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秀爾
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購買時間2010年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間~那是沒得說~駕駛位頭上還有一拳多的空間，開慣秀爾的我開朋友的軒逸那真實壓抑的慌~后排坐3個170斤的胖子根本不擠~把后排放倒拉貨那是杠杠的~
缺點：減震硬。一開始覺得用的是和福瑞迪一樣的轎車底盤應(yīng)該舒適性不會差到哪去，然而用過之后，才覺得減震不是一般的硬，不過因為在城市道路平路基本看不出來，在路況不好的地區(qū)行駛或者過減速帶就很明顯了�？赡苓@款車設(shè)計的初衷是偏運動型的吧！不過我也看出了好處，就是在高速轉(zhuǎn)彎的時候提供了給力的支撐，使得車輛不至于過于偏斜，安全性大大提高了。綜合來看，我和我老婆對這款車的減震還是挺滿意的。
外觀：外觀這東西我覺得就是個人喜好問題，喜歡的是怎么看怎么順眼，有些復(fù)古的盒子造型開出去拉風(fēng)，回頭率高，而咖啡棕的顏色有顯示出了大氣沉穩(wěn)的一面。
內(nèi)飾：還是定價問題吧，車內(nèi)中控整體都是硬塑料，前車門板上那僅有的一點皮質(zhì)包裹填充也是薄的可憐，1.6L MTGLS 版本連手套箱也沒有，不過好歹有個中央扶手，整體的裝配也不錯，接縫什么的都可以，全黑的內(nèi)飾也為整體內(nèi)飾加分不少。不過那個喇叭上可以隨音樂閃動的氛圍燈我要稍微吐槽一下，裝配的初衷是好的，但實際使用發(fā)現(xiàn)只有音樂聲音較高時閃爍效果才好，而這又對駕駛安全性產(chǎn)生一定的影響。
空間：那是相當(dāng)?shù)慕o力，要是您買車很看重空間的話，我想秀爾不會讓你失望的！
配置：就起亞的官方指導(dǎo)價來說，我覺得是比較高的，但作為一款小眾車優(yōu)惠幅度還是比較大的，我當(dāng)時是優(yōu)惠了兩萬送了地膠腳墊車膜還有一些不值錢的小東西，聽說現(xiàn)在優(yōu)惠更多，有些都優(yōu)惠三萬， 喜歡的話可以入手，這價格，這空間，家用真是足足夠了。
動力：1檔起步較肉，2檔開始突然加速，速度理想，3檔平順，4檔和5檔挺好。有時候掛1檔比較生澀，難以掛入；有時候會將1檔錯掛入3檔，導(dǎo)致熄火，掛檔的時候需要引起注意。這款車作為城市代步動力應(yīng)該足夠，高速的時候3000轉(zhuǎn)速度為100-110碼，再高就嗷嗷叫。總之，感覺主要是為城市服務(wù)的。
操控：
車在路上的指向性還是不錯的，再加上剛剛4米出頭的車長，在城市道路上躲閃避讓什么的都是游刃有余，就是由于盒子車車身高度的問題，風(fēng)阻較大，在高速上跑起來就不是那么流暢了，但也不是那么影響，總的來說不錯。
油耗：比較糾結(jié)吧。自動擋那是肯定的高，一般來說10幾個正常，不過愛她就無所謂。因為我的是手動擋，平均8.5個，在能接受的范圍之內(nèi)。如果太糾結(jié)的話，最好就不要開車，那還省油！
舒適：前面已經(jīng)說過調(diào)校偏硬的問題了，還有就是座椅也偏硬，開久了不是很舒服。說實話他的發(fā)動機(jī)噪音真是控制的相當(dāng)不錯，坐在車?yán)锏∷俾曇粽娴牟淮�，現(xiàn)在跑了那么久也沒有什么明顯的提升，但受制與較高的車身，當(dāng)車速提上去后，風(fēng)噪真心比較大，不過總體可以接受。
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購買時間2012年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：秀爾的外觀，這也是我選擇她的初衷，第一眼看到她就被她個性的外觀電到了！然后網(wǎng)上才找到了它。開始了全面的了解，從此再也沒有移情，視其它小車如無物。
