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君威
2013款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版

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君威車主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:樣子好看,有轎跑的味道。一直以為兩個(gè)獠牙很招搖,后來(lái)發(fā)現(xiàn)幾乎沒(méi)人注意,只知道是別克的車標(biāo),具體什么車沒(méi)幾個(gè)人知道,加之國(guó)人一般都不認(rèn)外語(yǔ),REGAL這個(gè)陌生的英文,而且很難發(fā)音,國(guó)人真的沒(méi)幾個(gè)人能拼出來(lái)并且把它同“君威”聯(lián)系起來(lái)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的黑紅搭配的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)也是我下手的原因之一,黑紅是在是太有運(yùn)動(dòng)感了,加上靠背上的“T”,設(shè)計(jì)師真的很給力,黑內(nèi)很滿意,很有神秘的氛圍,在中控、把手、手套箱上的設(shè)計(jì)很精細(xì),非常喜歡
空間:前排空間比較大,我175的身高,完全沒(méi)有感覺(jué)任何拘束感,但是后排就并非很滿意,但是購(gòu)置GS的主要目的,應(yīng)該不是為了空間。但是儲(chǔ)物空間這么少就說(shuō)不過(guò)去了,兩個(gè)杯架,一個(gè)放空氣凈化器,一個(gè)放杯子,手機(jī)就沒(méi)地方放了。
配置:優(yōu)惠3萬(wàn)多后,性價(jià)比無(wú)出其右者。25萬(wàn)多就能買到動(dòng)力一流,舒適豪華,操控過(guò)硬的中級(jí)車,實(shí)屬罕見(jiàn)。
動(dòng)力:數(shù)據(jù)很嚇人,動(dòng)力也很充沛,轉(zhuǎn)速超3K轉(zhuǎn)后,渦輪的強(qiáng)勁介入,讓坐車的心驚肉跳,開(kāi)車的因?yàn)橛兴枷霚?zhǔn)備,所以感覺(jué)不明顯,包括左右的搖擺和前后的頓挫。因?yàn)楦粢舯容^好,加上排氣調(diào)教比較溫柔,再加上隨速音響音量的變大,速度已經(jīng)超過(guò)你的預(yù)想了。當(dāng)起步一腳地板油時(shí),ESP系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)了,黃燈亮起。方向盤開(kāi)始同你較勁,這時(shí)雙手控制好方向盤,否則強(qiáng)大的扭矩可能會(huì)讓車失控。在高速上動(dòng)力儲(chǔ)備更是讓人信心滿滿,120以上加速仍有強(qiáng)勁的推背感,只要路況允許,車能一直咆哮著加速到電子限速為止。再說(shuō)說(shuō)變速箱,的確沒(méi)有雙離合快,換擋邏輯也設(shè)計(jì)的比較溫柔,準(zhǔn)備加速時(shí),油門深一點(diǎn),不會(huì)馬上降檔,電腦可能認(rèn)為是你不小心踩深了一點(diǎn),并不急于降檔,或許它認(rèn)為這個(gè)檔位也足夠完成加速過(guò)程。降檔過(guò)程也比較慢,大約半秒到一秒吧,不過(guò)比手動(dòng)檔還是要快,而且沒(méi)有什么頓挫,手動(dòng)檔要是減兩檔,如果不補(bǔ)油,車會(huì)挫的厲害,還好,這個(gè)自動(dòng)擋省心省力。(運(yùn)動(dòng)模式暴力開(kāi)頓挫還是比較明顯的,可能是故意為之,為了增加腎上腺素的分泌)。
操控: GS的運(yùn)動(dòng)多功能方向盤,加上sport模式,特別是儀表臺(tái)的紅色變換,大愛(ài)!這是我第一次見(jiàn)到在別克車系里面運(yùn)用這樣的運(yùn)動(dòng)氣氛,非常的滿意!在過(guò)彎時(shí),18寸245的輪胎讓我不想踩剎車就過(guò)去!
油耗:不能不說(shuō)的油耗。說(shuō)的油耗,就倆字“耗油”。高速跟所以的車一樣,都很省油,大約7/8個(gè),但用車最多的市區(qū),在14-15個(gè)油。這車適合開(kāi)快車,越快越省油。電腦顯示的油耗比實(shí)際要大一個(gè)油,比如實(shí)測(cè)14個(gè)油,電腦會(huì)顯示15.
舒適:在駕駛者的角度看,舒適性很好,因?yàn)樽蔚脑O(shè)計(jì)就是把人陷在里面的感覺(jué),很有包裹感,特別是在急彎的時(shí)候,座椅很有貼緊感,副駕駛的位置做的也很舒服!在行駛的過(guò)程中,路況不是很糟的情況下,顛簸不是特別的明顯!
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