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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外形還是比較大氣的，4900毫米以上，空間很大。低配車型的配置還是不錯(cuò)的，包括 CarPlay、運(yùn)動(dòng)模式、換擋撥片、前排雙座等。無(wú)鑰匙進(jìn)入4門(mén)�？照{(diào)，胎壓監(jiān)測(cè)，倒車影像，應(yīng)有盡有。而且多功能方向盤(pán)除了定速巡航、面板控制外，還充分利用了方向盤(pán)底部的音量調(diào)節(jié)、歌曲或電臺(tái)調(diào)節(jié)功能。前排座椅的設(shè)計(jì)更加貼心，以前腰部需要加墊，但是君威的設(shè)計(jì)正好適合我個(gè)人的腰部支撐。這種長(zhǎng)途跋涉比較有用。其實(shí)后座比很多車都要長(zhǎng)，所以空間很大，最后就是打折了，這也是為什么他們會(huì)毫不猶豫的訂下的原因。
缺點(diǎn)：滿意與否，其實(shí)就看角度了，什么價(jià)位，什么車型，才是最中肯的。畢竟一款車，最主要的還是為了市場(chǎng)，為了利潤(rùn)。以君威目前的價(jià)格來(lái)看，噪音是可以接受的，動(dòng)力也是可以接受的，只要一踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)大增，在一線城市停車就比較困難了。座椅加熱，我這輩子都用不上了，通風(fēng)倒是能用九個(gè)月，但如果是低配的話，那就沒(méi)問(wèn)題了。17寸的輪轂肯定是最讓人不愿意接受的，但是低配就是低配。音響也將被接受為入門(mén)級(jí)。雖然有九檔，但在低速的時(shí)候，卻出現(xiàn)了明顯的停頓，讓人有些失望。還有座椅，高配的絨毛不好打理，南方的夏天坐久了也不舒服，皮革雖然不錯(cuò)，但米色的確實(shí)很挑戰(zhàn)處女座，這是我最猶豫的地方，每個(gè)月都要買幾次清潔用品，真不好受。
外觀：我國(guó)的外觀設(shè)計(jì)，特別是國(guó)產(chǎn)汽車，變化太快了。所以我認(rèn)為君威的外觀評(píng)價(jià)只能作為三年內(nèi)的評(píng)價(jià)，完全沒(méi)問(wèn)題，這一代商務(wù)但不油膩，頂配 GS當(dāng)然是最好的。但是真實(shí)的車比圖片要好看得多。前臉可能會(huì)因人而異，但我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，側(cè)臉棱角分明，主要影響的是輪轂。
內(nèi)飾：中控臺(tái)采用了軟塑，這是一個(gè)很有創(chuàng)意的發(fā)明，降低了成本，而且看起來(lái)比塑料要好很多，至少接近真皮。其他的內(nèi)飾吧，屬于簡(jiǎn)潔型的，個(gè)人接受。中控臺(tái)的屏幕設(shè)計(jì)吧，這是可以接受的級(jí)別，雖然我不太喜歡大屏幕，但是如果再大一點(diǎn)的話就更好了。儀表盤(pán)的高配是液晶顯示屏，但因?yàn)槲恢玫年P(guān)系，文字會(huì)被壓縮，所以看起來(lái)沒(méi)有低配那么清晰。這要看個(gè)人的喜好。
空間：空間完全不成問(wèn)題，價(jià)格也能達(dá)到中大型車的價(jià)格。后排座椅并沒(méi)有刻意縮短空間，讓人很滿意。儲(chǔ)物空間和后備箱都很大。這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)，就是空間。與家人的關(guān)系更加明顯。
配置：性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，不過(guò)作為資本家，我覺(jué)得這不是給我們的福利。所以我留一星表示后期更換零配件，大件維修作為保留。我希望我沒(méi)有那么倒霉，但是我深深的感覺(jué)到，這樣的性價(jià)比一定會(huì)在別的地方賺回來(lái)。
動(dòng)力：169馬力，250馬力，5米左右的拉力，1.6噸（如果有人駕駛）肯定是不夠的，但渦輪增壓就沒(méi)問(wèn)題了。方向盤(pán)在運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)變得更硬，這是一件很有趣的事情。這個(gè)價(jià)格，還在可以接受的范圍內(nèi)。
操控：
底盤(pán)會(huì)有點(diǎn)硬，一看個(gè)人舒服，二看比較，個(gè)人覺(jué)得還行。剎車會(huì)稍微緊一點(diǎn)，但是不會(huì)有什么問(wèn)題。時(shí)速一百五十公里，除了風(fēng)聲之外，還算平穩(wěn)。在這方面，別克并沒(méi)有太大的問(wèn)題。
油耗：在高速上，的確是省油的很。市區(qū)的油耗的確很高。我覺(jué)得不太準(zhǔn)確，我每次加300塊錢，現(xiàn)在油價(jià)漲了，我就加350塊錢，看看自己能走多遠(yuǎn)。基本是每公里0.55元，算上每周上下班上下班的堵車，每周都要上高速，我覺(jué)得還是比較全面的。
舒適：同樣是按照價(jià)格和級(jí)別來(lái)劃分，座椅的軟硬程度都還不錯(cuò)，前排的座椅可以調(diào)節(jié)，后排的角度也是可以接受的，他以前坐過(guò)幾次后排，不喜歡讓朋友開(kāi)車。所以他坐過(guò)駕駛座，也坐過(guò)副駕駛和后座。更多的要求，已經(jīng)超出了他的能力范圍。家人的星脈可以按|摩，所以按照正常的比例來(lái)算。
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