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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)很強(qiáng)勁,不僅提速快捷,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也是蠻充沛的,平時(shí)在高速上面行駛,都會(huì)覺(jué)得右腳無(wú)比的輕松,變道超車(chē)只要深踩一點(diǎn)油門(mén),就能達(dá)到心理的的預(yù)期效果。而且在人少的地方還能感受一下駕駛的樂(lè)趣,總體而言動(dòng)力的感受還是不錯(cuò)的,另外就是車(chē)子的擋位切換的平順,擋位與擋位之間過(guò)渡的自然,中間沒(méi)有絲毫的生澀和卡頓。再就是車(chē)子的空間算是比較大的了,不管是一個(gè)人開(kāi)還是滿座基本上給我的感覺(jué)都是一樣的,完全感覺(jué)不到擁擠,甚至還留有比較大的空間。
缺點(diǎn):這輛車(chē)唯一讓我不太滿意的是它的動(dòng)力表現(xiàn),這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有我想象中表現(xiàn)那么好,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是有點(diǎn)偏肉,加速體感并不是太強(qiáng),油門(mén)踏板的響應(yīng)也比較拖沓,而且也不夠線性,前端的調(diào)教偏保守,踩深一點(diǎn)動(dòng)力來(lái)的又比較多。
外觀:外觀部分是我對(duì)這輛君威最為滿意的地方,別克的外觀設(shè)計(jì)師不僅將這輛車(chē)營(yíng)造出了豪華感和高級(jí)感,而且也讓它多了一絲的運(yùn)動(dòng)性,讓整臺(tái)車(chē)顯得比較年輕化,不會(huì)太過(guò)老套,整個(gè)外觀用了比較多的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,比較符合國(guó)人的審美,輪轂的造型也比較漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾無(wú)論是裝配工藝還是設(shè)計(jì)我覺(jué)得都挺好的,而且用料也是比較的有誠(chéng)意,我手能接觸到的地方,都采用了軟性材料進(jìn)行包裹。
空間:這車(chē)說(shuō)是B級(jí)車(chē),但是感覺(jué)還是差點(diǎn)意思,對(duì)比了邁騰,君越,空間還是差不少,勉強(qiáng)能算B級(jí)車(chē),但是比A級(jí)車(chē)還是好不少
配置:別克優(yōu)惠挺大的,我買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠了6萬(wàn),上路不到16,我是貸款買(mǎi)的,不理解為什么手續(xù)費(fèi)那么高,如果手續(xù)費(fèi)少一點(diǎn)就完美了
動(dòng)力:加速的話,前期0-50感覺(jué)沒(méi)有速騰的干式雙離合反應(yīng)快,后段還可以
油耗:我平時(shí)基本都是在市區(qū)里面跑,上下班的時(shí)候代代步,或者家人有時(shí)間的話會(huì)打算帶著全家一起出去旅行。提車(chē)到現(xiàn)在跑了才一千公里,還在磨合期的過(guò)程中,現(xiàn)在的百公里油耗就是9~9.5左右,上高速的話會(huì)稍微低一些,但是也沒(méi)有低多少,以前總是擔(dān)心美系車(chē)會(huì)不會(huì)油耗特別高,現(xiàn)在開(kāi)上別克之后發(fā)現(xiàn)真的不算高,現(xiàn)在油價(jià)這么貴,有一款省油的車(chē)子可就是在省錢(qián)。
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