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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，換車就是為了能提升動力，一直都認為動力是安全的保障，綜合下來低調(diào)，外觀良好，落地30-40的價格，功能齊全，并且能陪我?guī)啄甑能�。GS縱情算是首選了
缺點：最不滿意的來了！45碼降檔時候來的頓挫感，通用你敢不敢把變速箱換了！
外觀：1.獠牙形通風口，的確可以起到幫助論壇散熱的作用，同時極具美觀作用，挺唬人的。 2.大燈清洗非常實用，隨時隨地可以清洗大燈，不用下車，不過用水量有點大。 3.前輪采用brembo的剎車卡鉗，剎車確實很給力，只要用力踩，它就能給你想要的剎車效果，而且熱衰減并不明顯。 4.大燈是算比較漂亮的了，開啟的時候有個抬頭動作，非常給力上檔次，遠光燈也是相當給力的，對面車道再也沒有開遠光過來的了。。。 5.輪胎是245/45R19的，載重系數(shù)98，速度級別V，都很不錯，不過是普利司通泰然者系列的，偏重舒適性，與整車的運動氣質(zhì)不大配吧，要是換成普利司通搏天族就好了，不過泰然者舒適性確實不錯，滾阻也很低，省油唄。 6.迎賓踏板印有GS標識，既能起到裝飾作用，對車漆也有一定保護作用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料比較精致，造型有點豪華感，有點科技感，而且屬于那種比較偏人喜愛的設計，完全不輸BBA的A4 3系 C級，可能整體做工精細度和他們比差點，但普通人實在看不出什么比較大的差距，因為這幾款我都看過，感覺和GS相比也沒什么感覺特別的好。反而覺得GS比他們好。。。哈哈，因為喜歡，所以西施就來了，個人觀點！
空間：整體空間上個人覺得足夠家用。值得一提的是，這款車前排空間的舒適度要比后排高出不只一點點，可能是現(xiàn)在的君威跟偏時尚和運動，更加注重駕駛的感受吧？
配置：高�。�！
動力：2.0T的發(fā)動機動力充沛，在高速超車踩踩油門瞬間就搞定，但是交通法規(guī)還是要遵守的，最高也就實驗了一下170的速度。上海市區(qū)內(nèi)還是算了吧，老老實實開。（安全駕駛，拒絕暴力超車）
操控：
操控也是極好的，君威不是一直標榜自己是運動型中級車嘛，操控當然不錯。普通的變道基本稍打一點方向就完成了，也不太賊，基本上可以做到指哪兒打哪兒！
油耗：曾經(jīng)的老君威就是一個油老虎了，新君威相比之下油耗算是比較合理了。運動模式轉(zhuǎn)速高、升檔遲，油耗自然也高，不過一般情況下都在標準模式，市區(qū)均速30公里/小時，13-14個左右。
舒適：這輛車的舒適性不錯，隔音比較好，配置高，空間雖然夠用，但也不會影響舒適性，整體來說舒適性10分滿分的話，我可以給9分。為什么是9分呢，保留在10分的含量實在是太高了，9分已經(jīng)是比較完美的了。
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