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購買時間2022年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格20.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、外觀、尺寸2017年，君威進行了一次大改款，當時在網(wǎng)上看到的圖片都被它的大氣給吸引住了，到了2020年的小改款，它在很多細節(jié)上都做了改進，進氣格柵變大了，側(cè)面的溜背設(shè)計讓它看起來更像是轎跑，沒有任何浮夸，干凈利落。君威的車身長4913、寬1863、高1462，但在很多人看來，它比一般的 B級車要小一些，或許是因為它的運動外觀，但君威的內(nèi)部空間卻絲毫不遜色。而且君威的后座并不是很高，三個人坐在后排比邁騰舒服多了，后備箱的空間也很大，后備箱的空間也很大。二、內(nèi)飾、用料、內(nèi)飾方面，別克君威采用了家族式設(shè)計，中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜。車內(nèi)采用大面積的軟質(zhì)材料覆蓋，進一步提高乘坐舒適性。其方向盤采用三幅式多功能方向盤設(shè)計，大小適中，手感十分舒適。配置豐富，定速巡航、自動大燈、雨刷、座椅加熱等實用配置，中控屏支持語音識別、車聯(lián)網(wǎng)等實用功能。君威的內(nèi)飾用料要好很多，皮革是真皮材質(zhì)，手感極佳，手感極佳，而且做工精細，給人一種君威的感覺。三、動力君威搭載別克2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率174 kW，最大輸出功率237匹，峰值扭矩350 N，動力強勁，0-100 KM加速7秒，匹配9 at變速箱換擋平順性非常好，動力銜接非常流暢。該發(fā)動機采用可變氣缸技術(shù)，可在四缸與兩缸之間切換，平穩(wěn)時關(guān)閉兩缸，僅用兩缸做功，以達到最大燃油經(jīng)濟性。四、安全方面，君威的安全配置也是一流的，有六個氣囊，視野非常開闊， A柱的設(shè)計可以讓人在正常行駛的時候，視野更好，不會因為視覺盲區(qū)而發(fā)生交通事故。五、油耗方面，每個人的駕駛習慣都不一樣，我的油門踩的比較狠，現(xiàn)在我的油耗是8.6 L每百公里，這是我始料未及的，以前我以為美國車就是個油老虎，現(xiàn)在別克已經(jīng)摘下了這個帽子，作為中級車，別克君威的2.0T油耗只有8升左右，在我看來，這已經(jīng)是非常出色的成績了。
缺點：君威這款車最大的缺點就是懸架和座椅太硬了，在減速帶或者坑坑洼洼的地方都會顛簸，但是這種顛簸并不像廉價車那樣顛簸，這是一款以運動型為主的車，雖然不能接受，但是支撐性很強，在高速變道的時候也能給人很好的支撐。車內(nèi)的中控臺發(fā)出奇怪的聲響，自從開了車之后，中控臺周圍就傳來了奇怪的聲音，雖然聲音不大，但應該是夏天太熱了。空調(diào)制冷效果不好，風量太大，溫度調(diào)低了，但吹出來的冷風并不是特別涼快，我問了一下君威的其他車主，他們的反應也差不多。
外觀：外觀大氣，車燈和尾燈漂亮，夜間識別度高，做工精細，線條層次分明。
內(nèi)飾：豪華的內(nèi)飾，厚實的材料，新穎的中控臺，精致的做工，內(nèi)飾的味道，特別喜歡。
空間：空間很大，三個胖子坐在后排也不會覺得擁擠，扶手箱很大，儲物空間也很大，完全夠用。
配置：優(yōu)惠很多，價格也不錯，保養(yǎng)費用也不貴，買一輛十幾萬的緊湊型車，君威不是更好嗎？
動力：2.0T的超車沒有任何壓力，動力響應也很快，在十字路口的時候，第一個沖出去，剎車很輕，一點都不晃。
操控：
油門剎車反應靈敏，轉(zhuǎn)向清晰，指向準確，剎車行程短，可以在短距離剎車。
油耗：油耗不高，百公里油耗8，出乎我的意料，美系車果然不是油老虎。
舒適：座椅較硬，噪音較小，但座椅包裹性良好，在激烈駕駛時能緊緊包裹住您，不會有太大的晃動。
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