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嘉年華
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較�。�169）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：覺得這款車操控性特別好。外觀時(shí)尚，非常適合年輕人。有人換掉了原車音響和CD，但是我個(gè)人認(rèn)為，小嘉的音響還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：空間太小
外觀：滿意
內(nèi)飾：時(shí)尚 立體感強(qiáng) 感覺不悶 比較適合年輕人
空間：我183Cm！絕對(duì)沒問題，平時(shí)就和老婆兩人開，夠用�。�！
動(dòng)力：1.5動(dòng)力我感覺市區(qū)夠用了 就是夏天開空調(diào)動(dòng)力損失嚴(yán)重
操控：
操控性能沒得說(shuō)，手動(dòng)1.5MT，在同級(jí)別車中無(wú)敵。
油耗：同級(jí)來(lái)說(shuō)油耗算是比較高的，美系車的緣故吧！
舒適：除了5人滿載時(shí)有點(diǎn)擠，其它舒適性方面基本滿意，隔音出色。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嘉年華外觀漂亮、安靜性很好、音響效果同級(jí)中很突出
缺點(diǎn)：噪音較大，各種硬塑料，剎車距離比較長(zhǎng)，感覺剎不住
外觀：最滿意的就是小嘉的外觀了，一看就知道是年輕人的車，如果再加上日間燈就更帥了
內(nèi)飾：最喜歡那個(gè)中控，感覺有點(diǎn)科幻，其實(shí)吧，當(dāng)初也被這個(gè)中控給俘獲了，內(nèi)飾這個(gè)東西，怎么說(shuō)，這個(gè)價(jià)格肯定買不到什么真皮、實(shí)木，有些塑料感很正常。
空間：空間比較小，我開車作為喜歡往后調(diào)，因此坐在我后面的同學(xué)都很悲劇……
配置：物有所值吧，窮人就這樣了，不要被車?yán)壑秃谩?/span>
動(dòng)力：1.5排量的動(dòng)力對(duì)于嘉年華來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，起步也不肉，加速超車一點(diǎn)也不猶豫
操控：
操控性能很不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)
油耗：平均油耗在百公里8個(gè)左右
舒適：對(duì)于舒適確實(shí)不敢奢侈太多，可嘉年華沒有讓我失望，還是挺舒適的，左右的六項(xiàng)調(diào)節(jié)，讓你能調(diào)節(jié)的你感覺舒適的狀態(tài)，這個(gè)方面比較厚道。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嘉年華外觀漂亮、安靜性很好、音響效果同級(jí)中很突出
缺點(diǎn)：懸掛硬在鄉(xiāng)村爛路上跑斗的你心慌，底盤低太愛被掛
外觀：從正面看，前臉設(shè)計(jì)很拉風(fēng)年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：還是全黑內(nèi)飾比較好看 做工略粗糙 塑料感強(qiáng) 造型時(shí)尚現(xiàn)在已經(jīng)成為了福特的家族設(shè)計(jì)
空間：在同級(jí)別中一般
動(dòng)力：我買的是11款1.5手動(dòng)時(shí)尚版的，動(dòng)力方面的話，我還是比較滿意的，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力還是可以的，推背感方面也不錯(cuò)，但是非要個(gè)小鋼炮車型對(duì)比的話肯定是要遜色一點(diǎn)，對(duì)于我這種屌絲男小嘉給我?guī)?lái)的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)很滿意了。
操控：
超控沒有說(shuō)的。自己覺得特別的好 很精準(zhǔn) 比之前開過(guò)的一些高級(jí)的車 感覺上要好
油耗：平均7升
