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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1434公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)24歲的年輕小伙，但是我已經(jīng)有了六年的駕齡之前，我一直開(kāi)的是手動(dòng)擋的車子開(kāi)了六年，終于在今年我忍不住了想要試著換一款新款的自動(dòng)擋的車子，因?yàn)轭A(yù)算的原因，我把目標(biāo)定在了B級(jí)轎車，我的首付預(yù)算只有五六萬(wàn)。讓我感到最滿意的，就是它的外觀和它的動(dòng)力之前試駕過(guò)的別的車子的。1.5T。感覺(jué)試完這個(gè)之后和其他的完全不一樣，他的方向盤(pán)很輕非常的好操作最新款的按鍵式電子排檔，看著也十分的洋氣。當(dāng)時(shí)，看車的時(shí)候，銷售顧問(wèn)告訴我，這款車子的按鍵式電子排檔還有防止誤操作的功能，但我主動(dòng)離開(kāi)駕駛位，它會(huì)自動(dòng)進(jìn)入P檔，安全性能是很好了。還有就是看到朋友的朋友圈發(fā)了一張，他的老君威和別的車子高速上碰撞的圖片，感覺(jué)沒(méi)戲車應(yīng)該還是很耐造的。還有就是他的優(yōu)惠力度是很大，這個(gè)也是主要吸引我的原因，然后就是它的外觀和內(nèi)飾，外觀上來(lái)看，一眼看上去就很吸引我他的線條非常的年輕運(yùn)動(dòng)化，很適合我這樣子的年輕人。他的內(nèi)飾都是縫線軟包的座椅，我買的是精英版的標(biāo)配，但是他的主副駕駛都有電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱都有。然后就完全在我心里打敗了所有的競(jìng)爭(zhēng)車型選擇了這款車子。
缺點(diǎn)：新車提回來(lái)后，發(fā)現(xiàn)異味太重了，就去買了幾個(gè)炭包，結(jié)果倆仨月過(guò)去了，味道依舊，在論壇里面看到好多人說(shuō)是備胎的原因，看來(lái)有必要把備胎處理一下
外觀：整體外觀很運(yùn)動(dòng)，Led大燈看著也很犀利，鋒芒畢露！
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色同一配置無(wú)挑選余地 只有一款顏色 硬傷☆ 氛圍燈:過(guò)于單調(diào)了
空間：空間夠大 但是后備箱容積就過(guò)于不足了相對(duì)于其他B級(jí)車
配置：小姨子推薦卡羅拉，挑擔(dān)推薦思域，老婆剛開(kāi)始看上馬自達(dá)CX-4，我覺(jué)得馬自達(dá)這么多年不思長(zhǎng)進(jìn)，同一款車就分了5-7個(gè)等級(jí)，純屬惡心人，果斷放棄。我自認(rèn)為這幾款都不是君威的級(jí)別，無(wú)法相比并論，凱美瑞可以，但是價(jià)格高，下來(lái)要20萬(wàn)，配置也和君威無(wú)法比，日本車的宗旨就是一口價(jià)，愛(ài)要不要。
動(dòng)力：1.5t加9at，動(dòng)力我覺(jué)得夠用吧，但也絕不充裕，起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，變速箱降檔邏輯不是很好，多踩點(diǎn)油門(mén)需要加速的時(shí)候，降檔有點(diǎn)慢，動(dòng)力不跟腳，轉(zhuǎn)速要到1800轉(zhuǎn)以上，速度才能加起來(lái)，而且還要慢上個(gè)1秒，不過(guò)過(guò)了這個(gè)階段，后面提速還是可以的，畢竟是渦輪機(jī)嘛。車子截止目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)頓挫。
操控：
操控的話就是方向盤(pán)有點(diǎn)重但是整體還可以能參與的了，
油耗：?油耗。高速跑過(guò)6.3 呃市區(qū)跑過(guò)7.9左右保持在
舒適：座椅略微有點(diǎn)偏硬，長(zhǎng)時(shí)間乘坐有點(diǎn)不舒服，
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