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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年前和家里人一起去看車，看了好幾家店，雅閣，凱美瑞，邁騰，君威，這些都看過，主流的這幾款B級(jí)車都去看了，這里奉勸各位，買車一定要去試駕，看是看不出什么情況的。最終決定了君威。君威的性價(jià)比真的很高，差不多一個(gè)A級(jí)車的價(jià)格買到一款b級(jí)車，也只有別克君威了。而且配了at變速箱。這個(gè)1.5t的動(dòng)力不算是特別強(qiáng)，但是日常使用足夠了，比2.0凱美瑞開起來爽，只要你舍得給油，1.5t169馬力，250扭矩還是挺香的。9at起步也沒有網(wǎng)上說的那么不堪，什么反應(yīng)慢好幾秒，有那么一點(diǎn)點(diǎn)不到1秒的延遲，后面動(dòng)力踩下去就有。這車的隔音挺不錯(cuò)的美系車這點(diǎn)做的很優(yōu)秀，比雅閣凱美瑞強(qiáng)多了。開了幾千公里了目前，綜合油耗大概8個(gè)左右。都說美系油耗高，一直網(wǎng)上各種吐槽，這油耗高嗎？一個(gè)B級(jí)車，我覺得很可以了，純市區(qū)什么車都不省油，高速大家都省，B級(jí)車10以內(nèi)都可以接受，別克現(xiàn)在的油耗做的還是可以的。君威車身長(zhǎng)度達(dá)到了4.9米，說實(shí)話側(cè)方位停車的時(shí)候有點(diǎn)考驗(yàn)技術(shù)了，哈哈畢竟尺寸大，不像我以前那個(gè)車，才4.7米，一把搞定�？臻g也不錯(cuò)，2.829的軸距，前排調(diào)到舒適的位置，后排腿部空間還好挺富裕的，頭部空間也ok，就是座椅比日系的稍微硬一點(diǎn)點(diǎn)，不過坐著挺舒服的。中控扶手箱那邊嘛，由于用了電子按鍵檔，空間變大了，一開始感覺沒有檔把會(huì)不習(xí)慣，用了過了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)按鍵檔位還是很好用的，越用越順手，盲操作不會(huì)掛錯(cuò)檔位，直檔以前掛檔推錯(cuò)過好多次檔位。配置那是相當(dāng)豐富啊，主副駕駛座椅全部電動(dòng)調(diào)節(jié)，合資車?yán)餂]有別的車了吧，除了國(guó)產(chǎn)，還有誰，再也不用手動(dòng)拉著調(diào)節(jié)桿移來移去，多l(xiāng)ow。去外面改電動(dòng)還得不少錢呢，8寸的中控中規(guī)中矩，不過功能挺好用的，那個(gè)安吉星服務(wù)很實(shí)用，每年100g流量免費(fèi)用，還有個(gè)免費(fèi)救援，假如發(fā)生意外碰撞，安吉星就會(huì)報(bào)警，非常實(shí)用的一個(gè)功能。總得來說買君威是非常正確的選擇，改款后的新君威，前面更有辨識(shí)度了，以前和英朗傻傻分不清楚，隔音效果還不錯(cuò)，底盤扎實(shí)挺穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎支撐性很好，動(dòng)力也夠用，非常值得擁有。
缺點(diǎn)：不是很滿意這個(gè)車的一個(gè)后排空間，感覺是有點(diǎn)小，對(duì)我來說是有些小了，估計(jì)是因?yàn)槲遗值脑�，但是想了一下，我坐后排的也不多。這個(gè)問題家里人是反映后排也還好�？臻g影響都不算大，基本上都是這樣。內(nèi)飾容易臟，基本上是弄到點(diǎn)臟的就上去了，這點(diǎn)還是比較煩惱的。
外觀：君威這個(gè)車外觀設(shè)計(jì)非常的好看。當(dāng)時(shí)買這個(gè)車也是因?yàn)樗耐庥^好看，占絕大部分的原因�？雌饋淼脑捯卜浅５哪贻p，時(shí)尚，特別符合我這個(gè)年輕人的一個(gè)階段去開，并且車身上的線條也非常飽滿流暢，看起來非常好看，非常的舒適。可以說，這個(gè)車的話，顏值就是帥哥級(jí)的。對(duì)君威這個(gè)車顏值這一塊兒還是超贊，的確實(shí)是研制相當(dāng)?shù)囊豢钴嚒?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控偶爾有異響，不過不影響駕駛，還可以
空間：2829軸距，前后排空間夠用，高個(gè)子1.8以上可能頭部沒有那么充足了，腿部很充足的，通用的設(shè)計(jì)師不知道中國(guó)人喜歡空間越大越好嗎？
配置：車子性價(jià)比還是挺高的！基本差不都的配置的車，價(jià)格都要比君威高，君威的優(yōu)惠還是挺大的！買回來車子還是挺好，還是挺劃算的！
動(dòng)力：車子動(dòng)力了，別看其貌不揚(yáng)的！實(shí)則，寧有奧妙！這車起步很輕松！提速也是比較輕快！超車也是輕輕松松的！
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來是蠻有質(zhì)感的，不會(huì)太輕盈而沒有手感。轉(zhuǎn)彎的半徑小，精準(zhǔn)度高。開起來是蠻順手的，一點(diǎn)也不會(huì)感覺到難開。懸掛是偏硬一點(diǎn)的，是為了讓車輛在過彎的時(shí)候，車子不會(huì)有過多的傾斜，我在過彎的信心是挺足的。
油耗：君威的油耗我覺得還可以吧，1.5T配備了一個(gè)9At的變速箱，因?yàn)槲椰F(xiàn)在跑的也比較少，剛買回車的時(shí)候上了一次高速，在高速上油耗也就是在6個(gè)左右，在下面跑了跑現(xiàn)在在8個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)，我個(gè)人覺得還可以接受，畢竟是B級(jí)車，想特別低的油耗也不可能，別人總是說別克費(fèi)油別克費(fèi)油，現(xiàn)在的別克我覺得還可以吧。
舒適：美系車舒適性和隔音性，做的是非常出色的。這點(diǎn)肯定是毫無疑問。相比于其他品牌來說者。舒適性。還是比較出色的。
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