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購買時間2021年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：君威GS的運動型外觀跟車內(nèi)的運動座椅，運動座椅陷入感，包裹感十足，有時候自己在過高速彎，整個人都沒有東歪西倒的感覺，座椅給到的支撐跟承托性是真的好，樣式也好看，座椅上還有GS獨特的標志，附帶腿托，整個坐姿都是挺舒服的一個狀態(tài)，頭枕的位置剛剛好，在駕駛位長時間開車都沒有腰酸感。君威GS的外觀是增加了運動外觀的套件，整車的線條更加的犀利了，運動感十足，就連剎車卡鉗都噴紅了，一副別惹我的感覺，前臉跟車位獨有的GS標志很醒目，有時候開出去約會，見朋友都覺得很有面子，一副性能轎跑的感覺，果然在美系車玩運動化，年輕化之后，整臺車的顏值蹭蹭的上去了，讓人滿意到不行。
缺點：君威GS這款車如果讓我說不滿意的地方，首先就是GS的這個座椅，雖然說非常的動感，z座椅是黑色的運動型座椅，但是它是稍微有一點點偏硬的，如果說你想選擇運動性能車的話，那這個你是必須要接受的，再一個就是君威的后排空間感覺不是太高，頭部如果說個子太高的話，頭部會有一點點壓抑感的，但是還好。 還有一點，我覺著君威的剎車是稍微有點硬的，也不知道是不是新車的問題需要磨合一下，還是就這樣，但是我朋友說美系車可能剎車都偏硬一些，這個倒不是特別的影響。整體還算滿意啦。
外觀：運動潮流風(fēng)，別克特有的家族前臉設(shè)計風(fēng)格，紅色的gs標志讓車子在停車場一下子就能認出來，線條爆滿，整體看起來流線型強，整體看著時尚且大氣，輪廓造型耐看！這個藍色也是愛啦愛啦愛啦！外觀感受:運動潮流風(fēng)，別克特有的家族前臉設(shè)計風(fēng)格，紅色的gs標志讓車子在停車場一下子就能認出來，線條爆滿，整體看起來流線型強，整體看著時尚且大氣，輪廓造型耐看！這個藍色也是愛啦愛啦愛啦！
內(nèi)飾：君威GS在內(nèi)飾設(shè)計上的功底還是非常薄弱的，飾我確實有點不太喜歡，擋桿的位置以及中控臺的設(shè)計都比較繁雜一點，不會有一種簡 單明了的感覺。雖然車內(nèi)的座椅全部都是真皮包裹的，做工上面沒有顯得太過精致，所以內(nèi)飾看上去不怎么樣。
空間：空間的話很充足啊，整車的車程好像是四米九二，然后后排的空間也比較充足，包括后備箱的容積，還有一些人性化的一些儲物空間都是比較合理的一些設(shè)計。前排的話，采用的是按鍵式的電子排擋也是節(jié)省了一部分的儲物空間，然后后排的話，也有中央扶手的雙杯架，整體感覺也不錯，凸起沒那么高啊，中間坐第三個人的話也不顯得那么擁擠，而且還有后排空調(diào)出風(fēng)口，整體感覺還是不錯的，符合這個級別的車應(yīng)有的一些配置和空間。
配置：車子的性價比是沒得說的，這個價位追求動力、外觀、內(nèi)飾、舒適度的話，我覺得GS是首選，既符合運動外觀的要求，而且在內(nèi)飾配置上的設(shè)計也很符合大眾的需求，性價比是比較高的了。
動力：最大237匹的馬力，在動力做的還是挺強勁的，平時一打火就可以聽到那隆隆的引擎聲，掛好檔，松手剎，踩油門，車子立刻就彈射出去了，絲毫沒有日系車的那種起步肉的感覺。在路面超車的時候，只要舍得給油，就沒有超不過去的車。
操控：
操控方面，我覺著GS的方向盤是非常的小巧而且輕便的，我單手操作的話都完全沒有問題，再就是剎車也是非常的靈敏，只要輕輕一點就可以。這款車是有換擋撥片的，換擋撥片完全可以提升我們的駕乘樂趣，沒事兒的時候我們是可以體驗一下的。別克操控一流的贊，而且底盤非常的扎實。
油耗：本來以為2.0T的發(fā)動機的車油耗會比較高，但是實際開下來油耗并沒有我預(yù)想的那么高，綜合油耗下來在8.2個油左右，遠低于我的心理預(yù)期啊！
舒適：主駕駛位座椅我覺得很舒服，我老媽說有點硬，做著不是很舒服，考慮后期加一個軟軟的坐墊和靠墊在副駕駛
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