缺點：跑高速，因為車身過高，上100后風(fēng)阻聲簡直受不了，上5檔跑100轉(zhuǎn)速上3000，發(fā)動機(jī)開始嘶吼，油耗也隨之升高。
外觀：外觀是我選擇秀爾最重要的原因之一，什么特立獨行，什么個性，其實我不是看中這個。秀爾的樣子給我的感覺就是，看到他就有一種玩樂的feel，就會很開心，我和她在一起很快就會建立起一種感情�，F(xiàn)在都市人生活壓力多大啊，多累啊。娶回了俺家的秀秀，每天只要看著她憨憨的身材，和她那萌萌的臉龐面對面，心里就會有一種快樂和欣慰自然涌出來。不信你去盯著秀秀的前臉認(rèn)真看看，她正在那呵呵對你笑呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，也是仁者見仁智者見智的東西，不過這和年齡段也有關(guān)系，年輕人喜歡不代表中年人喜歡，就像三菱的翼神和斯柯達(dá)昊銳，兩款車一個偏年輕運動一個偏沉穩(wěn)大氣，秀兒的內(nèi)飾我覺的屬于年輕運動活躍，我很喜歡，大部分人也喜歡，不喜歡秀兒外觀的人也喜歡秀兒的內(nèi)飾。唯一不滿意的就是為什么秀兒要延用福瑞迪的方向盤？郁悶...不過也沒感覺不和諧。
空間：空間其實不想打5分的，因為不放倒后排的話，行李箱空間是比較小的。但乘坐空間是沒話說，非常的大，拿這個價位的轎車來比那是虐待轎車了，和同事的途觀比，乘坐空間也不遑多讓。乘坐空間是我選擇秀爾最重要的原因之一（另外就是外觀）。
動力：動力只能說夠用。夏天開空調(diào)換擋都要接近3000轉(zhuǎn)才行。要是2。0的就好了。不過2.0的是皮帶傳動的，保養(yǎng)可能要貴些。。如果不開空調(diào)的話，動力是可以了。而且空調(diào)的ECON感覺還是有點用處的，對市區(qū)行駛節(jié)油多少有點幫助。
操控：
不錯，方向盤很清，間隙也很明確，特別適合女孩子駕駛，車尾短，停車、轉(zhuǎn)彎都很方便，檔位也很清晰，到目前為止覺得很合適。
油耗：基本市區(qū)+郊區(qū)路況各一半，不管是冬天還是夏天。油耗一直維持在7.6-8.2之間，綜合7.8的油耗還是比較滿意的,至少在我的心理承受能力之內(nèi).盲目追求油耗我覺得沒有意義。百公里省各1升半升的油。開到10W公里也就省個7-8千。我從來沒可以的節(jié)油。正常開8個油還算不錯了。不過論壇反應(yīng)自動擋還是比較費油的，看來這個伽馬發(fā)動機(jī)不是費油的關(guān)鍵，變速箱才是罪魁禍?zhǔn)装�。手動感覺5檔設(shè)計的不太合理。保持60速度的時候比較尷尬。而且高速的時候轉(zhuǎn)速太高。齒比不是很滿意。
舒適：舒適度不好，真的不是很好，上面就說過，和底盤設(shè)計還有懸掛有很直接的關(guān)系，韓國車都是這問題，希望韓國車以后能改一改那個懸掛形式，提高產(chǎn)品的競爭力吧...
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購買時間2012年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：它有著SUV一般的空間，超越了大多數(shù)A級轎車的感覺，曾經(jīng)我的車?yán)锶?個成年人！！ 外觀個性，在茫茫車海中，猶如一撇驚鴻，讓人眼前一亮，讓繁忙而焦躁的生活沖，多出了點欣慰，淡然。
缺點：其實最不滿意的就是起亞車的底盤和懸掛設(shè)計（不過貌似韓國車都這樣，這也是韓國車被稱之為“板車”的原因吧...）底盤在路況較好的地方行駛沒有什么問題，但是遇到坑洼路段就會有異響的存在，后懸掛的設(shè)計也會讓車屁股跳。不過我已經(jīng)習(xí)慣了...
