一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2011款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.40萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，220匹馬力，350牛米的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，不僅僅是參數(shù)那么簡(jiǎn)單，不管是起步還是中途加速能力都是無(wú)與倫比的，強(qiáng)烈的推背感讓你欲罷不能，促使你的腎上腺激素大量分泌，激發(fā)你強(qiáng)烈的駕駛欲。
缺點(diǎn)：變速箱不夠平順（習(xí)慣了也就好了） 但愿能耐用
外觀：買(mǎi)這車(chē)的很多都是看上他的外觀了吧，外觀確實(shí)犀利，尤其是那對(duì)獠牙，野性滿(mǎn)滿(mǎn)，侵略感十足，開(kāi)著足夠霸氣喲！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，用料也比較好，但是按鈕太多了，開(kāi)始用的時(shí)候那個(gè)找啊，簡(jiǎn)單點(diǎn)不好嗎？實(shí)用點(diǎn)不好嗎？有必要加大和減小聲音都用兩個(gè)單獨(dú)按鍵嗎？
空間：空間十分局促，前排橫向空間稍顯局促，可以接受，頭部空間4指也還可以，由于個(gè)人習(xí)慣，大量的占用了后排的腿部空間，這樣前排縱向空間比較寬裕。后備箱空間一般緊湊型車(chē)的水準(zhǔn)，后備箱蓋開(kāi)口下，放取大件物品不容易�；究梢匀淌�。不過(guò)后排空間真是短板�；菊劜簧鲜裁纯臻g，腿部基本頂?shù)今{駛位座椅靠背，坐3個(gè)人也基本是妄談，所以橫向空間不用考慮了，比較局促，頭部空間一般，尚有2指。不過(guò)這里稍微吐槽一下，4米8多的中型車(chē)啊，咋能沒(méi)緊湊型車(chē)空間大呢？當(dāng)時(shí)也是被其中一款個(gè)性配置和動(dòng)力沖昏了頭。
配置：買(mǎi)的時(shí)候比較著急，這車(chē)才上市，基本沒(méi)優(yōu)惠，跟現(xiàn)在的GS比，性?xún)r(jià)比真心不太高，但是也從另一方面表明，我們國(guó)產(chǎn)自主車(chē)這兩年的成長(zhǎng)較大，逼得合資車(chē)不得不讓出利潤(rùn)空間，期待自主車(chē)能夠雄起，有一天也開(kāi)車(chē)國(guó)產(chǎn)的給力車(chē)，衷心祝福我們國(guó)產(chǎn)汽車(chē)企業(yè)。
動(dòng)力：動(dòng)力2t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，但感覺(jué)和變速箱匹配一般，實(shí)際0-100不如dsg的大眾2t快。。浪費(fèi)了發(fā)動(dòng)機(jī)那么好的底子。但100以上中段以后高速上勁很足。。。動(dòng)力儲(chǔ)備足夠
操控：
操控還好吧，談不上好與壞，轉(zhuǎn)向略顯輕盈，不夠精準(zhǔn)，路感回饋比較差，說(shuō)實(shí)話(huà)路感還不如老馬六，所以這款GS的底盤(pán)不是很完美，顛簸過(guò)濾確實(shí)比較好，但是給你的感覺(jué)并不是通過(guò)底盤(pán)有效的過(guò)濾掉的，而是靠著它1.6+噸的車(chē)身抵消的，就因?yàn)檐?chē)身過(guò)重，讓我感覺(jué)馬力不能很好的釋放，當(dāng)然有勁使不出也跟我們強(qiáng)大的變速箱有關(guān)，萬(wàn)惡的6AT，鄙視！��！
油耗：幾乎純城市道路，渦輪很少用到，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)帶接近1.7噸的車(chē)，外加245的輪胎，油耗必然無(wú)法節(jié)省。目前行駛8456KM，油耗儀表顯示13.3，每次加油自己簡(jiǎn)單對(duì)了一下，大概1元1公里。
舒適：舒適性很一般啊，主要是被空間拖累的，而且3種模式可選，運(yùn)動(dòng)，舒適，標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)不錯(cuò)喲！座椅比較舒適，包裹性也還不錯(cuò)，各種功能比較齊全，座椅通風(fēng)加熱都有，顛簸過(guò)濾也不錯(cuò)哦，但是總感覺(jué)是沉重的車(chē)身把過(guò)濾壓下來(lái)的，而不是通過(guò)懸架過(guò)濾掉的，空調(diào)暖風(fēng)不錯(cuò)，冬天玻璃除霧很干凈，只不過(guò)夏天空調(diào)制冷效果真心不怎么樣。
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