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君威
2020款 552T 精英型

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君威車主點評(4388條)
購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先就是車的外觀吧,4米9多的車長,帥就一個字,同價位車型確實是無敵的存在,其次就是車子內(nèi)飾,我選的是白色的外觀,米白色的內(nèi)飾,單顏色來說就顯得非常時尚,朋友都說顏色選的非常好,有品位哈哈,但是擔心耐臟問題,我給套了個黑色的座椅套,整體來講還是非常nice的,然后就是中控拼,不大不小剛剛好,配置功能的話都有,按鍵式換擋顯得非常高級,操作也簡單,對于我這種剛拿駕照不久的人來說是非常友好的,總而言之就是操作簡單,但是顯得高級。
缺點:最迫切吐槽的就是自動啟停功能,要一直踩著剎車才能保持auto stop功能,而且在一分鐘左右會自動打著火,我之前那臺車自動啟停的時候是可以掛N檔,拉手剎,需要起步的時候掛D檔或者擰一下方向盤就可以打著。君威1.5T的動力略顯拖沓,紅綠燈起步轉(zhuǎn)速都上3000轉(zhuǎn)了,動力傳輸還不是讓人感覺那么透徹。液晶儀表盤尺寸略小,如果可以選配,我更愿意選配8寸液晶儀表(某寶上有升級液晶儀表的鏈接,沒敢換)。精英版的內(nèi)飾顏色太淺,后期非常不好打理,而且有點悶,夏天開著空調(diào)的情況下,腰部都有點潤,增加個座椅通風功能就好了。全車只有一鍵降窗,沒有一鍵升窗,而且沒有鎖車自動升窗功能,有點不太適合我這個老忘記自己到底關(guān)沒關(guān)車窗的腦子。車機功能和豪華版差距較大,語音交互在精英版車機上直接被剁掉。豪華版好像也沒有霧燈,沒搞懂為什么簡配霧燈。通用9at變速箱換擋時機的確是有點不是那么聰明,有時候感覺都拖檔了,還不降檔,像我就直接用撥片降檔了。反觀開啟運動模式,我更喜歡運動模式下的換擋時機和動力輸出。
外觀:這個因人而異,有的認為沒有老款好看,有的又認為還可以
內(nèi)飾:白色,極其不耐臟,特別是家里有小孩子的,這顏色簡直是一碰就臟
空間:車子的空間還是比較大的,尤其是后排空間小孩直接睡在車里就感覺在家里的沙發(fā)上一樣
配置:整體來講家用還是可以的 就是有點硬了 過減速帶
動力:動力還可以吧,因為配備的是一個1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機,加速效果我覺得還行。
操控: 別克的方向盤一貫要比日系的重一點,轉(zhuǎn)向基本一樣精準。小區(qū)穿梭的話也能很好把控,個人還是喜歡稍微重一點的,因為給人感覺穩(wěn)一點。
油耗:油耗比我想象中要高,百公里平均油耗至少在8~9升左右,感覺這款車的油耗并不是特別低。
舒適:仿皮材質(zhì)的座椅坐上去挺舒適的,坐墊和靠背都很柔軟,車內(nèi)的隔音效果真的不錯,在高速行駛時在車內(nèi)基本上聽不到什么車外的噪音,另外車子音響的音質(zhì)也是一級棒,不管是高音還是低音,總能發(fā)揮出音響最好的效果,坐在車內(nèi)聽音樂就是那種身臨其境的感覺,效果十分美妙。
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