外觀：外觀一向是仁者見仁智者見智的事兒，秀兒也不例外，喜歡的人能愛死，不喜歡的人一點也不感興趣，甚至感覺丑陋。不過秀兒在路上還是挺吸引人眼球的，很特立獨行的一款小車，我喜歡！
內(nèi)飾：因為我的是標(biāo)配，所以座椅都是布的，但是感覺效果還行。主要是前中控臺的做工很好，很精細(xì)，雖然用料不是特別的好，但是做工，我覺得已經(jīng)達(dá)到了一定的水平，比自主車要好很多，這是客觀的說法，大家可以去驗證。
空間：空間其實不想打5分的，因為不放倒后排的話，行李箱空間是比較小的。但乘坐空間是沒話說，非常的大，拿這個價位的轎車來比那是虐待轎車了，和同事的途觀比，乘坐空間也不遑多讓。乘坐空間是我選擇秀爾最重要的原因之一（另外就是外觀）。
配置：性價比很出眾，外觀，空間，內(nèi)飾。動力，操控，雖然我對秀兒底盤不是很滿意，不過優(yōu)點多，缺點少，總的來說買秀兒不后悔，這個價位能買到大師之作也值了呵呵...
動力：動力還可以，符合這一類小車和排量的類型，超車算不上很輕松，但在市區(qū)完全可以勝任，高速也行，對得起起亞的伽馬發(fā)動機(jī)，畢竟是1.6的黃金排量，考慮秀兒方盒子的造型對風(fēng)阻產(chǎn)生的影響...倆字：不錯。
操控：
操控還是挺靠譜的，指向性、路感回饋什么的都不錯，控制起來也很順手，反正我新手開起來不存在駕馭不住的情況。另外我換了215寬的胎，似乎抓地能力和拐彎的力量都挺好的。不過要吐槽的還是那個坑爹的減震，確實挺差的，過點不平的路面就吭哧吭哧的顛簸厲害，過個減速帶要上下顛簸兩三個來回才能穩(wěn)住。
油耗：油耗其實和開車習(xí)慣和方式有很直接的關(guān)系，油耗怎么說呢？還可以吧，這種跨界類似于SUV造型的車來說應(yīng)該是速度過80KM/h會略微增加，和大部分1.6車型一樣，60-80KM/h是比較經(jīng)濟(jì)的駕駛速度。我一般三分之二在城區(qū)駕駛。三分之一在高速駕駛，感覺還可以，油耗基本在6.5-7.5之間吧...
舒適：不錯，只要不走爛路，不過減速帶，乘坐的舒適性還是很好的，由于車高，視野很開闊，有種駕駛SUV的感覺，靜音效果很好，發(fā)動機(jī)的聲音很微弱，有好幾次我都以為車車熄火了，一看轉(zhuǎn)速表才知道沒有，音響的效果也不錯。
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購買時間2016年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀個性不過時！全車好像有八個喇叭，音效同級別無敵！后背箱是倆層的挺實用！
缺點：隔音和底盤 胎噪和風(fēng)噪尤其60碼以上 尤其明顯 其次是底盤 硬 真的硬 過個減震帶能把人彈起 當(dāng)然速度慢點也能解決 但路面坑坑洼洼 都能反饋到車?yán)锖妥?很不舒服
外觀：秀爾外觀設(shè)計是屬于兩極分化 喜歡的超喜歡 不喜歡的 一眼都不看
內(nèi)飾：座椅用料還行 中控就一般 全部采用硬塑料 個個按鍵旋鈕都還可以 簡單易上手
空間：空間還行，這個級別的車都差不多，后背箱偏小，但是后排可以放倒。
配置：現(xiàn)在可能店里都有優(yōu)惠 挺劃算的應(yīng)該
動力：2.0拖1.7噸怎么的也夠了 提速 超車游刃有余 遺憾的是新款沒有這個動力可選了
操控：
操控屬于同級別中不落人后的，曾與車友體驗上海天馬賽道，開出1’35秒左右的成績
油耗：在小型車?yán)锼闶歉叩?因為車型的風(fēng)阻大和自重 但也算還能接受
舒適：座椅承托性不強(qiáng)，避震偏硬，長時間駕車或有腰部酸痛感
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚小巧，內(nèi)飾簡潔實用，空間充足，操控靈活。
缺點：動力以及空調(diào)較弱。
