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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，設計帥氣，時尚。用料厚道
缺點：變速箱會思考人生，油耗也不低，目前11個油。
外觀：1.獠牙形通風口，的確可以起到幫助論壇散熱的作用，同時極具美觀作用，挺唬人的。 2.大燈清洗非常實用，隨時隨地可以清洗大燈，不用下車，不過用水量有點大。 3.前輪采用brembo的剎車卡鉗，剎車確實很給力，只要用力踩，它就能給你想要的剎車效果，而且熱衰減并不明顯。 4.大燈是算比較漂亮的了，開啟的時候有個抬頭動作，非常給力上檔次，遠光燈也是相當給力的，對面車道再也沒有開遠光過來的了。。。 5.輪胎是245/45R19的，載重系數(shù)98，速度級別V，都很不錯，不過是普利司通泰然者系列的，偏重舒適性，與整車的運動氣質(zhì)不大配吧，要是換成普利司通搏天族就好了，不過泰然者舒適性確實不錯，滾阻也很低，省油唄。 6.迎賓踏板印有GS標識，既能起到裝飾作用，對車漆也有一定保護作用。
內(nèi)飾：別克的環(huán)抱式內(nèi)飾設計確實犧牲了一定的前排空間，但是這樣的設計給人一種較高的科技感和時尚感，該有的實體按鍵一個都不缺，空調(diào)，風量大小，多媒體實體案件切換都有。兩塊顯示屏，特別是方向盤正前方的行車顯示屏看起來真的相當?shù)氖娣涩F(xiàn)實的內(nèi)容也相當?shù)呢S富�？上д虚g的顯示屏是電阻屏，操作起來稍顯不變倒也不傷大雅。
空間：B級車享受的是A級車的空間，誰叫它運動呢 沒辦法，建議家庭第一輛車還是上空間大一點的車吧
配置：高�。。�
動力：新車不到兩周，異地提車，主要跑的高速，動力滿意，提速很快，非常喜歡渦輪響起的聲音，很享受，雖然是帶T的車，渦輪沒有起來的時候，提速也非常到位，不像一些帶T的車渦輪啟動跟關閉跟兩個車似的，小胖子是隨時都動力十足
操控：
君威GS前HS加強型鋁制麥弗遜懸架加后多連桿鋁制下擺臂懸架的底盤讓GS的操控得心應手，粗壯的真皮方向盤指向性非常精準，后輪的循跡性非常好。
油耗：油耗屬于合理范圍，之前買的時候也覺得省油是沒可能了，要安全，又要動力好，我覺得這兩樣是和省油不搭邊的，希望有些人多看看拆車坊，上海通用的用料絕對都是屬于同級別比較厚道的一家，GS縱情體重1660公斤，255馬力，這些都是油耗增加的直接所在。但實際情況下來，油耗還是合理的范圍，回家過年那段車上滿載跑了1200公里，用了850的油錢，所以這油耗我覺得比較省，但是市區(qū)稍微費點，畢竟自重太重，起步消耗的汽油肯定也會增加，更何況市區(qū)走走停停，我想這就是市區(qū)油耗教高的原因，如果這樣算的話，綜合油耗13.3，還是完全可以接受的，雖然談不上省油，但個人覺得GS這類車型也不算廢油。希望對一些童鞋害怕油耗的，給予一定的了解。
舒適：1.駕駛舒適度：這個非常優(yōu)秀！主要表現(xiàn)在：駕駛室空間大、三種懸架模式各有特點、倒車視頻自動預判路線、倒車后視鏡自動轉下（開始用時總覺得視野變小了，還真有些不習慣）、并線輔助提高安全性、引擎隔音效果優(yōu)秀、音響環(huán)繞低音強。吐槽點：沒有腰部支撐，經(jīng)常長途跑業(yè)務的確有點累�？紤]過要4S加裝，收費6000，想想也就算了，配個腰靠墊了事。2.乘坐舒適度：估計了前排的舒適度，自然后排會打折扣，畢竟不是一款商務車。但相比CC，君威的后面至少也可以算的上中規(guī)中矩。180的個頭坐后排，膝蓋和前排靠背至少還能有1個拳頭。
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