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綜合評分
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優(yōu)點：這款車買有半年多了，其實我覺得還是沒有開夠。買到一款自己喜歡的車，一直開下去，還是挺好的。開下來就發(fā)現(xiàn)這款車，其實在家用之余，也能帶來一些駕駛的激情，就是它其實是一款家用和運動都兼顧的車，雖然它沒有做得很頂端，但是兩兩都有，適用場景還挺挺多的
缺點：這款車我覺得它的后排空間設計的并不是太好，因為它中間凸起的比較高，另外它的油耗表現(xiàn)比我的預期要高了不少。
外觀：外觀偏向商務一點，成熟穩(wěn)重。整個車看上去高級，整個車的設計還是挺注重細節(jié)，非常符合我對車的外觀要求了。
內(nèi)飾：車內(nèi)運動座椅的做工是非常棒的，而且它的座椅設計完全就像是下賽道車型的座椅。方向盤也是非常運動，上面功能按鍵有很多，也很方便快捷。中間有一個8英寸中控屏，里面功能也挺多。流媒體后視鏡是我女朋友最喜歡的部分了，有時候她也會開我的車，說覺得它科技感滿滿的，畢竟這個是很多車都沒有的。
空間：全車是4米9多點，在B級車了算是中規(guī)中矩的長度，寬度在個1米86，比天籟、雅閣、大眾的都要寬一些，所以乘坐的舒話性感覺要稍好一些。后排的服部空間也完全夠用，頭頂和車頂差不多一拳。車內(nèi)儲物空間也比較多，后備箱空間也很大，還能把后排座椅放平，直接跟后備箱貫通,家用完全夠用。
配置：選車大家肯定都是覺得一分價錢一分貨的，這個車子在這個價位里面是屬于比較有實力的一輛車，并且當時入手的時候這個價位也挺不錯的。。
動力：動力方面來說，2.0T加9AT的動力組合開起來首先不用擔心的就是動力儲備的問題，我之前開的是一個老款的B50，在高速上踩油門，發(fā)動機是光叫不走。換車以后在高速上想超誰就超誰！特別是紅綠燈起步的時候，直接秒殺旁邊的車，酷的很！
操控：
操控起來非常的順滑，油門和剎車的靈敏度都非常適合我的習慣，而且在高速行駛的時候車身也比較穩(wěn)定
油耗：車身油耗不高，我開車是比較斯文的了，基本不會有什么大腳踩油門的習慣了，目前車子百公里油耗完全在我的預期范圍之。
舒適：座椅的軟硬程度正合適，而且空間比較大，所以坐進去挺寬敞。
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