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君威
2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版

一鍵砍遍全城

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君威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是外形 配置 操控 大愛(ài)GS
缺點(diǎn):目前4S也沒(méi)查出原因,Stabilitrak這個(gè)電子系統(tǒng)等亮過(guò)兩次,然后開(kāi)著開(kāi)著就滅了?凑f(shuō)明書(shū)說(shuō)是制動(dòng)輔助或許有問(wèn)題,這就很奇怪了,現(xiàn)在還在等下一次燈亮直接開(kāi)到4S去查原因,之前一直也沒(méi)查出來(lái)?吹酱蠹移毡榉从秤秃牡膯(wèn)題,目前700的磨合期,穩(wěn)定在12個(gè)左右,相信首保后還會(huì)降低到11個(gè)一下吧,也算對(duì)得起這個(gè)變速箱和車(chē)重了
外觀(guān):1.獠牙形通風(fēng)口,的確可以起到幫助論壇散熱的作用,同時(shí)極具美觀(guān)作用,挺唬人的。 2.大燈清洗非常實(shí)用,隨時(shí)隨地可以清洗大燈,不用下車(chē),不過(guò)用水量有點(diǎn)大。 3.前輪采用brembo的剎車(chē)卡鉗,剎車(chē)確實(shí)很給力,只要用力踩,它就能給你想要的剎車(chē)效果,而且熱衰減并不明顯。 4.大燈是算比較漂亮的了,開(kāi)啟的時(shí)候有個(gè)抬頭動(dòng)作,非常給力上檔次,遠(yuǎn)光燈也是相當(dāng)給力的,對(duì)面車(chē)道再也沒(méi)有開(kāi)遠(yuǎn)光過(guò)來(lái)的了。。。 5.輪胎是245/45R19的,載重系數(shù)98,速度級(jí)別V,都很不錯(cuò),不過(guò)是普利司通泰然者系列的,偏重舒適性,與整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)不大配吧,要是換成普利司通搏天族就好了,不過(guò)泰然者舒適性確實(shí)不錯(cuò),滾阻也很低,省油唄。 6.迎賓踏板印有GS標(biāo)識(shí),既能起到裝飾作用,對(duì)車(chē)漆也有一定保護(hù)作用。
內(nèi)飾::黑色內(nèi)飾加紅色縫線(xiàn)。NICE。一萬(wàn)個(gè)贊!~ 環(huán)抱式工作臺(tái)。戰(zhàn)斗感強(qiáng)烈的儀表盤(pán)300邁指針。簡(jiǎn)潔的中控按鍵布局。都是我的最?lèi)?ài)。整車(chē)內(nèi)飾給駕駛?cè)藛T強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗欲望和乘坐人員煥然一新的科技感!~十分不錯(cuò)!~環(huán)抱式游艇工作臺(tái)帶來(lái)的豪華效果不言而喻。全黑內(nèi)飾搭配的極其得當(dāng)!~
空間:作為中型車(chē)來(lái)說(shuō),空間不算寬裕,但一般家用沒(méi)有問(wèn)題,不會(huì)顯得壓抑。儲(chǔ)物空間較少,而且有些不夠人性化。
配置:高。。
動(dòng)力:這動(dòng)力,絕對(duì)是杠杠的!同樣是2.0T,竟然能把功率調(diào)教到這個(gè)水平,通用的技術(shù)實(shí)力還是可見(jiàn)一斑的!;静慌氯魏诬(chē)的挑釁,真的小試牛刀能不能鎮(zhèn)住對(duì)方是另一回事情了,但心態(tài)絕對(duì)要好。超車(chē)毫無(wú)壓力!
操控: 操控在同級(jí)別車(chē)?yán)锩婵梢越o個(gè)優(yōu)秀了,方向盤(pán)、油門(mén)比較輕,剎車(chē)靈敏、距離短(不愧是跑車(chē)級(jí)別的大鉗)。
油耗:運(yùn)動(dòng)模式非常耗油,但偶爾小飛一把也不必計(jì)較了,F(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了500公里,平均油耗百公里為12個(gè)多一點(diǎn),平均速度為31公里,磨合期過(guò)了可能還會(huì)降一點(diǎn),這油耗基本滿(mǎn)意,畢竟車(chē)重在那。
舒適:1.駕駛舒適度:這個(gè)非常優(yōu)秀!主要表現(xiàn)在:駕駛室空間大、三種懸架模式各有特點(diǎn)、倒車(chē)視頻自動(dòng)預(yù)判路線(xiàn)、倒車(chē)后視鏡自動(dòng)轉(zhuǎn)下(開(kāi)始用時(shí)總覺(jué)得視野變小了,還真有些不習(xí)慣)、并線(xiàn)輔助提高安全性、引擎隔音效果優(yōu)秀、音響環(huán)繞低音強(qiáng)。吐槽點(diǎn):沒(méi)有腰部支撐,經(jīng)常長(zhǎng)途跑業(yè)務(wù)的確有點(diǎn)累?紤]過(guò)要4S加裝,收費(fèi)6000,想想也就算了,配個(gè)腰靠墊了事。2.乘坐舒適度:估計(jì)了前排的舒適度,自然后排會(huì)打折扣,畢竟不是一款商務(wù)車(chē)。但相比CC,君威的后面至少也可以算的上中規(guī)中矩。180的個(gè)頭坐后排,膝蓋和前排靠背至少還能有1個(gè)拳頭。
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