舒適：人生第一輛車，也沒有試駕過(guò)別的車輛，個(gè)人感覺至少前排是舒適的，后排嘛，其實(shí)也不錯(cuò)，后排沙發(fā)是全平的，在外面適合給孩子午睡，有的車中間高出來(lái)，孩子躺在上面就不舒服了。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.65萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程29900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嘉年華的外觀時(shí)尚動(dòng)感，從一上市就深深地吸引了我等到開上之后感覺小嘉的操控也是一流的
缺點(diǎn)：對(duì)比國(guó)外版本的嘉年華，國(guó)產(chǎn)閹割了不少的功能。比如說(shuō)：藍(lán)牙、語(yǔ)音控制、大燈高度可調(diào)，向自動(dòng)折疊后視鏡更沒有了。當(dāng)然這不是對(duì)這車不滿意，是對(duì)長(zhǎng)安福特公司有點(diǎn)小意見。
外觀：三年前的款式 在現(xiàn)在看來(lái)還不落伍 不得不說(shuō)當(dāng)初設(shè)計(jì)的時(shí)候就很超前了 個(gè)人感覺很好看 符合年輕人的審美 彰顯運(yùn)動(dòng)范
內(nèi)飾：比較時(shí)尚，就是做工略粗糙
空間：空間比較小，畢竟是小車。冬天套上毛坐墊。后排空間非常小。不過(guò)坐三個(gè)不胖的人沒問題。
配置：總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，年輕人剛剛步入社會(huì)，收入不高，小嘉代步挺不錯(cuò)，如果家有5口人就有些空間局促咯！現(xiàn)在新款馬丁前臉嘉年華，乞丐版都6萬(wàn)多了，進(jìn)一步提高了性價(jià)比，人生第一輛車還是值得推薦的！
動(dòng)力：我買的是1.5排量的。車身搭載的是馬自達(dá)2的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5排量驅(qū)動(dòng)1噸多點(diǎn)的車子還是很不錯(cuò)的。市區(qū)動(dòng)力雖然不是很突出，但表現(xiàn)也很不錯(cuò)了！至于高速表現(xiàn)，跑高速轉(zhuǎn)速到3500轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力充沛，很有爆發(fā)力，曾經(jīng)在高速上嘗試過(guò)150KM/H，得益于車身空氣學(xué)設(shè)計(jì)很穩(wěn)——，動(dòng)力表現(xiàn)很滿意，跑的是5檔，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲也控制得不錯(cuò)。
油耗：天氣熱的時(shí)候比較省油的，冬天就沒準(zhǔn)了，反正現(xiàn)在我平均下來(lái)8個(gè)油吧，因?yàn)槊刻煲话闶袇^(qū)一般快速，油耗還可以，畢竟小+的皮子比較沉。有失就有得嘛！
舒適：這個(gè)操控好了，舒適差點(diǎn)，尤其過(guò)減速帶，兩者不能兼得啊
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嘉年華的操控性非常棒，也許是自己的第一款車吧，嘉年華的底盤真不是一般的好，雖然后懸掛爛了點(diǎn)，但是整個(gè)車的骨架和材質(zhì)真的很不錯(cuò),硬朗，耐操。尤其是它的電子轉(zhuǎn)向助力非常靈敏，緊急情況行車電腦一點(diǎn)不遲疑，讓你非常放心。
缺點(diǎn)：后排，后備箱空間家用很難滿足，兒童安全座椅的簡(jiǎn)配無(wú)法理解。
外觀：造型真的超前，即使多了這么多年11款的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，可謂經(jīng)典之作！個(gè)人滿意，當(dāng)然如果可以再長(zhǎng)10厘米，應(yīng)該會(huì)更加修長(zhǎng)漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時(shí)尚，有科技感，雖然大部分材料都是硬塑料。手機(jī)式的面板操作方便。
空間：這一點(diǎn)可能是大家最糾結(jié)的地方。說(shuō)實(shí)話，小嘉的空間絕對(duì)算不上大，可以說(shuō)相當(dāng)一般，尤其是后排，無(wú)論是頭部還是腿部都很有限。根據(jù)個(gè)人用車的情況，如果大多數(shù)時(shí)間都是一個(gè)人用（比如我）或者兩個(gè)人，那么足夠了；如果家庭經(jīng)常出去，就比較緊張了。本人176cm,坐在后排，一兩個(gè)小時(shí)還行，時(shí)間長(zhǎng)了就覺得腿部不舒服。
