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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4325公里
綜合評分
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優(yōu)點：6.31日我購買了人生第一臺車-別克君威，正好趕上了政府補貼，優(yōu)惠了2千。買車的第二天我就提車了過了幾天后4s店就幫我上了牌照，4S店還送了我一次免費鍍膜真是優(yōu)惠多多。油耗現(xiàn)在開了2000多公里，平均油耗8.5 LKm ，只跑過一次300多公里的高速，高速油耗6.6LKm，其他全部都是城市路段。以前總是聽說美系車油?高，但是對于一個B級車，車長4.9m，對于這個油耗我很滿意。然后高速也穩(wěn)如老狗，很有安全感。
缺點：最不滿意的地方就是車子比較肉，有時候加速比較慢，踩油門沒什么感覺，再深踩的時候就比較猛的一下加速。
外觀：外觀屬于轎跑型，整個車型流線感很強，尾部雖然只有一個出氣口，但是做了2個出口，檔次一下就上去了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的暖色調(diào)，米色的，看起來既干凈又舒服！我想在冬天時，外面剛剛下過一場大雪，零下好幾度，一下子從外面轉(zhuǎn)進車里，再開個暖風，應(yīng)該會覺得暖和又愜意吧！
空間：就是因為君威車內(nèi)的空間足夠大，才選擇君威的，雖然它有個打前臉，但車內(nèi)的空間也不小。前排座椅調(diào)整好以后，二排坐進人后膝蓋到前排座椅差不多兩拳的空間，二排的座椅也沒有可以縮短，座椅的長度可以包裹膝蓋以上的腿部空間。后排座椅的地板微微凸起，并不會影響中間人乘坐感受，如果后排只做兩個人的話，中間還有一個中央扶手帶杯托，用起來比較方便。
配置：整個車子的落地價16萬多，可以選擇廠家的免息貸款，比較劃算。別克品牌也是合資品牌里數(shù)一數(shù)二的，車身也比較硬足夠的安全。后期保養(yǎng)也不貴，自己也能消耗負擔起，提車的時候送的有兩次免費的保養(yǎng)。車子開起來很是很大氣的，無論是家用還是公用都可以。也是看個人喜歡吧，大家可以做個參考！
動力：提車第一天跑了一百五十公里高速。高速上跑到160，沒有再踩油門了，感覺再踩踩油門還是有推背感的他們說君威起步有點肉，我想說你踩踩油門試試，起步就燒胎，我提車了，我朋友開了一下，給我來了一腳地板油車輪打滑了，我朋友怕我有意見，給我說沒事，動力太好了車子打滑了還有一次我喝酒了叫了一個代駕，他上來開了一會，我們聊天他也說你動力挺好的，我說1.5T的也就這樣吧雖然是1.5T的君威，但是有169馬力，相當于2.3自然吸氣的發(fā)動機吧，畢竟馬自達的2.0也就一百四五的馬力，2.5自吸也就一百八九的馬力，君威1.5T說句實話，起步地板油，前輪真的會打滑，推背感也有。當然了想要更爽就GS最爽！
操控：
操控這方面可以說是很棒了，畢竟現(xiàn)在標榜運動的b級車里沒幾臺了，君威的懸架很有韌性，不會軟綿綿的也不是那種硬邦邦的方向盤的轉(zhuǎn)向很輕，但是指向很精準，指哪兒打哪兒？因為它搭載的是九速手自一體變速箱，所以說它也是有手動模式的，方向盤上配備的有換擋撥片，有時候想要體驗手動擋的感覺是還可以換乘用換擋撥片操作。方向盤操控感:方向盤握感舒適，按鍵操作方便，可以實現(xiàn)手不離盤眼不離路。
油耗：油耗偏高。高速油耗也沒有說降低很多。具體數(shù)字沒有計算，和以前大眾的1.6比較
舒適：君威精英版也是有自動空調(diào)的雙區(qū)空調(diào)溫度可以自行調(diào)節(jié)。我們可以根據(jù)自己的身體去調(diào)節(jié)更合適的溫度，非常的人性化。☆ 后座空調(diào)出風口:后排也配備了后排出風口，并且有USB接口是后排的乘坐人員也是很好的乘坐感受。座椅舒適性:座椅軟硬度適中，包裹性非常好，非常符合人體工程學(xué)，使你坐上去就不會感覺到很累，并且主副駕駛都是電動調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍非常廣一米8或1米六都可以調(diào)節(jié)到自己合適的坐姿。
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