一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的絕對(duì)是外觀了,從當(dāng)初的Insignia Concept開(kāi)始到后來(lái)的Opel GTC Concept再到后來(lái)的量產(chǎn)版Insignia/Regal,一直為這部車的外觀所吸引。個(gè)人認(rèn)為絕對(duì)可以說(shuō)是30W一下外觀最成功的Sedan了。從學(xué)生時(shí)代著迷到現(xiàn)在,依然白看不厭。所以在新款出來(lái)前,搶先買了老款--當(dāng)初Opel團(tuán)隊(duì)打造的永恒經(jīng)典款。
缺點(diǎn):油耗偏高,擔(dān)心變速箱質(zhì)量
外觀:不用說(shuō),絕對(duì)在同級(jí)車?yán)锸穷I(lǐng)先的。相信美國(guó)車的外觀。
內(nèi)飾:晚上時(shí)候的冰藍(lán)色氛圍燈很有氣氛
空間:相對(duì)于一般的B級(jí)車,后排空間算是比較緊湊的了
動(dòng)力:起步慢,后面還好!
操控:
上手容易,各方面都很靈敏。方向盤超輕。
油耗:油耗非常滿意我三萬(wàn)公里油耗8.8左右
舒適:風(fēng)燥控制的不錯(cuò),但是高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,滿載時(shí)胎燥也會(huì)加大。座椅的舒適度算是中規(guī)中矩了,必定是運(yùn)動(dòng)調(diào)校,能做到這樣也能接受。
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