一鍵砍遍全城
購買時間2012年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程19860公里
綜合評分
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優(yōu)點:三廂側(cè)面流線很棒,有點轎跑的感覺,從關(guān)門聲音就能聽出福特的質(zhì)量不用質(zhì)疑,很厚實,不像某些車甚至用手都能把鐵皮按下去,小嘉很厚實,很放心!買車就是注重安全,這個價位值得了!
缺點:后排空間小,長時間乘坐會感覺有點累,后排坐三個人稍顯擁擠。
外觀:新嘉年華外觀的確很漂亮;全新設計的新福特嘉年華,外觀上走的是十足的動感路線,它就像一個蓄勢待發(fā)的運動健將:梯形大嘴寬闊低矮,側(cè)身腰線動感十足……整個外型設計大膽有型,充滿運動氣息。大凡見過新福特嘉年華的消費者,都會同我一樣被它的獨特外形所吸引,讓人不禁聯(lián)想到它的“天生驚艷”。忍不住會想,如果以后忙碌的每一天都有這樣一臺靚車陪伴,也是一件讓人雀躍的事情。
內(nèi)飾:如果仔細檢驗車內(nèi)的做工,整體看都沒什么特別明顯的到瑕疵,但細節(jié)方面給人感覺略欠細膩。材質(zhì)跟同級別的小型車一樣,基本上都是硬塑料,雖然不太招人喜歡吧,但大家都是彼此彼此。新嘉年華的內(nèi)飾材質(zhì)也未能脫離小型車所處的境地,仍然是硬塑料的天下。做工方面,跟新福克斯的水平基本相當,不能說材質(zhì)如何精致,也不能說做工如何細膩,如果你特別講究這個,可能會覺得有些不合意,但是它并沒有什么特別明顯的粗糙或是瑕疵。總體還是不錯的!
空間:前面的空間很大,小嘉可能只是為駕駛它的人而設計的吧,1.85坐進去毫無壓力,后排空間就只能說基本夠用了,要想后排坐的舒服那只能坐兩個人了,三個人就顯的比較擠了,當然我后面四個人也坐過,后備箱空間非常大,因為買的是三廂的,就是為了裝更多東西!尤其過年回家的時候可以放好多好多東西呢!
配置:性價比我認為很好。與國產(chǎn)車相比,性價比不高;但在合資車中,小嘉的性價比還是非常突出的。當然,如果考慮安全、耐用等,則性價比超高。
動力:感覺能夠滿足需求,在二檔、三檔動力挺好,五檔加速稍慢。100分制評分的話能夠得到90分。但畢竟是1.5的排量,不要奢望太多了。
操控:
全鋁質(zhì)發(fā)動機的功率表現(xiàn)極強勁,油耗水平也頗為出色,在低轉(zhuǎn)數(shù)時動力充沛自然,很適合市區(qū)紅綠燈多,需要走走停停的路況;高轉(zhuǎn)數(shù)后扭矩釋放,是一種柔和的上升曲線感受。最重要的一點是新嘉年華的離合點比較靠上,因此,即使是新手也不容易死火,非常好開。新嘉年華配合四速手自一體變速箱或五速手動變速箱,操作更流暢自然。在擁有卓越駕馭表現(xiàn)的同時,還對車身進行了特別優(yōu)化,大量超高強度鋼材廣泛運用于車體結(jié)構(gòu),使車身輕盈敏捷。將車身重量合理減輕,在保證強勁動力的同時,不僅實現(xiàn)了性能與低油耗的完美平衡,也使得操控表現(xiàn)更為優(yōu)異。
油耗:我的新車1.5MT 電光紫 三廂車 剛買的時候加了3次油每次200元的能跑340-360公里,平均油耗7.5個油感還行不費油
舒適:嘉年華主打的是個性,更加新潮,年輕 在舒適性上還是相對于同級車比是不錯的,只是后排空間乘坐稍顯有些擁擠。前排空間還是很讓人滿意的!
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