外觀：外觀很個性了，芳草白的顏色感覺很時尚，挺漂亮的，從車頭和側(cè)邊看秀爾非�？蓯郏膊靠床皇呛苤幸�，總是感覺很蠢的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色來講有全黑內(nèi)飾，黑紅內(nèi)飾以及黑米內(nèi)飾，我選擇的是黑紅內(nèi)飾，比較運動，鮮艷，挺好看的。內(nèi)飾做工就很一般了，中控臺都是塑料的，看著就脆弱，真皮方向盤包裹性很好，手感也不錯，壓紋的，只有方向盤做的在內(nèi)室里我很滿意，其它的地方都一般，做工�。∮昧习。�
空間：車的內(nèi)部乘坐空間很寬敞，后排坐人的腿部空間還有兩拳之距，表面車身尺寸數(shù)據(jù)其實并不算突出（長4096mm、寬1785mm、高1663mm，軸距2550mm），但像這種方盒子車，車廂空間肯定比同軸距的轎車大。后排坐個3個大男人也不顯得擠，把后排放倒后儲存空間立即變大，裝修時拉材料全靠它了。
配置：性價比對于韓國車來說不是很高，挺一般的，貶值很快，也別提保值了，十幾萬的車買虧了。
動力：夠用，我的是1.6的，2.0的估計能好點，加速很一般，但代步已十分合格。
操控：
方向盤是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，設(shè)定得比較輕，行駛中轉(zhuǎn)彎打方向就像電動助力轉(zhuǎn)向般輕松，但慢速掉頭或原地打方向時就有點重了。車子在行駛時有一定的跳動。
油耗：油耗一般吧！平均下來8個油多一點點，還是能接受的，畢竟1.6的排量嘛！
舒適：舒適性稍差，懸掛太硬，過減速帶和坑洼路面有點難受，底盤的硬朗感覺影響到舒適性。
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購買時間2010年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36666公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是個性的外形和空間 駕駛座位可以看到車頭 視野很好
缺點：減震偏硬
外觀：BOX造型的車，成也個性，敗也個性。愛她的人越看越漂亮，不愛她的人越看越丑�？芍^仁者見仁了。10款1.6頂配車型的進(jìn)口花輪轂是一大賣點，12款頂配取消這個是一大遺憾啊。
內(nèi)飾：是起亞車的一個突破點，開啟了起亞精細(xì)內(nèi)飾的樂章！并且能提供給用戶多種內(nèi)飾顏色的選擇，這點必須贊個！
空間：空間大是這個車的最大優(yōu)勢，平頂設(shè)計讓后排的人不委屈，整個車內(nèi)感覺和緊湊型SUV差不多，甚至比瑞虎這種更小的SUV還要大，但是由于這樣的外形設(shè)計，后備箱就偏小了，不過無所謂，反正也就上下班代步用，沒什么東西好放。
配置：性價比對于韓國車來說不是很高，挺一般的，貶值很快，也別提保值了，十幾萬的車買虧了。
動力：動力稍弱說句實話，我開了近兩年的秀爾了，可能是運氣好，什么事都沒有，到目前為止還算正常。不管哪個車系，進(jìn)口的、合資的、自主的，你去各個論壇看看，都有罵娘的，這不好那不好的。但作為韓系車，這是設(shè)計上的缺陷，作為廠家來講的確要負(fù)起責(zé)任，否則，只能是搬起石頭砸自己的腳。
操控：
方向盤阻尼對男性合適，對女性相對偏重，由于車身的個性化設(shè)計決定了這個車并不能用來激烈駕駛，較快速度轉(zhuǎn)彎會帶來嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向過度，車主需要注意。
油耗：很滿意，百公里4個油左右
舒適：空間寬大，頭部空間更勝一般轎車，空調(diào)強(qiáng)勁，夏季無憂。不過后非獨立懸架比較顛簸，遇到坡坎需要減速為好。
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購買時間2010年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22568公里
綜合評分
