辦公室特意試了一下,大約800米以外吧,用手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動了一下,等過去的時候,車子已經(jīng)打著火了,但是車門還是上鎖狀態(tài),這點(diǎn)很人性化。
油耗:君威的油耗不高,因?yàn)閯恿Ρ容^強(qiáng)悍,我自己的預(yù)期也是差不多百公里九個油的樣子,只要在開車手法上經(jīng)濟(jì)一些,別油門剎車總是亂踩就能保證不會過十個油,市區(qū)里面燒這些已經(jīng)很完美了。
舒適:舒適性比較的一般,可能是這款君威太過于運(yùn)動了。我本人只是對隔音方面不太滿意,因?yàn)榇_實(shí)胎噪和風(fēng)噪是比較大的,就算是開音樂也不能掩蓋多少的噪音。而我老婆就是對隔音還有懸掛不太滿意了,所以我?guī)鲩T的時候都不敢切換到運(yùn)動模式來開。她覺得懸掛太硬了,過一些坑洼和減速帶的時候太顛簸了,給人的感覺不是很好。
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