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君威
2020款 552T 豪華型

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君威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方就是這款車(chē)的外觀,外觀設(shè)計(jì)非常的年輕化。前面寬大的車(chē)頭,看起來(lái)非常的大。配上了兩個(gè)比較有靈魂的大燈,就非常的好看,再加上這款車(chē)的做工,用料都非常的有良心,就感覺(jué)非常的好!
缺點(diǎn):不滿意的地方,個(gè)人感覺(jué)B柱有點(diǎn)太寬了,感覺(jué)有點(diǎn)擋視線,可老公說(shuō),這好著呢,可能是我把之前凱越開(kāi)習(xí)慣的原因吧,不過(guò)說(shuō)實(shí)話,別克車(chē)確實(shí)結(jié)實(shí),安全,這點(diǎn)很認(rèn)可
外觀:最滿意這個(gè)車(chē)的顏值啊,真的是超級(jí)好看,當(dāng)時(shí)看了這個(gè)車(chē)就被這個(gè)車(chē)的外觀給深深吸引了,買(mǎi)車(chē)的第一眼都是看這個(gè)車(chē)的外觀,線條流暢,屁股性感,大燈看上去很有辨識(shí)度,車(chē)身比例協(xié)調(diào),無(wú)論從哪個(gè)角度看都非常的漂亮,這款車(chē)外觀設(shè)計(jì)的非常適合年輕人,無(wú)可挑剔(個(gè)人意見(jiàn),確實(shí)喜歡,勿噴)。
內(nèi)飾:全車(chē)的內(nèi)飾都采用的棕色調(diào),車(chē)子外觀我選擇的黑色,如果內(nèi)飾再是黑色,我覺(jué)得我不會(huì)買(mǎi),這個(gè)內(nèi)飾就給人感覺(jué)很干凈,很軟,座椅拼接了皮質(zhì)還有翻毛皮,很高級(jí),不廉價(jià),有一種低調(diào)奢華的感覺(jué),
空間:空間這塊感覺(jué)還是夠用的,買(mǎi)了這個(gè)車(chē),平時(shí)我開(kāi)的時(shí)間比較多,幾乎也沒(méi)有滿員乘坐的時(shí)候,一年可能就是過(guò)年過(guò)節(jié)的時(shí)候坐一下人,基本就我一個(gè)人上下班開(kāi)開(kāi),我對(duì)空間這塊的要求也不是很多,主要是一個(gè)整體的舒適感,覺(jué)得空間這塊,能夠滿足我的一個(gè)平時(shí)的日常需求就可以了,夠用就行,過(guò)年的時(shí)候全家收拾回老家的時(shí)候,放下行李箱這些也是可以的,然后后排的坐椅空間也挺大的,同時(shí)坐三個(gè)人也是綽綽有余的!
配置:性價(jià)比這塊感覺(jué)還是蠻高的,反正我們覺(jué)得君威這款車(chē)在同級(jí)別同價(jià)位中算性價(jià)比高的了,就是那種顏值和內(nèi)外兼修的那種,外觀好看,配置這塊也比較科技感很足,還有就是安全性這塊,感覺(jué)這個(gè)品牌一直很在意的點(diǎn),而且做工和用料扎實(shí),感覺(jué)很多我想要的輔助功能他都有,比如什么剛剛說(shuō)的空調(diào)分區(qū),座椅加熱,電動(dòng)座椅這些,我感覺(jué)都是日常開(kāi)車(chē)中的很常規(guī)的用車(chē)需求,這些他都是有的,特別是我們這邊的冬天,座椅加熱這個(gè)功能真的是絕絕子,然后我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了我們一些常規(guī)保養(yǎng),一些用車(chē)需求的腳墊,全車(chē)膜這些,感覺(jué)還是蠻好的,我們還是覺(jué)得性價(jià)比還可以!
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我而言絕對(duì)足夠了,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT變速箱已對(duì)于我的需求完全是溢出的。剛開(kāi)始磨合期時(shí)速40換擋有點(diǎn)頓挫,首保的時(shí)候去4S店升級(jí)了一下系統(tǒng),改善了很多。
操控: 變速箱是很不錯(cuò),算是很聰明了,換擋塊,頓挫感比較小,在3-4擋會(huì)有小的頓挫,再后面就一點(diǎn)也感覺(jué)不出來(lái)了,還給了8年的質(zhì)保,算是靠譜了,配合按鍵式的電子排擋,既有逼格還能節(jié)省空間,車(chē)長(zhǎng)但轉(zhuǎn)彎半徑不大,方向盤(pán)也很輕,停個(gè)車(chē)多打幾把方向也不會(huì)吃力,單手就可以,還帶有換擋撥片和運(yùn)動(dòng)模式真是貼心,偶爾想換個(gè)駕駛模式也是多一個(gè)選擇。
油耗:我覺(jué)得目前油耗表現(xiàn)還行,因?yàn)槠綍r(shí)上下班都是我在開(kāi),偶爾媳婦會(huì)開(kāi),但是還是我開(kāi)的時(shí)候多點(diǎn)兒,我駕駛習(xí)慣還行,沒(méi)有猛油門(mén)還有剎車(chē)的習(xí)慣,油耗可能跟平時(shí)的駕車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系,我這上下班市區(qū)紅綠燈較多,目前這個(gè)油耗表現(xiàn)可以了。
舒適:這個(gè)我覺(jué)得前面說(shuō)了好多了,當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候也是相中了這個(gè)車(chē)的舒適性,還有內(nèi)飾風(fēng)格,所以舒適性那就是沒(méi)話說(shuō),開(kāi)了快一個(gè)月,我覺(jué)得我當(dāng)初的選擇還有喜歡的點(diǎn)是對(duì)的,
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