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優(yōu)點：前后排乘坐空間都很好,頭部、腿部空間都很不錯，1米96的同事坐在車?yán)锒疾挥X得壓抑；外形夠拉風(fēng)，回頭率很高，畢竟是小眾車嘛
缺點：對于一輛自重1200多KG 1。6排量的車來說油耗有點高。我認(rèn)為可能是4速的機(jī)器有點落后（大眾的都6速7速了），還有就是沒有電子油耗顯示，其實廠家加個這東西真的花不了幾個錢，建議廠家考慮下
外觀：絕對算得上時尚前衛(wèi)，有個性，我把它改裝的有一點MINI的味道，走的不是一般車的那條路線如果你是一個愛追求個性的年輕人選擇它，一定不會錯。
內(nèi)飾：秀爾的配色和外觀一樣，有紅黑米白色可選，顏色很好看，三炮筒式儀表盤很運動，但包括中控臺的大部分地方使用了塑料，沒什么質(zhì)感可言，這也基本上是韓國車的通病。
空間：別看這么小的車子，空間實在太充足了，橫向也可以，后面坐三個人都不會太逼。
動力：4速的變速箱，使秀爾的動力相比其他1.6排量的小型車都要好。排除輪胎，車重因素·秀爾絕對是一款動力性非常好的跨界車型。
操控：
開過比較少的車子，覺得操控還可以吧
油耗：呵呵·最糟糕的事情就是它了。其實秀爾的發(fā)動機(jī)的確是很優(yōu)秀的·但是卻配了一個這樣的變速箱，導(dǎo)致了油耗非常的高（不是一般高，是非常的高）。但是，只要適當(dāng)?shù)母难b一下，油耗就可以降下來了。
舒適：坑爹啊，那個后減震，等于是搞了幾根鋼筋上去一樣，說沒有減震效果嘛，又不對。說有嘛·真心的說，和大貨車沒區(qū)別·呵呵···
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購買時間2010年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程78652公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯坐進(jìn)去感覺不壓抑。
缺點：4速自動變速箱頓挫感明顯，而且相對油耗偏高，后非獨立懸架對地面的震動過濾不好，很生硬，過減速帶很痛苦。
外觀：外觀很個性了，芳草白的顏色感覺很時尚，挺漂亮的，從車頭和側(cè)邊看秀爾非�？蓯�，尾部看不是很中意，總是感覺很蠢的樣子。
內(nèi)飾：是起亞車的一個突破點，開啟了起亞精細(xì)內(nèi)飾的樂章！并且能提供給用戶多種內(nèi)飾顏色的選擇，這點必須贊個！
空間：：空間整體比較大，后排座空間大坐到比較舒服，前排駕駛比較舒服，視野較好，后排坐3人不顯得擁擠，后備箱較小，后排座位放下后，能彌補(bǔ)后備箱的不足，能放比較大的東西；
配置：性價比對于韓國車來說不是很高，挺一般的，貶值很快，也別提保值了，十幾萬的車買虧了。
動力：動力在北京的道路上行駛很是夠用了，但要保證油品質(zhì)量不要去加便宜的油，北京92的油品對秀爾來說很是夠用了，曾經(jīng)在去山東泰安市加過一次，那油品加完了還是明顯感覺車動力不行，踩油門的踩的很深了車還是給不起勁來。最后說一點只要舍得踩油超車和起步的時候也是很有感覺的，總評動力一般吧！
操控：
估計是減震太硬的緣故，經(jīng)常感覺會甩尾，感覺車尾在過坎兒的時候都顛的騰空起來了，好在轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，嘿嘿。
油耗：油耗一般吧！平均下來8個油多一點點，還是能接受的，畢竟1.6的排量嘛！
舒適：空間寬大，頭部空間更勝一般轎車，空調(diào)強(qiáng)勁，夏季無憂。不過后非獨立懸架比較顛簸，遇到坡坎需要減速為好。
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購買時間2010年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀個性時尚,后頭率極高.!