配置：中規(guī)中矩吧，不便宜也不算貴！8萬(wàn)多點(diǎn)還算合理。
動(dòng)力：動(dòng)力在1.5L排量來(lái)看，中上水平了。
操控：
這個(gè)是很滿意的地方，開了自己的嘉年華再去開單位的老帕薩特和凱美瑞，真心覺得還是小嘉好開，估計(jì) 有習(xí)慣因素 還有車小更靈活吧，但真心覺得日系的方向盤指向很虛
油耗：很滿意，畢竟排量在這放著
舒適：舒適性一般。后排空間小，不過(guò)高度不錯(cuò)，一米八五的做到后排不頂頭，不過(guò)腿比較難受。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嘉年華的操控，在同等價(jià)位的小車?yán)�，絕對(duì)沒的說(shuō)的。
缺點(diǎn)：后排空間 不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車這樣已經(jīng)非常不錯(cuò)了
外觀：動(dòng)感，活力，個(gè)性實(shí)足。對(duì)于購(gòu)買此款的車車主，外觀絕對(duì)屬于一見鐘情，由其本款車搭配黃色，和藍(lán)色在很多4S店更是供不應(yīng)求，如果可以將國(guó)外銷售的幾款顏色加入將大大提高銷售量。
內(nèi)飾：說(shuō)真的，做工一般，或許是歐美車通病，不像日韓車，把車整得跟移動(dòng)之家似的！
配置：8W車中的王者！11款的乞丐版也都是4氣囊，藍(lán)牙，鋁合金輪轂，霧燈，安全系數(shù)不低，該有的都有了！配置挺高的其他品牌的低配，差距太大了
動(dòng)力：很好，加速不錯(cuò)。
操控：
指向挺準(zhǔn)的，具體不太懂，感覺跟我那老普桑沒太大區(qū)別就是輕了很多
油耗：目前6.42.多在城市跑，這個(gè)油耗個(gè)人感覺可以。十一跑個(gè)高速，會(huì)到6以下。
舒適：A0級(jí)別的代步車~沒什么舒適性可談的~
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.65萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耗油低
缺點(diǎn)：后排頭枕靠前 長(zhǎng)時(shí)間乘坐不是福 后排無(wú)把手
外觀：:外觀非常動(dòng)感 我喜歡的類型
內(nèi)飾：還是全黑內(nèi)飾比較好看 做工略粗糙 塑料感強(qiáng) 造型時(shí)尚現(xiàn)在已經(jīng)成為了福特的家族設(shè)計(jì)
空間：前排夠用，由于駕駛坐椅可6向調(diào)節(jié)，所以我175cm的身高坐進(jìn)去調(diào)好位置上面至少一拳，所以沒有壓力，副駕駛也不錯(cuò)，但后排腿部較局促，高度對(duì)于普通大眾來(lái)說(shuō)夠用，對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)，空間足已。尾箱容量比兩廂大，但沒有兩廂那樣使用方便。
配置：性價(jià)比一般，相對(duì)來(lái)說(shuō)售價(jià)相對(duì)較高，但是也是在可以接受的范圍之內(nèi)啦
動(dòng)力：動(dòng)力前面說(shuō)了，隨叫隨到，有的車友感覺略肉，有的是開慣大排量，覺得提速慢，可我是從小排量一步一步開上來(lái)的，最早是一輛1.0的，半年后1.3，一年后是小嘉1.5。所以呀自人認(rèn)為是杠杠滴，尤其三千轉(zhuǎn)那是更來(lái)勁兒。有一次滿載在高速，同學(xué)說(shuō)你車多大排量？怎么覺得比他那2.0CRV還有勁兒，都120了還有勁兒往前拽著跑。嘻嘻。自喜一下。
操控：
操控是這個(gè)小車的優(yōu)勢(shì)，方向指哪打哪，很精確，雖說(shuō)后懸為半獨(dú)立扭力梁，但是橫梁看上去很粗壯，讓人踏實(shí)的感覺，剎車相對(duì)偏軟。
油耗：還沒查過(guò)具體，但是總的來(lái)說(shuō)還可以，磨合期可能費(fèi)，具體還是要等過(guò)了磨合期后在觀察觀察
舒適：懸掛偏硬，舒適性一般。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開，好停。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空格鍵局促！很是��！
