一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
劈彎神器(345)+1 變速箱是亮點(diǎn)(311)+1 馬丁的小兒子(207)+1 動(dòng)力充沛(151)+1 操控一流(132)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(106)+1缺點(diǎn):
油耗較高(681)+1 變速箱問題多(510)+1 空間比較。169)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程55400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用整一年,無任何故障。
缺點(diǎn):空間很小,后排腿部空間非常有限,開了3萬多公里車輛噪音越來越大,聽起來很不舒服,車頂還有老式的天線,現(xiàn)在看起來很不主流。
外觀:一般,反正前排ok
內(nèi)飾:沒新飛度百米加速快 這點(diǎn)地球人都知道 我要說的是嘉年華的4at比起同級(jí)別的來說 除了豐田的4at之外 就沒對(duì)手了 豐田滴劣勢(shì)在于低扭 13款的雙離合那就是個(gè)渣渣 試過好幾臺(tái)車友的雙離合了 完全比不上4at 當(dāng)然雙離合的油耗是個(gè)優(yōu)勢(shì)
空間:靈敏,指向性好。
配置:面對(duì)兩桶油的不斷提價(jià),壓力不是特別大,自動(dòng)擋新車每公里6毛,磨合好應(yīng)該能更少
動(dòng)力:座椅靠背偏窄,坐墊深度不夠,后排頭枕不舒服,懸掛避震相對(duì)于扭力梁來說,還可以了
操控:
覺得還是老款的好看,新款的馬丁臉太大了
油耗:我只能說不丑,也不是很漂亮,一句話:還行
舒適:性價(jià)比還可以,買車的時(shí)候,加裝行李架,
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4148公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):視線好,方向助力好,駕駛輕松。
缺點(diǎn):行車電腦沒有,四速變速箱,
外觀:后排空間較小,雖然平時(shí)只是我自己一人上下班,但如果要是和父母一起去外地,后排的空間有點(diǎn)擁擠了。
內(nèi)飾:空間和動(dòng)力我都是報(bào)著夠用就好的態(tài)度,畢竟市內(nèi)開的多。
空間:指向精準(zhǔn),底盤有韌性,上高速最多跑了130+,穩(wěn)穩(wěn)的,沒有廉價(jià)日韓車那種散的感覺,十萬以下基本沒敵手
配置:相對(duì)于其他同級(jí)別小車來說應(yīng)該算高的,城市基本在9.5到10,高速開空調(diào)7左右
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,包裹性強(qiáng),人體工程學(xué)設(shè)計(jì)恰到好處
油耗:內(nèi)飾做工不錯(cuò),很多人都說塑料不好,我就納悶了,小嘉比起我單位的另一臺(tái)老蒙迪歐好多了。中控造型很潮,操作非常方便,類似手機(jī)鍵盤的中控,不少第一次坐小嘉的人都會(huì)發(fā)出驚訝的感嘆。
舒適:一般,不和國產(chǎn)的比,在合資車?yán)锩娌凰愀咭膊凰愕,至少我認(rèn)為要比POLO性價(jià)比高。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):視線好,方向助力好,駕駛輕松。
缺點(diǎn):剎車太軟,無側(cè)防撞梁,后防撞梁。
外觀:后排的空間有點(diǎn)。
內(nèi)飾:1.5發(fā)動(dòng)機(jī),也是夠用,平時(shí)超車什么的沒啥問題。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很安靜!真的很安靜就算高轉(zhuǎn)速也不會(huì)覺得吵雜,很純的聲音!但是4AT真心過時(shí)了,降檔總是慢半拍,而且高轉(zhuǎn)速頓挫很強(qiáng)!
空間:剎車似乎有點(diǎn)慢,我都是提前剎的,我不知道別人啥感覺, 因?yàn)槲议_快了,剎了之后有點(diǎn)沖!
