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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（681）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較小（169）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀和操控性了，外觀線條流暢，做工精細(xì)，小巧但不失大方，操控性主要表現(xiàn)在轉(zhuǎn)向低速時(shí)輕盈，高速時(shí)厚重，指向精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)過彎輕松。
缺點(diǎn)：對于我這個(gè)1.8m的個(gè)子來說空間的確小了點(diǎn)兒，不過對于我老婆1.68m個(gè)子來說絕對夠用，所以空間這個(gè)問題應(yīng)該因人而異，可這畢竟是A0級小型車，對于還能太奢求什么呢。
外觀：上面說了 小型車不要指望空間了
內(nèi)飾：1.5的動(dòng)力感覺很夠用，無論是爬坡還是超車都很夠用，特別手自一體變速器很好用
空間：很滿意操控, 跟隨性比較好, 60碼過急彎有側(cè)傾, 總體來說 操控還是不錯(cuò)的
配置：油耗偏高 這和較重的車身和四速自動(dòng)變速箱油關(guān)系 不過還是偏高些
動(dòng)力：舒適性比較平庸，這個(gè)級別的車子恐怕都差不多，后期改良一下應(yīng)該還有改造的空間
操控：
這是我老婆的車，外形不錯(cuò)。
油耗：它，有一個(gè)適合年輕人的儀表臺。
舒適：也是一般，買早了
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀和操控性了，外觀線條流暢，做工精細(xì)，小巧但不失大方，操控性主要表現(xiàn)在轉(zhuǎn)向低速時(shí)輕盈，高速時(shí)厚重，指向精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)過彎輕松。
缺點(diǎn)：車窗升降按鈕位置明顯不符合人體工程力學(xué)嘛，要改改了，國外款的就挺好的
外觀：家用足夠了
內(nèi)飾：稍弱，但是家用足夠。
空間：靈敏，指向性好。
配置：平均7.8-8L左右。不算十分費(fèi)油。也不算省油。
動(dòng)力：底盤偏硬 座椅舒適性一般
操控：
買它的時(shí)候就是看上外觀和內(nèi)飾了！
油耗：還算滿意，本人的車內(nèi)顏色與本人喜歡的顏色恰好一致，坐在車內(nèi)，心理感覺不錯(cuò)。
舒適：總體性價(jià)比比較高，我還是滿意的�，F(xiàn)在優(yōu)惠力度更大。換車前的紀(jì)念：開5年了，孩子也長大了，經(jīng)濟(jì)條件也變好了，人生第一輛車的歷史使命也快結(jié)束了，在換車前，還是總結(jié)一下5年來的用車感受，以此做個(gè)留念吧。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤很扎實(shí)，開起來很有信心！高速、山路連續(xù)彎路、非常從容。
缺點(diǎn)：1、 油耗是因?yàn)槲覌寢屖切率置�？總�?0碼的開，人家都是平均7.0左右，我一直都是9.8，在工程模式里看的，現(xiàn)在冬天，估計(jì)還要高！ 雖然買車了，不在乎那么點(diǎn)油，可是看到別人的油耗，生生的肉痛啊�。�！ 2、后座的空間耶，不止一個(gè)人抱怨過了，太小太小了，但是整體的空間在那呢。唉~~~ 十全十美必定是難的！
外觀：空間一般
內(nèi)飾：發(fā)現(xiàn)小嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要在2000以上才會明顯增加，所以保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至少2000轉(zhuǎn)以上行駛，動(dòng)力基本能源源不斷。平時(shí)在市區(qū)超車，輕而易舉。起步基本能秒殺周邊車輛。夏天開空調(diào)的話，動(dòng)力的損失也感覺并不是很大
空間：指向精準(zhǔn)，高速過彎側(cè)傾還是有，感覺車尾姿態(tài)接近極限。
配置：不錯(cuò)了 直接顛覆了美國車費(fèi)油的謠言
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)，但是后排座位靠背傾斜度有一些小，感覺后排坐的時(shí)候后背幾乎成立著的狀態(tài)了，
操控：
似美人，嬌羞嫵媚；似劍客，英姿颯爽；似英雄，豪邁霸氣；似帝王，俯瞰群雄！
油耗：時(shí)尚，也是怎么看都不過時(shí)，就是材質(zhì)一般，
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程34555公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好開，好停。
缺點(diǎn)：輪胎不給力，胎噪聲太大，接影響了內(nèi)部的隔音效果。
外觀：小型車中最時(shí)尚的外觀，很適合年輕人。
內(nèi)飾：就是看上中控買的，超喜歡啊
空間：對于緊湊型的車來說還可以了
配置：福特新嘉年華是輛很適合開的車，它的機(jī)械匹配水準(zhǔn)是我所開過的小型車?yán)锊倏刈詈玫囊徊寇�，至于性價(jià)比就看你怎么選擇，如果你注重操控它的性價(jià)比絕不會讓你失望，如果注重空間和舒適那么就仁者見仁，智者見智了。
動(dòng)力：從一無所知的菜鳥,到現(xiàn)在對車有所了解,動(dòng)力方面參照我開過的所有車,在市區(qū)內(nèi)完勝大部分三廂車,高速上也還好,本人求穩(wěn),開過140-160,除了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲有點(diǎn)大,車身還算穩(wěn).
