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君威
2020款 552T 豪華型

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君威車主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值非常高,又有哪個(gè)90后不會(huì)被這臺(tái)車子的外觀所吸引呢?整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)真的是非常符合我們年輕人的審美,這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)同樣也是比較出色的,關(guān)鍵就是也比較省油一點(diǎn),總之對(duì)于同級(jí)別的B級(jí)車來講,我認(rèn)為這個(gè)油耗是不高的。車內(nèi)的用料很厚道,相對(duì)這個(gè)價(jià)格來講配置也很高,所以說我認(rèn)為這個(gè)車子就真的是非常適合我現(xiàn)在去擁有了,而且空間也是比較大的,肯定比一般的A級(jí)轎車好很多,作為家用也沒問題。
缺點(diǎn):最不滿意,就是他的底盤調(diào)教,因?yàn)槠\(yùn)動(dòng)的調(diào)教,底盤顯得相當(dāng)之硬,過那些坑洼的地方,就會(huì)聽到刺耳的聲音,實(shí)在是太難聽了,而且真的是很硬,坐著也很不舒服。包括胎噪,也是顯得十分之大,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)是很靈敏,但是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的噪音。說得好聽就是好像有一股排氣聲浪的聲音,說的不好聽就是聲浪就是噪音大,雖然整車的質(zhì)量和門的質(zhì)量,玻璃,也是顯得很厚重的,內(nèi)飾也很好,但是有一些硬件的隔音做得可以更好。其次,就是車身的銜接部位,包括燈與葉子板的連接總是看到,有一些比較粗的裂縫,或許是設(shè)計(jì)的問題,但我更感覺就好像有點(diǎn)特斯拉的感覺。雖然說別克的質(zhì)量各方面是很好,但我覺得還是可以做得更加之好!
外觀:外觀讓人一見鐘情,穩(wěn)重大氣又不失活力,接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:別克車在內(nèi)飾方面給人營造的就是高大尚的感覺,內(nèi)飾基本采用的都是皮質(zhì)用料,縫合線也做得很精細(xì),提高了整車的質(zhì)感。
空間:很久以前的老款君威最被人詬病的一個(gè)地方就是車內(nèi)空間,但是這輛新款君威的車內(nèi)空間我覺得有了很大的改觀,前排自不必說,調(diào)整好座椅之后還是很舒適的,坐姿正常時(shí)手可以很方便的摸到方向盤以及中控臺(tái)一系列按鍵,同時(shí)呢,后排的空間還是足以應(yīng)對(duì)一家人出行的狀況。后排坐兩個(gè)成年人是綽綽有余,坐滿三個(gè)人短途行駛也不會(huì)感覺太擁擠。事實(shí)上,后排能坐滿三個(gè)人的情況基本上很少見。車子的后備箱也能夠滿足我的日常出行需求。規(guī)整度也是設(shè)計(jì)的很好。
配置:整車落地在18萬多點(diǎn),感覺B級(jí)車車?yán)镞是比較便宜的,中級(jí)車性價(jià)比之王,額外還贈(zèng)送了兩次保養(yǎng),銷售顧問還贈(zèng)送了一些比較實(shí)用的小東西,比如除甲醛的禮品特別貼心,剛好考慮到有孩子,還贈(zèng)送了一些小掛件。比較完美
動(dòng)力:30kmh以下起步偏肉,40kmh以上提速很快,超車很有自信。跑高速美系車很穩(wěn)。
操控: 操控還算可以,打方向還是挺好打的,玩車的還是不錯(cuò)的,剛開始的時(shí)候還試了試漂移,還是好爽的,底盤扎實(shí)是這臺(tái)車最大的賣點(diǎn),不過論更好的底盤,我還是推薦歐洲車。
油耗:油耗不高不低可以接受范圍之內(nèi),畢竟車身厚重。城市道路行駛:市區(qū)堵車,差不多八到九個(gè)油左右。高速路行駛:高速的話油耗差不多六七個(gè)油左右。開空調(diào)油耗:開冷風(fēng)后,油耗上浮一個(gè),也在可控范圍內(nèi)。
舒適:我選擇豪華型的原因,就是他的座椅是絨面座椅,所以舒適性比較好。座椅偏軟包裹性和支撐省都非常得好,久坐也不會(huì)覺得累,而且座椅還有加熱的功能,現(xiàn)在快到冬天了,想想就很暖和。底盤都是獨(dú)立懸架。舒適性還是比較好的。如果詢價(jià)能在軟一點(diǎn)就好了。
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