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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：樣子好看，有轎跑的味道。一直以為兩個(gè)獠牙很招搖，后來發(fā)現(xiàn)幾乎沒人注意，只知道是別克的車標(biāo)，具體什么車沒幾個(gè)人知道，加之國人一般都不認(rèn)外語，REGAL這個(gè)陌生的英文，而且很難發(fā)音，國人真的沒幾個(gè)人能拼出來并且把它同“君威”聯(lián)系起來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的黑紅搭配的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)也是我下手的原因之一，黑紅是在是太有運(yùn)動(dòng)感了，加上靠背上的“T”，設(shè)計(jì)師真的很給力，黑內(nèi)很滿意，很有神秘的氛圍，在中控、把手、手套箱上的設(shè)計(jì)很精細(xì)，非常喜歡
空間：前排空間比較大，我175的身高，完全沒有感覺任何拘束感，但是后排就并非很滿意，但是購置GS的主要目的，應(yīng)該不是為了空間。但是儲(chǔ)物空間這么少就說不過去了，兩個(gè)杯架，一個(gè)放空氣凈化器，一個(gè)放杯子，手機(jī)就沒地方放了。
配置：優(yōu)惠3萬多后，性價(jià)比無出其右者。25萬多就能買到動(dòng)力一流，舒適豪華，操控過硬的中級(jí)車，實(shí)屬罕見。
動(dòng)力：數(shù)據(jù)很嚇人，動(dòng)力也很充沛，轉(zhuǎn)速超3K轉(zhuǎn)后，渦輪的強(qiáng)勁介入，讓坐車的心驚肉跳，開車的因?yàn)橛兴枷霚?zhǔn)備，所以感覺不明顯，包括左右的搖擺和前后的頓挫。因?yàn)楦粢舯容^好，加上排氣調(diào)教比較溫柔，再加上隨速音響音量的變大，速度已經(jīng)超過你的預(yù)想了。當(dāng)起步一腳地板油時(shí)，ESP系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)了，黃燈亮起。方向盤開始同你較勁，這時(shí)雙手控制好方向盤，否則強(qiáng)大的扭矩可能會(huì)讓車失控。在高速上動(dòng)力儲(chǔ)備更是讓人信心滿滿，120以上加速仍有強(qiáng)勁的推背感，只要路況允許，車能一直咆哮著加速到電子限速為止。再說說變速箱，的確沒有雙離合快，換擋邏輯也設(shè)計(jì)的比較溫柔，準(zhǔn)備加速時(shí)，油門深一點(diǎn)，不會(huì)馬上降檔，電腦可能認(rèn)為是你不小心踩深了一點(diǎn)，并不急于降檔，或許它認(rèn)為這個(gè)檔位也足夠完成加速過程。降檔過程也比較慢，大約半秒到一秒吧，不過比手動(dòng)檔還是要快，而且沒有什么頓挫，手動(dòng)檔要是減兩檔，如果不補(bǔ)油，車會(huì)挫的厲害，還好，這個(gè)自動(dòng)擋省心省力。（運(yùn)動(dòng)模式暴力開頓挫還是比較明顯的，可能是故意為之，為了增加腎上腺素的分泌）。
操控：
GS的運(yùn)動(dòng)多功能方向盤，加上sport模式，特別是儀表臺(tái)的紅色變換，大愛！這是我第一次見到在別克車系里面運(yùn)用這樣的運(yùn)動(dòng)氣氛，非常的滿意！在過彎時(shí)，18寸245的輪胎讓我不想踩剎車就過去！
油耗：不能不說的油耗。說的油耗，就倆字“耗油”。高速跟所以的車一樣，都很省油，大約7/8個(gè)，但用車最多的市區(qū)，在14-15個(gè)油。這車適合開快車，越快越省油。電腦顯示的油耗比實(shí)際要大一個(gè)油，比如實(shí)測14個(gè)油，電腦會(huì)顯示15.
舒適：在駕駛者的角度看，舒適性很好，因?yàn)樽蔚脑O(shè)計(jì)就是把人陷在里面的感覺，很有包裹感，特別是在急彎的時(shí)候，座椅很有貼緊感，副駕駛的位置做的也很舒服！在行駛的過程中，路況不是很糟的情況下，顛簸不是特別的明顯！
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