操控：
操控一流，指向精準(zhǔn)，指哪里到哪里！這也是我最滿意的啦！
油耗：基本都是為市區(qū)中行駛，由于空氣的情況不佳，一般不太開車窗，都是開著循環(huán)或空調(diào)，路況基本70%為擁擠的，查看系統(tǒng)中的油耗顯示經(jīng)常為8.5左右，對于AO級的小車可能是有點(diǎn)高了。
舒適：小嘉舒適性跟人個(gè)感覺有關(guān)，這里我覺得我老婆的一句話很有代表性，她說：“小嘉比外面的出租車坐的舒服多了”。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好開，好停。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空格鍵局促！很是��！
外觀：外觀時(shí)尚、動(dòng)感，個(gè)人感覺在A0級兩廂車?yán)镒钇痢?/span>
內(nèi)飾：還是全黑內(nèi)飾比較好看 做工略粗糙 塑料感強(qiáng) 造型時(shí)尚現(xiàn)在已經(jīng)成為了福特的家族設(shè)計(jì)
空間：有點(diǎn)小。
動(dòng)力：1.5夠用
操控：
操控靈活，轉(zhuǎn)向清晰
油耗：我手動(dòng)的一般路況的話都在5.5-6.5左右 還算比較省油的。大概我起步給油不猛不叫溫柔的緣故。這一般跟駕駛習(xí)慣也很有關(guān)系。本人駕駛比較平穩(wěn)，不拖檔，不空擋滑行。
舒適：因?yàn)轫n泰的輪胎出來名的胎噪大，避震也偏運(yùn)動(dòng)，路感還是比較明顯的，不過小嘉的隔音做的還是可以的，過彎時(shí)，基本不甩尾，不過后排沒有拉手是不方便。其實(shí)，我挺喜歡有點(diǎn)顛簸的感覺，太舒適了就不是運(yùn)動(dòng)型小車了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.65萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：耗油低
缺點(diǎn)：后排頭枕靠前 長時(shí)間乘坐不是福 后排無把手
外觀：:外觀非常動(dòng)感 我喜歡的類型
內(nèi)飾：還是全黑內(nèi)飾比較好看 做工略粗糙 塑料感強(qiáng) 造型時(shí)尚現(xiàn)在已經(jīng)成為了福特的家族設(shè)計(jì)
空間：前排夠用，由于駕駛坐椅可6向調(diào)節(jié)，所以我175cm的身高坐進(jìn)去調(diào)好位置上面至少一拳，所以沒有壓力，副駕駛也不錯(cuò)，但后排腿部較局促，高度對于普通大眾來說夠用，對于三口之家來說，空間足已。尾箱容量比兩廂大，但沒有兩廂那樣使用方便。
配置：性價(jià)比一般，相對來說售價(jià)相對較高，但是也是在可以接受的范圍之內(nèi)啦
動(dòng)力：動(dòng)力前面說了，隨叫隨到，有的車友感覺略肉，有的是開慣大排量，覺得提速慢，可我是從小排量一步一步開上來的，最早是一輛1.0的，半年后1.3，一年后是小嘉1.5。所以呀自人認(rèn)為是杠杠滴，尤其三千轉(zhuǎn)那是更來勁兒。有一次滿載在高速，同學(xué)說你車多大排量？怎么覺得比他那2.0CRV還有勁兒，都120了還有勁兒往前拽著跑。嘻嘻。自喜一下。
操控：
操控是這個(gè)小車的優(yōu)勢，方向指哪打哪，很精確，雖說后懸為半獨(dú)立扭力梁，但是橫梁看上去很粗壯，讓人踏實(shí)的感覺，剎車相對偏軟。
油耗：還沒查過具體，但是總的來說還可以，磨合期可能費(fèi)，具體還是要等過了磨合期后在觀察觀察
舒適：懸掛偏硬，舒適性一般。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：嘉年華的操控，在同等價(jià)位的小車?yán)�，絕對沒的說的。
