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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.59萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15363公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺的最爽的是座椅通風(fēng)功能，這個(gè)炫啊，周圍朋友的車都沒見過，而且夏天很實(shí)用，后背和屁股很涼爽，再也不會(huì)濕褲子了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上不如日系車，很多方面，比如4個(gè)車窗按鍵他是下坡的擺放，日系一般是平的，德系是上坡的擺放，其實(shí)還是日系和德系更人性化一點(diǎn)。包括那個(gè)駕駛室的車窗，很高，每次我去取高速卡的時(shí)候就好比讓我坐在地上去拿放在桌子上的飯菜一樣別扭。
外觀：比較動(dòng)感時(shí)尚，18寸的輪轂挺大，245的寬度很有氣派；
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很滿意，做工整體精致，座椅、儀表盤、中控、方向盤、車門內(nèi)飾都很上檔次，新車氣味也很小，我都沒賣過炭包。
空間：我感覺很不錯(cuò)。很多人說后排空間不足，我覺納悶了，你坐車要躺著嗎？你每天都載客嗎？要作出租車還是每天帶老板？君威本來就是家用的，又不是商務(wù)車，大部分時(shí)間都是自己開，車搞那么大有什么必要，開著不累嗎？外國都沒有奧迪A6L的，只有到了中國，才被加長，難道歐美人都比中國小？還不是中國的炫富心態(tài)。我買車從不考慮什么后排空間的，我認(rèn)為中級車家用絕對夠了。
配置：性價(jià)比感覺還好，不能說很高，車價(jià)在那呢，優(yōu)惠幅度1.5W，感覺再優(yōu)惠1W性價(jià)比就高了。
動(dòng)力：磨合期，所以不敢 oooO ↘┏━┓ ↙ Oooo ( 踩)→┃你┃ ←(死 ) ( →┃√┃ ← ) / _)↗┗━┛ ↖(_/ 但是，能感覺到還有很多空量，等出了磨合絕對可以飚一下。
操控：
電子助力的方向盤，指向準(zhǔn)確，低速輕盈（老婆開著不費(fèi)勁），高速穩(wěn)重，底盤扎實(shí)，開起來后穩(wěn)重的很，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，以前悅動(dòng)高速匝道40轉(zhuǎn)彎，兒子在車?yán)锩婧芸鋸埖钠蛞贿�，現(xiàn)在這小子在車?yán)锩婧芾蠈?shí)，穩(wěn)重而不失輕盈，這就是我的感受，不太會(huì)形容。君威么，主打運(yùn)動(dòng)的，操控肯定不差，我的感覺很好，試駕過的車?yán)锩驿J志和君威是最好的。
油耗：上下班路，沒上高速，大概一半高架，一半市區(qū)堵的路，95號油的話油耗10.3，還行吧。買中級車就不要太在乎油耗了，大家不要本末倒置。我認(rèn)為買到中級車就是要舒適和安全，油耗那么在乎的話，緊湊型車才適合你。
舒適：舒適性整體表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅空間我都很滿意，尤其前排座椅，雖然比不上那種運(yùn)動(dòng)座椅，但是包裹性和舒適程度相當(dāng)不錯(cuò)，真皮沙發(fā)的感覺，軟硬也合適。座椅加熱冬天很實(shí)用，開一會(huì)PP熱乎乎的，兒子最喜歡坐副駕駛，一上車就自己把加熱打開，然后坐著享受呀。通風(fēng)還沒試過，夏天再體驗(yàn)吧。 后排空間略小，副駕駛座前移了會(huì)有很大改觀（我一家三口，平時(shí)老婆帶孩子做后排就把副駕駛前移），但是小小吐槽下，應(yīng)該在副駕駛座椅上加一個(gè)老板鍵，雅閣九代、C5上都有，也不是什么高科技的復(fù)雜東西，加上后應(yīng)該更加便利。
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