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君威
2020款 552T 豪華型

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君威車主點評(4388條)
購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格20.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程859公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾上面的布局了,尤其是中控面板用到很大面積的軟材料包括后車門周邊也都用到了軟包,再我看了那么多款同價位的車型上確實用料很真誠,再座椅方面也用了棕色內(nèi)飾,區(qū)別于很多米色內(nèi)飾跟黑色的我覺著更加特別,有種標新立異的感覺~~。尤其是跟同事朋友一起的時候他們都夸這個很漂亮,聽銷售講這車當初上市定位是引領潮流概念。家人也非常喜歡,說我眼光好~~~
缺點:不滿意的時候,起步加速的時候聲音稍微有一點大。
外觀:外觀的話還是非常的時尚的,我還是比較喜歡這個車的外觀,因為這個車的外觀確實比其他車型要年輕時尚的許多,前頭的話是led的大燈,包括17寸的輪骨。還是比較大氣的。違章的話是用的led的轉(zhuǎn)向燈也是led的,看起來的話非常的上檔次,這個外觀的話就是年輕人一款車不像其他車型的那么樣的老氣。
內(nèi)飾:君威的內(nèi)飾風格挺簡約的,看上去格外的清新自然,感覺像是無欲無求的風格。和我的內(nèi)心性格也十分符合,內(nèi)飾的用料還是很實在的,只要是手接觸到的地方,大部分都是軟軟的,一點也不硬。另外它的做工也特別的細致,肉眼就可以看出來。不過中控臺看起來不是特別的高檔,這點上還是有點兒影響使用體驗的。但是我特別喜歡他的車內(nèi)門上的設計,顯得格外的高端大氣。
空間:2829毫米的軸距來說是標準的B級車,但是后排空間沒有想象當中的那么大,智能算是B級車的入門,后排頭部空間不是很寬敞,家用肯定是夠用的,可能是流線性車型的原因,為了更好的視覺效果和更低的風阻系數(shù)做的妥協(xié)吧。
配置:性價比來說的話,這款車我覺得性價比非常的高燒,92號的汽油就可以了,不像大眾的一些品牌都用了九五的汽油,感覺也沒有這個車的好,開酒為題的一個變有箱,換擋非常的平順,而且的話整體來說還是非常的不錯的,內(nèi)飾做工也好。比其他品牌兒我看了相同價位的品牌要好的多呀。
動力:動力的話,不得不說這個車的動力只能說是夠用的,點五的發(fā)動機加上九at的變速箱,在市區(qū)開始絕對沒有問題的。偶爾加速超超車感覺也沒什么太多的壓力,而且的話,跑高速的話,動力也可以的。
操控: 操控怎么說呢,反正就是得心應手的感覺吧,各種輔助系統(tǒng)也很多。嗯。開起來。感覺很安心,以前就怕上坡的時候有溜車的情況,青島的這些坡啊,真是數(shù)不清的得多,特別是一些商場的地下停車場,出車的時候就怕后面的車跟太緊,現(xiàn)在好了,安安穩(wěn)穩(wěn)的就跑起來。方向盤的操控很方便,手感也不錯,底盤的懸架還是可以可以的,顛簸路面也感覺不出來有多難受。油門提速的速度很快,剎車的靈敏度也很很好!
油耗:說到油耗,我就有點生氣,當時買車的時候銷售顧問給我說啊,新款的現(xiàn)在發(fā)動機調(diào)教的好綜合油耗六點多,誰知道我竟然開到了九點多?也不知道是因為我經(jīng)常上下班在市區(qū)開,還是說磨合期不到呀?期待三個月之后,我的油耗能夠低一點
舒適:空調(diào)溫度可以分區(qū)控制,后排還有出風口,懸掛也很舒服,過減速帶沒有基本上沒什么感覺。美系大沙發(fā)而且座椅采用了麂皮絨面地設計,坐上去還是很有舒適感的
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