缺點(diǎn)：后排空間 不過這個(gè)價(jià)位的車這樣已經(jīng)非常不錯(cuò)了
外觀：動(dòng)感，活力，個(gè)性實(shí)足。對于購買此款的車車主，外觀絕對屬于一見鐘情，由其本款車搭配黃色，和藍(lán)色在很多4S店更是供不應(yīng)求，如果可以將國外銷售的幾款顏色加入將大大提高銷售量。
內(nèi)飾：說真的，做工一般，或許是歐美車通病，不像日韓車，把車整得跟移動(dòng)之家似的！
配置：8W車中的王者！11款的乞丐版也都是4氣囊，藍(lán)牙，鋁合金輪轂，霧燈，安全系數(shù)不低，該有的都有了！配置挺高的其他品牌的低配，差距太大了
動(dòng)力：很好，加速不錯(cuò)。
操控：
指向挺準(zhǔn)的，具體不太懂，感覺跟我那老普桑沒太大區(qū)別就是輕了很多
油耗：目前6.42.多在城市跑，這個(gè)油耗個(gè)人感覺可以。十一跑個(gè)高速，會到6以下。
舒適：A0級別的代步車~沒什么舒適性可談的~
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：嘉年華的操控性非常棒，也許是自己的第一款車吧，嘉年華的底盤真不是一般的好，雖然后懸掛爛了點(diǎn)，但是整個(gè)車的骨架和材質(zhì)真的很不錯(cuò),硬朗，耐操。尤其是它的電子轉(zhuǎn)向助力非常靈敏，緊急情況行車電腦一點(diǎn)不遲疑，讓你非常放心。
缺點(diǎn)：后排，后備箱空間家用很難滿足，兒童安全座椅的簡配無法理解。
外觀：造型真的超前，即使多了這么多年11款的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，可謂經(jīng)典之作！個(gè)人滿意，當(dāng)然如果可以再長10厘米，應(yīng)該會更加修長漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時(shí)尚，有科技感，雖然大部分材料都是硬塑料。手機(jī)式的面板操作方便。
空間：這一點(diǎn)可能是大家最糾結(jié)的地方。說實(shí)話，小嘉的空間絕對算不上大，可以說相當(dāng)一般，尤其是后排，無論是頭部還是腿部都很有限。根據(jù)個(gè)人用車的情況，如果大多數(shù)時(shí)間都是一個(gè)人用（比如我）或者兩個(gè)人，那么足夠了；如果家庭經(jīng)常出去，就比較緊張了。本人176cm,坐在后排，一兩個(gè)小時(shí)還行，時(shí)間長了就覺得腿部不舒服。
配置：中規(guī)中矩吧，不便宜也不算貴！8萬多點(diǎn)還算合理。
動(dòng)力：動(dòng)力在1.5L排量來看，中上水平了。
操控：
這個(gè)是很滿意的地方，開了自己的嘉年華再去開單位的老帕薩特和凱美瑞，真心覺得還是小嘉好開，估計(jì) 有習(xí)慣因素 還有車小更靈活吧，但真心覺得日系的方向盤指向很虛
油耗：很滿意，畢竟排量在這放著
舒適：舒適性一般。后排空間小，不過高度不錯(cuò)，一米八五的做到后排不頂頭，不過腿比較難受。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.65萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程29900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：嘉年華的外觀時(shí)尚動(dòng)感，從一上市就深深地吸引了我等到開上之后感覺小嘉的操控也是一流的
缺點(diǎn)：對比國外版本的嘉年華，國產(chǎn)閹割了不少的功能。比如說：藍(lán)牙、語音控制、大燈高度可調(diào)，向自動(dòng)折疊后視鏡更沒有了。當(dāng)然這不是對這車不滿意，是對長安福特公司有點(diǎn)小意見。
