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君威
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君威車主點評(4388條)
購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格18.73萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第一位的當(dāng)然是外觀,4米9的車身,黃金比例,寬大的車身,蓄勢待發(fā)動感的車頭,性感的后尾部,這些都是第一眼就成了最愛。內(nèi)部空間也都很滿意就,軸距在個2米8多,大老爺們坐后排也都有一拳多的富裕。讓人越來越覺得有意思的是君威的車載智能互聯(lián)科技,這個百度AI智能語音助手,功能的確很強(qiáng)大,隨便聊點什么都能有個回應(yīng),非常有意思。通常的一些尋找的地點的功能也都能輕松的實現(xiàn),百度地圖也是在線的實時路況,用起來非常方便,有修路或者擁堵的地方都能及時提醒,還能給到其他建議路線,挺智能的。
缺點:后排舒適感比較差,遇到顛簸的道路,再帶上老人的話,真是要龜速行駛才可以。
外觀:外觀造型就不用多說了,那是絕對的點個贊,時尚前衛(wèi)的同時并沒有過多花里胡哨的設(shè)計,反而有一種特別沉穩(wěn)的感覺,主動式的進(jìn)氣格柵,加上雙眼皮設(shè)計的展翼式日間行車燈,屎使整個車頭看上去更加的銳利,車身側(cè)面三個立體形的流線造型讓整個車更加的時尚運(yùn)動,關(guān)于車尾就覺得行李蓋的開啟按鈕設(shè)計很是特別,不是跟其他車一樣,在車后蓋的下方,而是隱藏在后蓋車標(biāo)中,這點很是特別,讓整個車尾看上去更加美觀簡潔
內(nèi)飾:內(nèi)飾一眼望去非常大氣,8英寸中控顯示屏很喜歡,中控屏里面的功能也很豐富,還支持手機(jī)映射,檔位是電子按鍵式的,看起來比較高級,用起來很省力,輕輕一按或者一提就可以實現(xiàn)輕松換擋,最重要的一點比起傳統(tǒng)的機(jī)械檔位要更加的安全,如果下車忘記掛P擋,在D擋或者是R擋位下車肯定非常危險,用了這個咱就可以避免這種危險情況發(fā)生了,因為它可以實現(xiàn)離車自動掛P擋,是不是更安全呢。
空間:空間必須好評,B級車中尺寸最大,最寬敞的了,有4米9的車身長度也是沒誰了,車內(nèi)空間也很富裕,我1.8米的個子算是挺高的吧,不管是坐在前排還是后排空間也可以的,不擁擠,頭部空間也有余。后備廂容積:后備箱容積很寬敞,門開口也比較大,很平整,能裝下好多東西呢。
配置:性價比合適,能力范圍內(nèi)無壓力購買,我想是很多80后的參考車型。
動力:1.5T,9AT的組合。滿足日常出行的所有要求第一個是如果對車輛的動力沒有特別特別的需求,我不希望我的車子能跑多快,只希望在需要用到的時候能夠有足夠的動力儲備。另外我的開車習(xí)慣是比較佛系,所以我也不會開他來飆車,只是作為一個日常的伙伴擋風(fēng)遮雨這些就夠了。
操控: 雖然車的車身比例還是蠻大的,但在操控這塊話還是挺容易上手的方向盤,也很輕盈,打方向也挺精準(zhǔn)的。美國的車型普遍地方還是蠻扎實,在高速體驗,就可以明顯感覺到,穩(wěn),挺實在的。
油耗:剛開始的時候跑了兩次,高速跑了幾次,現(xiàn)在才行駛到3000多公里,現(xiàn)在還處于磨合期,剛買的時候這個車的油耗比較嚇人,十個多一點,跑過市區(qū)之后基本上都是在跑市區(qū),每天開車也都是上上班再開,全是高峰期,上班堵車,下班堵車,現(xiàn)在只跑市區(qū)油耗是9.5個油,還算能接受,當(dāng)然能少點更好了
舒適:舒適性不錯,就是隔音效果略微差一點,車速不算高的情況下,胎噪的聲音略大。整車穩(wěn)定性很好,完全繼承了美系車的敦厚,做工扎實。座椅舒適度不錯,音響完全是我的愛,效果絕佳。
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