一鍵砍遍全城
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					 購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型 
							
								
									購(gòu)買時(shí)間2021年09月
								 
								購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶 
								
								裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
								 
								
									平均油耗8.0L/100km
								 
								行駛里程5000公里 
							
						
								
								綜合評(píng)分
							 
							
							
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					 優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾豪華8英寸儀表盤、按鍵式電子檔搭配配有9AT變速箱還有換擋撥片,外觀運(yùn)動(dòng)也顯年輕范。第二排空間是比較寬敞的,后備箱的空間也比小,4.9米的車身給到的車內(nèi)空間也是比較理想的。 
								
								
								缺點(diǎn):開了差不多兩個(gè)月了吧,目前是沒(méi)有什么不滿意地方,都還可以吧,唯一不好的地方,就是中空屏有點(diǎn)小了。 
								
								
								外觀:側(cè)面線條十分簡(jiǎn)約,一條筆直的腰線從車頭貫穿至車尾,視覺(jué)延展性很好。車尾設(shè)計(jì)與老款車型幾乎保持一致,最大的亮點(diǎn)在于后尾燈,夜間點(diǎn)亮之后極具辨識(shí)度。 
								
								
								內(nèi)飾:君威的一個(gè)顯示屏的話,可能不是特別大,但是對(duì)于正常行車也是完全足夠用的,而且這款車的話,它是支持手機(jī)car play的,平時(shí)的話,我基本上都是連我的手機(jī)很方便,而且的話,他也是支持額在線導(dǎo)航和在線聽課的,你都是免費(fèi)的流量。嗯,別克車的整個(gè)的內(nèi)飾話都會(huì)顯得比較上檔次一些,沒(méi)有很強(qiáng)的塑料感,包括它的中控扶手全部都是皮質(zhì)的,所以的話也是皮質(zhì)的嗯,類似的話還是比較上檔次的。 
								
								
								空間:君威的空間表現(xiàn)確實(shí)讓人挺驚喜的,乘坐空間足夠我們一家人用的了,就是后排要是坐三個(gè)成年人的話中間的坐久會(huì)有點(diǎn)不自在,除了這一點(diǎn)其它都還是不錯(cuò)的車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)有非常多的一個(gè)小儲(chǔ)物盒,放一些小東西水杯雨傘之類的是沒(méi)有任何的問(wèn)題的后備廂容積:它的一個(gè)后備箱是很深的,放幾個(gè)行李箱和一些包包是沒(méi)有任何的壓力的,這空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是搓搓有余的 
								
								
								配置:性價(jià)比我覺(jué)得君威還沒(méi)輸過(guò)的,配置上是比較高的,安全配置也是ok的,這個(gè)價(jià)位沒(méi)有問(wèn)題! 
								
								
								動(dòng)力:1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是黃金的排量,配合九速的變速箱,這個(gè)車子的實(shí)際價(jià)值感是不是非常出色的。之前開過(guò)奔朋友的奔馳C200,感覺(jué)和這個(gè)車子差不多,瞬間感覺(jué)到別克君威這車性價(jià)比就非常高,而且開起來(lái)的感受包括變速箱的換擋的平順感也非常的好,完全不輸于朋友的奔馳,而且這個(gè)車子平時(shí)在開的時(shí)候行駛到80邁就可以掛入九檔,實(shí)現(xiàn)一個(gè)非常低的轉(zhuǎn)速,而且特別省油,如果說(shuō)在市區(qū)里面開的話,低速起步還是中速再加速,只要舍得給油動(dòng)力的話,是隨叫隨到 
								
								
								
									
									
										操控:
									
									操作上這款車的精準(zhǔn)度是足夠的,包括你握住的方向牌的時(shí)候你能夠感受到她的手感相當(dāng)?shù)暮线m,這樣也是讓你在進(jìn)行方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候更加的輕松更加的方便,他還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,在你開啟的時(shí)候,方向盤會(huì)變重,有電影那種開宇宙飛船的感覺(jué)了。底盤穩(wěn)定性:跑高速的時(shí)候車子的底盤是相當(dāng)?shù)姆(wěn)定的,在進(jìn)行過(guò)彎的時(shí)候也是相當(dāng)?shù)姆(wěn),尤其是過(guò)那種s彎道或是大彎的時(shí)候,真的能夠感受到他的一個(gè)穩(wěn)定性。
								 
								
								
								油耗:選擇這個(gè)車也是研究了半年才入手,最主要的原因就是害怕后期的油耗不能接受,這個(gè)車的油耗沒(méi)想象中的高啊,我純純的市區(qū),開了半年了才8個(gè)油耗,而且加92的就可以了,車重一噸四,這個(gè)油耗不算高啊,現(xiàn)在的美系車也沒(méi)想象中的油耗那么不能接受,我現(xiàn)在都二次保養(yǎng)了,油耗還算可以 
								
								
								舒適:這個(gè)車的靜音效果還是挺好的,平常開在市區(qū)比較吵,覺(jué)得關(guān)上,窗戶之后會(huì)安靜很多,輪胎的聲音也不是很大,就是有一點(diǎn)這個(gè)車座椅稍微有點(diǎn)太硬了。 
								
								
								
						
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