外觀：外觀時(shí)尚、動(dòng)感，個(gè)人感覺在A0級(jí)兩廂車?yán)镒钇痢?/span>
內(nèi)飾：還是全黑內(nèi)飾比較好看 做工略粗糙 塑料感強(qiáng) 造型時(shí)尚現(xiàn)在已經(jīng)成為了福特的家族設(shè)計(jì)
空間：有點(diǎn)小。
動(dòng)力：1.5夠用
操控：
操控靈活，轉(zhuǎn)向清晰
油耗：我手動(dòng)的一般路況的話都在5.5-6.5左右 還算比較省油的。大概我起步給油不猛不叫溫柔的緣故。這一般跟駕駛習(xí)慣也很有關(guān)系。本人駕駛比較平穩(wěn)，不拖檔，不空擋滑行。
舒適：因?yàn)轫n泰的輪胎出來(lái)名的胎噪大，避震也偏運(yùn)動(dòng)，路感還是比較明顯的，不過(guò)小嘉的隔音做的還是可以的，過(guò)彎時(shí)，基本不甩尾，不過(guò)后排沒有拉手是不方便。其實(shí)，我挺喜歡有點(diǎn)顛簸的感覺，太舒適了就不是運(yùn)動(dòng)型小車了。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程34555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開，好停。
缺點(diǎn)：輪胎不給力，胎噪聲太大，接影響了內(nèi)部的隔音效果。
外觀：小型車中最時(shí)尚的外觀，很適合年輕人。
內(nèi)飾：就是看上中控買的，超喜歡啊
空間：對(duì)于緊湊型的車來(lái)說(shuō)還可以了
配置：福特新嘉年華是輛很適合開的車，它的機(jī)械匹配水準(zhǔn)是我所開過(guò)的小型車?yán)锊倏刈詈玫囊徊寇�，至于性價(jià)比就看你怎么選擇，如果你注重操控它的性價(jià)比絕不會(huì)讓你失望，如果注重空間和舒適那么就仁者見仁，智者見智了。
動(dòng)力：從一無(wú)所知的菜鳥,到現(xiàn)在對(duì)車有所了解,動(dòng)力方面參照我開過(guò)的所有車,在市區(qū)內(nèi)完勝大部分三廂車,高速上也還好,本人求穩(wěn),開過(guò)140-160,除了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲有點(diǎn)大,車身還算穩(wěn).
操控：
操控一流，指向精準(zhǔn)，指哪里到哪里！這也是我最滿意的啦！
油耗：基本都是為市區(qū)中行駛，由于空氣的情況不佳，一般不太開車窗，都是開著循環(huán)或空調(diào)，路況基本70%為擁擠的，查看系統(tǒng)中的油耗顯示經(jīng)常為8.5左右，對(duì)于AO級(jí)的小車可能是有點(diǎn)高了。
舒適：小嘉舒適性跟人個(gè)感覺有關(guān)，這里我覺得我老婆的一句話很有代表性，她說(shuō)：“小嘉比外面的出租車坐的舒服多了”。
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購(gòu)買車型嘉年華 2011款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福特嘉年華家族式的鯰魚大嘴是其獨(dú)特而區(qū)別于其他車型，在合資小型車中嘉年華以其成熟的車型和工藝，靚麗的外形，運(yùn)動(dòng)的品牌形象和不俗的操控性贏得了許多年輕消費(fèi)者的青睞，這是我在眾多車型中選擇嘉年華的原因，你可以高轉(zhuǎn)速換擋很運(yùn)動(dòng)，你也可以慢慢享受電子助力的輕盈，旅程變得很愜意很小資。
缺點(diǎn)：后排空間小。
外觀：三年前的款式 在現(xiàn)在看來(lái)還不落伍 不得不說(shuō)當(dāng)初設(shè)計(jì)的時(shí)候就很超前了 個(gè)人感覺很好看 符合年輕人的審美 彰顯運(yùn)動(dòng)范
內(nèi)飾：很喜歡，有個(gè)性。如果有運(yùn)動(dòng)版的多色彩的內(nèi)飾就更好了。
動(dòng)力：隨叫隨到。紅綠燈搶跑，加速超車，游刃有余。本人是路怒癥患者，如果紅綠燈排在第一位，必須第一個(gè)搶秒起步，必須第一個(gè)到中點(diǎn)（縮短提速時(shí)間和距離，看下個(gè)路口路況選擇勻速行駛或者松油門帶擋溜車）。
舒適：最不滿意的一點(diǎn)，駕駛座椅頭部很不合理，頸椎很難受
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