一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我一直都覺得君威GS這種很追求駕駛感受的車子一定要有一套好的剎車,很多車子就做不到這一點(diǎn),用的還是普通的剎車,恰好君威GS的高配版本用的是大品牌的剎車,這一點(diǎn)就讓我特別的滿意,這個(gè)東西遠(yuǎn)比其他車子一些什么花里胡哨的配置更加的重要。按照我平時(shí)開車的習(xí)慣,只要是一臺(tái)動(dòng)力稍微好一點(diǎn)的車子都會(huì)在不經(jīng)意之間把車子的速度放得比較快,剎車好一點(diǎn)能讓我很快的把車速降下來,而且也不會(huì)有熱衰減這樣的問題。就算是沒有開得很快,在遇到緊急情況的時(shí)候一套性能好的剎車就能把車子的剎車的距離壓縮得更短,可能和普通的剎車就相差個(gè)三四米,但別說三四米,就算只是三四厘米也能帶來不一樣的結(jié)果。
缺點(diǎn):對(duì)于一輛中型車來說,中控屏的尺寸確實(shí)不夠大,8英寸也就是剛及格的水平,現(xiàn)在很多車都是10英寸的了,所以給我的感覺就是中控屏有點(diǎn)小氣,不過在使用之后感覺還是很不錯(cuò)的,操作時(shí)就感覺很流暢,完全沒有出現(xiàn)卡頓的情況,里面的功能也非常充實(shí),考慮到這一點(diǎn),覺得也不是什么大問題,就是科技感方面有點(diǎn)欠缺。
外觀:外觀應(yīng)該不需要我做太多的解釋,我相信見過這輛車子朋友應(yīng)該很多都挺喜歡她吧,反正剛遇見這輛車的時(shí)候我就比較迷戀車子的外觀顏值,整體造型比較大氣時(shí)尚有魅力,像我這樣的年輕人是很喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾:我很喜歡這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常高檔,而且大部分摸起來都很柔軟,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的也很好看,整體的檔次感也很強(qiáng),細(xì)看的話做功也非常不錯(cuò),方向盤還是真皮的,手感非常棒,車機(jī)系統(tǒng)的功能也很強(qiáng),操作時(shí)很流暢,不過配色方面我不是很滿意,覺得不夠時(shí)尚顯得有些沉悶了,但也算是經(jīng)典的顏色。
空間:我身高一米七六,坐在上面的話,感覺空間還可還可以吧!,第二排空間也是不錯(cuò),后備箱空間大概有600升左右,滿足家庭需求。
配置:這款車主打運(yùn)動(dòng),動(dòng)力非常強(qiáng)勁所以價(jià)格方面還是有點(diǎn)貴。如果能到22就太棒了。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力還是不錯(cuò),上次去接機(jī)拉了四個(gè)人還帶了留個(gè)推拉箱,送的地方是一個(gè)山上的度假酒店,雖然是滿載但是爬坡什么的都不在話下,滿載的時(shí)候紅綠燈起步我直接切換成運(yùn)動(dòng)模式,速度一下就起來了,中后期加速也特別的棒,車速能隨叫隨到,沒滿載的時(shí)候不追求速度我就開經(jīng)濟(jì)模式,雖然沒有運(yùn)動(dòng)模式油門反應(yīng)快,但是也夠日常的行駛。
操控:
美系車,底盤穩(wěn),方向精準(zhǔn)公認(rèn)的。在我們單位,我也開過公司的一些德系,日系車,但是就方向的精準(zhǔn)和底盤的穩(wěn)當(dāng),我個(gè)人還是感覺這車真挺好的。跑起來不累人,又帥又颯。
油耗:買這個(gè)車還有一個(gè)原因就是這車比較的省油,我基本上都是開得經(jīng)濟(jì)模式,雖然動(dòng)力會(huì)減小,但是油耗卻能省下很多,現(xiàn)在我這個(gè)車在市區(qū)跑偶爾跑下高速,加上開空調(diào)的平均百公里油耗才7.9個(gè)油,絕對(duì)是中型車中名列前茅的省油的了。
舒適:舒適性方面在同級(jí)車中也算是一流的,不管前排還是后排座椅都非常柔軟,而且寬度也很合理,哪怕是偏胖的人做也可以很舒服,底盤設(shè)計(jì)的軟硬適中,再走不好的道路時(shí),也沒有聲音或松散的感覺,前排座椅的功能很多,帶有腰部支撐還有加熱通風(fēng)的功能,另外還可以按摩,感覺累的時(shí)候就可以坐在車內(nèi)按摩一下,感覺特別舒服。
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