外觀：三年前的款式 在現(xiàn)在看來還不落伍 不得不說當(dāng)初設(shè)計(jì)的時(shí)候就很超前了 個(gè)人感覺很好看 符合年輕人的審美 彰顯運(yùn)動(dòng)范
內(nèi)飾：比較時(shí)尚，就是做工略粗糙
空間：空間比較小，畢竟是小車。冬天套上毛坐墊。后排空間非常小。不過坐三個(gè)不胖的人沒問題。
配置：總體來說很不錯(cuò)，年輕人剛剛步入社會，收入不高，小嘉代步挺不錯(cuò)，如果家有5口人就有些空間局促咯！現(xiàn)在新款馬丁前臉嘉年華，乞丐版都6萬多了，進(jìn)一步提高了性價(jià)比，人生第一輛車還是值得推薦的！
動(dòng)力：我買的是1.5排量的。車身搭載的是馬自達(dá)2的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5排量驅(qū)動(dòng)1噸多點(diǎn)的車子還是很不錯(cuò)的。市區(qū)動(dòng)力雖然不是很突出，但表現(xiàn)也很不錯(cuò)了！至于高速表現(xiàn)，跑高速轉(zhuǎn)速到3500轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力充沛，很有爆發(fā)力，曾經(jīng)在高速上嘗試過150KM/H，得益于車身空氣學(xué)設(shè)計(jì)很穩(wěn)——，動(dòng)力表現(xiàn)很滿意，跑的是5檔，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲也控制得不錯(cuò)。
油耗：天氣熱的時(shí)候比較省油的，冬天就沒準(zhǔn)了，反正現(xiàn)在我平均下來8個(gè)油吧，因?yàn)槊刻煲话闶袇^(qū)一般快速，油耗還可以，畢竟小+的皮子比較沉。有失就有得嘛！
舒適：這個(gè)操控好了，舒適差點(diǎn)，尤其過減速帶，兩者不能兼得啊
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15388公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：嘉年華外觀漂亮、安靜性很好、音響效果同級中很突出
缺點(diǎn)：懸掛硬在鄉(xiāng)村爛路上跑斗的你心慌，底盤低太愛被掛
外觀：從正面看，前臉設(shè)計(jì)很拉風(fēng)年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：還是全黑內(nèi)飾比較好看 做工略粗糙 塑料感強(qiáng) 造型時(shí)尚現(xiàn)在已經(jīng)成為了福特的家族設(shè)計(jì)
空間：在同級別中一般
動(dòng)力：我買的是11款1.5手動(dòng)時(shí)尚版的，動(dòng)力方面的話，我還是比較滿意的，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力還是可以的，推背感方面也不錯(cuò)，但是非要個(gè)小鋼炮車型對比的話肯定是要遜色一點(diǎn)，對于我這種屌絲男小嘉給我?guī)淼膭?dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)很滿意了。
操控：
超控沒有說的。自己覺得特別的好 很精準(zhǔn) 比之前開過的一些高級的車 感覺上要好
油耗：平均7升
舒適：人生第一輛車，也沒有試駕過別的車輛，個(gè)人感覺至少前排是舒適的，后排嘛，其實(shí)也不錯(cuò)，后排沙發(fā)是全平的，在外面適合給孩子午睡，有的車中間高出來，孩子躺在上面就不舒服了。
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