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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程19860公里
綜合評分
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優(yōu)點：三廂側(cè)面流線很棒，有點轎跑的感覺，從關(guān)門聲音就能聽出福特的質(zhì)量不用質(zhì)疑，很厚實，不像某些車甚至用手都能把鐵皮按下去，小嘉很厚實，很放心！買車就是注重安全，這個價位值得了！
缺點：后排空間小，長時間乘坐會感覺有點累，后排坐三個人稍顯擁擠。
外觀：新嘉年華外觀的確很漂亮；全新設計的新福特嘉年華，外觀上走的是十足的動感路線，它就像一個蓄勢待發(fā)的運動健將：梯形大嘴寬闊低矮，側(cè)身腰線動感十足……整個外型設計大膽有型，充滿運動氣息。大凡見過新福特嘉年華的消費者，都會同我一樣被它的獨特外形所吸引，讓人不禁聯(lián)想到它的“天生驚艷”。忍不住會想，如果以后忙碌的每一天都有這樣一臺靚車陪伴，也是一件讓人雀躍的事情。
內(nèi)飾：如果仔細檢驗車內(nèi)的做工，整體看都沒什么特別明顯的到瑕疵，但細節(jié)方面給人感覺略欠細膩。材質(zhì)跟同級別的小型車一樣，基本上都是硬塑料，雖然不太招人喜歡吧，但大家都是彼此彼此。新嘉年華的內(nèi)飾材質(zhì)也未能脫離小型車所處的境地，仍然是硬塑料的天下。做工方面，跟新福克斯的水平基本相當，不能說材質(zhì)如何精致，也不能說做工如何細膩，如果你特別講究這個，可能會覺得有些不合意，但是它并沒有什么特別明顯的粗糙或是瑕疵。總體還是不錯的！
空間：前面的空間很大，小嘉可能只是為駕駛它的人而設計的吧，1.85坐進去毫無壓力，后排空間就只能說基本夠用了，要想后排坐的舒服那只能坐兩個人了，三個人就顯的比較擠了，當然我后面四個人也坐過，后備箱空間非常大，因為買的是三廂的，就是為了裝更多東西！尤其過年回家的時候可以放好多好多東西呢！
配置：性價比我認為很好。與國產(chǎn)車相比，性價比不高；但在合資車中，小嘉的性價比還是非常突出的。當然，如果考慮安全、耐用等，則性價比超高。
動力：感覺能夠滿足需求，在二檔、三檔動力挺好，五檔加速稍慢。100分制評分的話能夠得到90分。但畢竟是1.5的排量，不要奢望太多了。
操控：
全鋁質(zhì)發(fā)動機的功率表現(xiàn)極強勁，油耗水平也頗為出色，在低轉(zhuǎn)數(shù)時動力充沛自然，很適合市區(qū)紅綠燈多,需要走走停停的路況；高轉(zhuǎn)數(shù)后扭矩釋放，是一種柔和的上升曲線感受。最重要的一點是新嘉年華的離合點比較靠上，因此，即使是新手也不容易死火，非常好開。新嘉年華配合四速手自一體變速箱或五速手動變速箱，操作更流暢自然。在擁有卓越駕馭表現(xiàn)的同時，還對車身進行了特別優(yōu)化，大量超高強度鋼材廣泛運用于車體結(jié)構(gòu)，使車身輕盈敏捷。將車身重量合理減輕，在保證強勁動力的同時，不僅實現(xiàn)了性能與低油耗的完美平衡，也使得操控表現(xiàn)更為優(yōu)異。
油耗：我的新車1.5MT 電光紫 三廂車 剛買的時候加了3次油每次200元的能跑340-360公里，平均油耗7.5個油感還行不費油
舒適：嘉年華主打的是個性,更加新潮,年輕 在舒適性上還是相對于同級車比是不錯的，只是后排空間乘坐稍顯有些擁擠。前排空間還是很讓人滿意的！
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