缺點：耗油。廠家故意隱瞞了實際耗油數(shù)。
外觀：外觀很個性了，芳草白的顏色感覺很時尚，挺漂亮的，從車頭和側(cè)邊看秀爾非�？蓯�，尾部看不是很中意，總是感覺很蠢的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色來講有全黑內(nèi)飾，黑紅內(nèi)飾以及黑米內(nèi)飾，我選擇的是黑紅內(nèi)飾，比較運動，鮮艷，挺好看的。內(nèi)飾做工就很一般了，中控臺都是塑料的，看著就脆弱，真皮方向盤包裹性很好，手感也不錯，壓紋的，只有方向盤做的在內(nèi)室里我很滿意，其它的地方都一般，做工啊！用料��！
空間：空間更是沒的說，一般小車沒有這樣的空間，特別后排完全沒有象其他車那樣緊湊，整體空間利用的非常完美。
配置：性價比對于韓國車來說不是很高，挺一般的，貶值很快，也別提保值了，十幾萬的車買虧了。
動力：1.6的，又不帶T，4速自動，談什么動力？又不去賽車，上高速也120以內(nèi)，只能說日�；緣蛴�。
操控：
方向盤是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，設(shè)定得比較輕，行駛中轉(zhuǎn)彎打方向就像電動助力轉(zhuǎn)向般輕松，但慢速掉頭或原地打方向時就有點重了。車子在行駛時有一定的跳動。
油耗：現(xiàn)在是夏天，上周我在市區(qū)200元93的油，基本上都開了空調(diào)，只跑了200零幾公里，我的天啊，這是怎么了，快養(yǎng)不起它了啊。平常我算過幾次，市區(qū)8毛左右每公里應(yīng)該才是比較準(zhǔn)的。
舒適：空間寬大，頭部空間更勝一般轎車，空調(diào)強(qiáng)勁，夏季無憂。不過后非獨立懸架比較顛簸，遇到坡坎需要減速為好。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，可以和SUV的空間相媲美。
缺點：：改裝件較少，內(nèi)飾塑料件較多，大燈不夠亮啊
外觀：仁者見仁吧，有人和它一見鐘情，有人說他四不像。本人絕對的外觀控，超喜歡秀爾的大盒子造型。彼得·希瑞爾大師級的設(shè)計真是世界一流的
內(nèi)飾：本車全黑內(nèi)飾，注重年輕化風(fēng)格，車門內(nèi)飾板及儀表板造型很協(xié)調(diào)，色調(diào)也不容易造成疲勞，長時間駕駛沒有壓力，雖然儀表板沒有采用軟質(zhì)蒙皮，但是質(zhì)感和手感在同級別車?yán)锲焚|(zhì)相當(dāng)不錯，沒有給人以很廉價的感覺，這點值得肯定。
空間：比較大，滿載能裝6.7個人啊~！！
配置：不到10W 買秀爾 拉風(fēng)的外觀，實用的空間，性價比挺高的了，平時出去旅游，自駕什么的都挺好。
動力：弱��！發(fā)動機(jī)賬面上的數(shù)據(jù)不錯，可是實際在使用中明顯感覺弱，尤其是開空調(diào)后，現(xiàn)在我一開空調(diào)就比較緊張，怕遇見紅燈和上坡！
操控：
：車身重心高的原因，過彎側(cè)傾稍大，選裝了底盤加強(qiáng)件后改善不少
油耗：油耗方面，怎么說呢！我的很多車友都覺得秀爾的油耗高一些，可是，說真的我還沒感覺到，一般我都是200塊的97跑360公里左右！跑長途跑了三次每次1100公里，大約用520塊的郵。因為我現(xiàn)在再山東工作，老家是遼寧的，所以過年的時候都是開車回去！
舒適：懸掛較硬，可能起亞處于跨界車的考慮，保留了一部分小越野的感覺，細(xì)碎顛簸感明顯，過較大坑包路面只要不托底，基本沒有任何難度，這點還是有些小自豪的。
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