配置:平時(shí)上下班走高速,很少開車到市里,綜合油耗7L/100KM
動(dòng)力:忽略后排,前排還是不錯(cuò)的。
操控:
就2字漂亮,那線條,是我的菜。但單位同事都說這個(gè)老男人有點(diǎn)騷,哈哈。
油耗:城鄉(xiāng)結(jié)合部之泡妞利器長(zhǎng)安面包一樣的做工
舒適:還可以吧,比起國產(chǎn)車來稍貴一些,但相比其他合資車就算是性價(jià)比很高了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):視線好,方向助力好,駕駛輕松。
缺點(diǎn):后排空間稍微有點(diǎn)小,跑長(zhǎng)途后排坐人可能不太舒服
外觀:一般 小嘉空間沒啥說的
內(nèi)飾:能力不錯(cuò),平時(shí)拉三個(gè)人開空調(diào)感覺比其他排量車動(dòng)力要強(qiáng)
空間:很滿意操控, 跟隨性比較好, 60碼過急彎有側(cè)傾, 總體來說 操控還是不錯(cuò)的
配置:略高吧,還能接收.也許跟自己喜歡急加速有關(guān)系
動(dòng)力:一般般啦
操控:
超愛外觀,上市已經(jīng)好幾年了,但是現(xiàn)在還是那么的前衛(wèi),超前好幾年呀。
油耗:中控的科技感很強(qiáng),可惜把電話功能給腌了。做工和用料也就那么回事,喜歡這車的不會(huì)那這個(gè)來糾結(jié)買不買的。
舒適:對(duì)于一款小型車來說這個(gè)價(jià)錢不算低了。如果廠家能真正的做到物美價(jià)廉,那么她的性價(jià)比才能體現(xiàn)出來。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先肯定是外觀,不難總結(jié),就是好看,喜歡,另外操控名副其實(shí),很出色,當(dāng)然有效表現(xiàn)也讓人滿意
缺點(diǎn):4AT的變速箱吧,再等幾個(gè)月就有6速雙離合了。
外觀:一般,反正前排ok
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),城市游走很輕松,偶爾激情一下也沒問題,舍得給油就行。
空間:非常好,非常好,非常好,3遍。!
配置:純市區(qū)比較擁堵,本人開車也比較常踩剎車,油耗偏高9.5個(gè)油 高速正常行駛5-6個(gè)油
動(dòng)力:不錯(cuò)
操控:
外觀從前面和側(cè)面看·還是比較好看·但是從后面看·就感覺不是那么舒服度
油耗:中控布局不太完美,有點(diǎn)浪費(fèi)空間
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車不到一個(gè)月·整體好不錯(cuò)最滿意的呢?操控性吧,還有嘉友的口碑比較不錯(cuò)。說實(shí)話感覺大街上北京嘉年華不是很多,尤其開始想買此車后,但是這一個(gè)月各個(gè)環(huán)一跑發(fā)現(xiàn)了好多小+親,每次看到有種喜悅的感覺,可以每次都被無情的超越。哈哈
缺點(diǎn):后排的空間的確不是很讓人滿意,還好平時(shí)只有孩子坐。油耗對(duì)比其他小車還是有點(diǎn)高的,當(dāng)然,小錢罷了。還有救是嘉年華的剎車有點(diǎn)軟,要兩次踩剎車才有好效果。
外觀:空間只能用 一般來形容,一米七幾坐在后座,很不舒服,這個(gè)也是想換車的原因
內(nèi)飾:低速段加速還行,超過40公里就不是太好了。超車需要一定時(shí)間,下次換車要換大排量的。
空間:方向盤輕 指向明確清晰 剎車偏軟
配置:手自一體變速器結(jié)合1.5動(dòng)力感覺很好用了,油耗控制的也還不錯(cuò),也是吸引我的的地方,高速多的話,還能把油耗控制的 四毛多,油耗很滿意
動(dòng)力:整車鋼性不錯(cuò),懸掛讓人放心
操控:
喜歡絕對(duì)的喜歡!要是運(yùn)動(dòng)版就更好了
油耗:感覺也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5102公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速絕對(duì)可以杠杠滴
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)不夠用啊。
外觀:車廂內(nèi)部的空間還是交為寬裕的,同事180的個(gè)子還可以做到后排去。國慶后排帶了2大2小也未反映不舒服
內(nèi)飾:只要你不跟人家比賽的話還可以
空間:高速行駛很穩(wěn),方向指向清晰。
配置:油耗確實(shí)有點(diǎn)高,相較于其他同級(jí)別的車,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)功率較大換來的動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗一直比較高,一公里6毛錢左右,開空調(diào)另算。
動(dòng)力:就覺得后懸掛比較硬. 過減速帶, 有點(diǎn)尷尬.
