一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就兩個(gè)地方！第一個(gè)就是價(jià)格了，第二個(gè)就是顏值了！10多的價(jià)格，不到20落地！整個(gè)配置也比較合適，相對(duì)日產(chǎn)的天籟��！還是說(shuō)凱美瑞，配置感覺(jué)都沒(méi)有君威的高！舒適性感覺(jué)也差一點(diǎn)！
缺點(diǎn)：開(kāi)了也有一段時(shí)間了，要說(shuō)最不滿意的話，也有兩點(diǎn)，第一個(gè)是，當(dāng)然座椅看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚好看，但是有一點(diǎn)稍微偏硬，如果說(shuō)你要選擇這款車(chē)的話，你一定要去接受它的一個(gè)座椅的硬度，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的硬棒棒的感覺(jué)。第二個(gè)是它的一個(gè)油耗問(wèn)題吧，當(dāng)然這個(gè)問(wèn)題不是什么大問(wèn)題，只是在后期的使用當(dāng)中可能油耗會(huì)偏高一點(diǎn)，因?yàn)槲业膫�(gè)人這個(gè)駕駛習(xí)慣也好，只是比較稍微就是急一點(diǎn)，所以說(shuō)每次的話基本上就是紅綠燈起步第一名吧，基本以后也得十個(gè)左右，具體也沒(méi)怎么刻意關(guān)注，但是還還好，但是如果說(shuō)能低點(diǎn)，我感覺(jué)更好。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)藍(lán)色再配上這樣整體的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)的確很拉風(fēng)，很喪，晚上開(kāi)出去的時(shí)候，回頭率很高，因?yàn)樗奈矡舴浅７浅５钠�，全部采用LED的光源，雙L的一個(gè)設(shè)計(jì)，動(dòng)感時(shí)尚，前臉更有獠牙式的大嘴，更險(xiǎn)兇狠，哈哈，反正我是大愛(ài)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺有格調(diào)的，打孔的真皮方向盤(pán)，大小合適，對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)也足夠的簡(jiǎn)約大氣，我最喜歡的還是車(chē)子換擋位置的鋼琴烤漆工藝搭配鍍鉻條的設(shè)計(jì)，時(shí)尚感滿滿，有種閃閃發(fā)過(guò)的感覺(jué)。
空間：前排空間比較寬敞，座椅有腰脫腿托，儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)充沛，中間的扶手箱也夠大，夠2個(gè)人放胳膊的~不過(guò)相比較其他B級(jí)車(chē)，這款車(chē)的主要突出前排坐乘空間的時(shí)候，后排空間就相對(duì)會(huì)被弱化一些，不過(guò)還好平時(shí)也就我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，所以嘛~自己舒服就行了！后備箱的容納空間也尚可，比竟整體車(chē)身比較長(zhǎng)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:這款車(chē)的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物盒挺多的，儲(chǔ)物空間很大很便利！
配置：這個(gè)車(chē)配置很齊全，動(dòng)力也很不錯(cuò)，比同價(jià)位的日系車(chē)便宜很多，每次小保養(yǎng)也就600多一點(diǎn)
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力，動(dòng)力很強(qiáng)勁，我挺滿意君威GS的動(dòng)力表現(xiàn)，開(kāi)車(chē)上高速的時(shí)候能感受到動(dòng)力源源不斷的輸出，每一腳油門(mén)踩下去都是特 別實(shí)在的感覺(jué)，而且也都能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，需要超車(chē)的時(shí)候，一腳油門(mén)下去，這個(gè)超車(chē)也能很輕松的完成。也是很大的提高了 行車(chē)的安全，特別放心。本來(lái)它也是一款性能車(chē)嘛，動(dòng)力都不行，那怎么可能。
操控：
采用平底造型運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向很舒服，剎車(chē)踏板也很及時(shí)，初級(jí)調(diào)教非常的靈敏，曾經(jīng)有一次，我下雨天急剎車(chē)也能馬上就能響應(yīng)，沒(méi)有過(guò)多的扭矩轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，還有這個(gè)君威的電子擋把特別有高級(jí)感，就是在操作的時(shí)候開(kāi)始不太適應(yīng)，還確實(shí)讓我適應(yīng)了一陣時(shí)間。不過(guò)油門(mén)踩的時(shí)候，最開(kāi)始的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)虛，而且只有后駐車(chē)?yán)走_(dá)確實(shí)讓我在操作的時(shí)候也擔(dān)心過(guò)倒車(chē)的問(wèn)題。
油耗：提車(chē)前兩周一直悠著開(kāi)的油耗最低5.3現(xiàn)在正常開(kāi)油耗8－10個(gè)。
舒適：座椅舒適度也做的都很好，空間方面很充足，基本上后排的做好還有兩拳左右的空隙，還有后排杯架和充電孔。包括電動(dòng)天窗也是必不可少的。而且現(xiàn)在新款都是按鍵式的排擋，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有不順手的感覺(jué)，看上去科技感很強(qiáng)，很高大上。
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