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君威
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君威車主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和更實(shí)用的新配置。一開始買車的時(shí)候,我還以為1.5 T的老款,平時(shí)用不上,油耗也很高。不過,去看了車之后,還是試駕了一下。1.5 t很輕,開起來很舒服。滿足日常生活是沒問題的,但自從開了2.0 t之后,他就再也提不起興趣了。這是怎么回事?1.5 T的車開起來很順滑,很輕便,很舒服,日常家用還行,但是2.0 t的動(dòng)力卻是無窮無盡的。我會(huì)讓你著迷的。平時(shí)開車的時(shí)候,只要把油門踩到底就行了,不用刻意踩油門就行了。還有就是在城市的主干道、省道、國道上,想要超車,也是輕而易舉的事情。全副武裝,開著空調(diào),在高速上超車,那是一種非常輕松和穩(wěn)定的感覺。其實(shí)一年一萬公里的車程,確實(shí)很高,平均下來八輛車,一輛1.5 T的車雖然省油,但一年一萬公里也省不了多少錢。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是有些配置太少了。以前的大屏電腦,現(xiàn)在又變成了一臺(tái)小型的平行電腦。除此之外,他還沒有駕駛輔助系統(tǒng)。可憐的側(cè)面盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),也被新車給拆掉了。雖然不需要太多的輔助駕駛,但是側(cè)面的盲區(qū)預(yù)警還是很有用的。生活中這種感覺真的很實(shí)用,但是對(duì)于沒有空調(diào)預(yù)警、主動(dòng)剎車不會(huì)倒車的感覺并不多。討厭計(jì)算機(jī),給我剎車。平時(shí)開車還是自己開車比較安全。簡配大屏,行車電腦盲區(qū)預(yù)警減配。真皮方向盤這些功能還真是讓人費(fèi)解。十萬塊錢的車,能省下多少錢?而且君威也沒那么多,真不知道廠家是怎么想的。
外觀:不像是一輛四米九左右的車。實(shí)際尺寸看起來沒那么大,感覺更年輕。輪轂為18英寸235,輪胎看起來不錯(cuò)。
內(nèi)飾:還是挺漂亮的,不過功能比較普通。車聯(lián)網(wǎng),手機(jī)屏幕,倒車影像,應(yīng)有盡有。內(nèi)置無線充電、流媒體后視鏡.多功能方向盤,定速巡航,還有一些常用的功能,并沒有太多的科技含量。這輛新車散發(fā)出的氣味并不強(qiáng)烈。
空間:第二排的頭部空間一般。對(duì)空間的要求并不高。第一排和第二排的空間還算不錯(cuò)。一米八多的身高,坐在第二排并不舒服。后備箱里的空間,還有一些小的儲(chǔ)物空間,都是綽綽有余的。
配置:如果你在意的是動(dòng)力和底盤,那么它的性價(jià)比會(huì)更高。如果你在意那些高科技的配置,比如輔助駕駛,那么這輛車就是個(gè)廢物。我是那種追求動(dòng)力的人。別克在全國有很多4S店,維修起來還是很方便的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的。237的馬力,開起來絕對(duì)是驚心動(dòng)魄。起步、加速、超車都很給力,2.0 t是必須的!一般都是從地下停車場出來,然后爬山路出去玩。動(dòng)力隨叫隨到。在緊急情況下,加速的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)的推背感。平時(shí)開車,基本不用擔(dān)心動(dòng)力問題。
操控: 不管是在國道上,還是在高速上,還是在緊急情況下,車身都沒有晃動(dòng)。方向盤并不是很輕,而是很有彈性。還挺喜歡的。輪胎為23518,輪轂剎車效果不用擔(dān)心。就是不太習(xí)慣按鍵換擋,感覺還是配個(gè)檔位比較好。
油耗:三千公里,平均下來,只有八公里左右。2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī),堵車確實(shí)很費(fèi)油,開著空調(diào),開個(gè)十個(gè)小時(shí)都不成問題。但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)配上了9檔變速箱,在國道和高速上確實(shí)很低。能開到六、七個(gè)以上。市區(qū)交通擁堵,國道高速省油。
舒適:噪音控制的不錯(cuò),不是特別大,可以接受,底盤很扎實(shí)。前排座椅加熱的時(shí)候很好用,雙區(qū)空調(diào)在熱的時(shí)候也很好用。這輛車的底盤比較結(jié)實(shí),也比較運(yùn)動(dòng)。
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