操控:
外觀時(shí)尚大方,很美麗,很美麗。回頭率很高啊。尤其是紅色。黃色更拉風(fēng)。
油耗:中控布局不太完美,有點(diǎn)浪費(fèi)空間
舒適:總體性價(jià)比還不錯(cuò),值得購買
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 時(shí)尚 流線自然 操控指向明確 清晰 加速有力 音響很給力
缺點(diǎn):空間很小,后排腿部空間非常有限,開了3萬多公里車輛噪音越來越大,聽起來很不舒服,車頂還有老式的天線,現(xiàn)在看起來很不主流。
外觀:夠用
內(nèi)飾:在需要的時(shí)候總是如意。
空間:指向精準(zhǔn),底盤有韌性,上高速最多跑了130+,穩(wěn)穩(wěn)的,沒有廉價(jià)日韓車那種散的感覺,十萬以下基本沒敵手
配置:杭州市區(qū)開5毛多一公里
動(dòng)力:座椅包裹性挺好,電子助力轉(zhuǎn)向很輕松,視野也比較開闊,開的很舒服。
操控:
外觀沒的說,好看!我估計(jì)再過幾年也不過時(shí)的。
油耗:很有感覺,漂亮
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程42780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):空間永遠(yuǎn)是內(nèi)傷,我的個(gè)子小,座位前調(diào)的話,后面坐人還能湊合,我哥的高個(gè)子,開我的車,真是塞進(jìn)去的,后面就不要說坐人了,前面的椅背都頂著后面的座椅了。還好平時(shí)就我一個(gè)人開,最多副駕駛有一個(gè),如果小嘉再稍微大一點(diǎn)就好了。
外觀:很新潮
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)同外觀設(shè)計(jì)一樣迷人,層次感強(qiáng),給人影響深刻,愛不釋手。最重要的一點(diǎn)是,在做到以上這些的同時(shí)做到了便于操作,容易上手,還真不容易。內(nèi)飾唯一的缺點(diǎn)就是全是塑料件,好在感觀上還不太次。
空間:相當(dāng)不給力
配置:自認(rèn)為挺高。
動(dòng)力:家用足夠用了
操控:
很好!指向精準(zhǔn)!底盤調(diào)教的也不錯(cuò)!高速行駛時(shí)底盤表現(xiàn)的還算穩(wěn)健!剎車稍微來得慢點(diǎn)!
油耗:幾乎全程空調(diào),6.X升的綜合油耗比較滿意,當(dāng)然和我省油開法密不可分。
舒適:我個(gè)子高也不是很胖 坐上去還不算空間窄小
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):售后
外觀:滿意
內(nèi)飾:中控臺(tái)超有年輕范。覺得座椅用原來的好像比換成皮的來的好看。
空間:嘉年華前排空間較合適,后排的空間則屬于該級(jí)別車的正常水平,除橫向較窄外,頭部空間和腿部空間還是能滿足
配置:一般,同級(jí)晶銳更好
動(dòng)力:從一無所知的菜鳥,到現(xiàn)在對(duì)車有所了解,動(dòng)力方面參照我開過的所有車,在市區(qū)內(nèi)完勝大部分三廂車,高速上也還好,本人求穩(wěn),開過140-160,除了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲有點(diǎn)大,車身還算穩(wěn).
操控:
在這個(gè)價(jià)位的車子里面嘉年華的操控可以說是非常好。轉(zhuǎn)向輕松靈活準(zhǔn)確,再加上嘉年華小巧的車身,在城市擁堵道路上行駛會(huì)比較輕松自如。轉(zhuǎn)彎時(shí)速度較快的話車身的傾斜會(huì)比較明顯。車子的避震比較硬,道路條件不好的話會(huì)比較難過。嘉年華的剎車表現(xiàn)不是太好,會(huì)有那種軟軟的感覺。行車時(shí)要多注意觀察保持車距,盡量避免用到急剎。
油耗:從買車到現(xiàn)在每次加油都有記錄,還差3個(gè)月兩年,50940公里了,平均下來百公里6.2升的油耗,平常都是加97的油,算下來每公里0.51元,很滿意了。當(dāng)然我平常上下班在郊區(qū)跑得多,市區(qū)跑得少,油耗低些也正常。只是有一條,小嘉在高速上時(shí)速跑到120比跑100要耗油,似乎1500轉(zhuǎn)以上3000轉(zhuǎn)以下才是小嘉的低油耗區(qū)。想省油就不能跑快了,想跑快就不能省油,但是魚和熊掌我都想吃啊。
舒適:減震一般般,還算說得過去,路感比較強(qiáng)烈。
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