一鍵砍遍全城
秀爾
(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秀爾 2010款 1.6L AT GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐姿高于一般的轎車(chē)，不容易累，視野好
缺點(diǎn)：減震稍差。
外觀：外觀絕對(duì)拉風(fēng)，方正的身形，特立獨(dú)型，漂亮的輪轂，加上性感的屁股，一切都讓歡秀爾的越看越愛(ài)
內(nèi)飾：中控斜向上，正好順著目光的方向，不用客意低頭也能看清導(dǎo)航，做工相當(dāng)精細(xì)，縫隙相當(dāng)勻稱(chēng)且細(xì)小，面板材質(zhì)雖為朔料，但一點(diǎn)也不顯得廉價(jià)
空間：空間是我第一次見(jiàn)到感覺(jué)震撼的地方，2.55的軸距，竟做出這么大的后排空間，前排也夠?qū)�，并且坐資很高，頭部空間至少有兩拳以上，我們一家都是體重超過(guò)150斤的人，空間大是第一選擇�。�！
動(dòng)力：還行，除了爬坡加不上速度，最多到60就上不去了，看著前面的大卡，就是追不上啊
操控：
指向精確，轉(zhuǎn)向稍重，轉(zhuǎn)彎半徑小，在城市車(chē)流中穿梭，宛若精靈，指哪打哪
油耗：偏高油耗有點(diǎn)高，城市里開(kāi)，差不多一塊一公里了。傷不起啊，，，，，，，，高速還行差不多五毛一公里，開(kāi)著空調(diào)。
舒適：80碼以下是比較安靜的，由其在怠速時(shí)，幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，CD的音質(zhì)非常不錯(cuò)，在10W左右的車(chē)?yán)�，它相�?dāng)?shù)牟诲e(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秀爾 2010款 1.6L AT GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！
缺點(diǎn)：價(jià)格不夠優(yōu)惠，至少再少一萬(wàn)就好了或者配置照美國(guó)佬的別減啊
外觀：外觀絕對(duì)拉風(fēng)，方正的身形，特立獨(dú)型，漂亮的輪轂，加上性感的屁股，一切都讓歡秀爾的越看越愛(ài)
內(nèi)飾：中控斜向上，正好順著目光的方向，不用客意低頭也能看清導(dǎo)航，做工相當(dāng)精細(xì)，縫隙相當(dāng)勻稱(chēng)且細(xì)小，面板材質(zhì)雖為朔料，但一點(diǎn)也不顯得廉價(jià)
空間：不錯(cuò)，逍客不如她，空間可以算是真正的SUV了
動(dòng)力：動(dòng)力也是值得一說(shuō)的地方，起步輕松，輕踩油門(mén)，動(dòng)力膨湃而來(lái)，我0-100也只用到11.4秒，120碼以后，加速稍緩，之前的話(huà)，隨踩隨有，輕松自如。
操控：
還行，，，，，，，，
油耗：強(qiáng)勁的動(dòng)力，方正的外形，寬大的胎，1.25噸的自重，油耗自然會(huì)比日系車(chē)會(huì)稍大，但比起我的第一輛樂(lè)風(fēng)1.4AT來(lái)說(shuō)，油耗差不多，但動(dòng)力要強(qiáng)太多了，只要不超過(guò)10個(gè)，我人個(gè)認(rèn)為都是OK的，何況還不到9個(gè)
舒適：80碼以下是比較安靜的，由其在怠速時(shí)，幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，CD的音質(zhì)非常不錯(cuò)，在10W左右的車(chē)?yán)�，它相�?dāng)?shù)牟诲e(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秀爾 2010款 1.6L MT GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬，輪胎質(zhì)量差，方向盤(pán)有點(diǎn)沉。
外觀：仁者見(jiàn)仁吧，有人和它一見(jiàn)鐘情，有人說(shuō)他四不像。本人絕對(duì)的外觀控，超喜歡秀爾的大盒子造型。彼得·希瑞爾大師級(jí)的設(shè)計(jì)真是世界一流的
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾由于我買(mǎi)的低配版，大量塑料內(nèi)飾。但是十分的細(xì)膩，不比同級(jí)別日車(chē)差。
空間：空間不用說(shuō)！寬敞作為私家車(chē)絕對(duì)夠用！特別頭部空間，不是一般車(chē)型可以相比的。我們家一家四口出去要玩的時(shí)候兩個(gè)孩子可以在放到的后排座椅上睡覺(jué)休息，我和老婆大人坐在正副駕駛上有說(shuō)有笑！
動(dòng)力：gama發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也是在1.6排量中的發(fā)動(dòng)機(jī)名列前茅！尤其在2500轉(zhuǎn)以上加速犀利！
操控：
因?yàn)檐?chē)身高，高速度轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)大。超控么是感覺(jué)沒(méi)我家里的�？怂购谩Ｒ淮a是一碼誰(shuí)天天飆車(chē)啊。
油耗：油耗偏高了，車(chē)買(mǎi)了高也得開(kāi)啊，難道就沒(méi)有辦法讓秀兒油耗正常點(diǎn)嗎？我經(jīng)常出游玩，讓我感到了壓力大大了。
舒適：80以下可以接受 高速跑100風(fēng)噪大些，總之能接受了。座椅舒適性稍微差一些，尤其是后排，坐時(shí)間久了感覺(jué)很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秀爾 2012款 1.6L MT GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，外觀個(gè)人很喜歡.
缺點(diǎn)：大燈太暗了，像點(diǎn)個(gè)蠟燭，準(zhǔn)備改掉
外觀：外觀絕對(duì)拉風(fēng)，回頭率超高，超愛(ài)芳草白的。
內(nèi)飾：這價(jià)位的車(chē)秀爾內(nèi)飾真心挺好的了，不信你看看逍客、polo什么的土到掉渣，功能還很落后
空間：相當(dāng)不錯(cuò)，頭部空間很舒服，春節(jié)回家長(zhǎng)輩乘坐后排都不會(huì)感覺(jué)暈車(chē)；后排無(wú)凸起，擠三個(gè)大人也沒(méi)有問(wèn)題；四輪四角設(shè)計(jì)，雖然只有2550的軸距，但是后排腿部空間也足夠；雖然平時(shí)后備箱比較小，但后排座椅還能完全放平，容積完全夠用。
動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào)動(dòng)力還可以，但是一開(kāi)空調(diào)明顯感覺(jué)動(dòng)力下降。
操控：
指向有點(diǎn)模糊，車(chē)高，側(cè)傾大，但是通過(guò)改裝能夠改善一些。
油耗：油耗稍稍有點(diǎn)高，差不多9個(gè)油。
舒適：坐姿高，后視鏡寬大，車(chē)內(nèi)視野很好，顯著優(yōu)于一般轎車(chē)。座椅腰部支撐不夠，容易累，可通過(guò)加一個(gè)腰枕解決。音響效果在同級(jí)別算得上乘的，但GL版沒(méi)有高音，建議加裝高音頭，加裝之后效果甚佳。空調(diào)不給力，制冷效果一般。懸掛硬加上錦湖胎，后排乘坐舒適度較差，以后準(zhǔn)備換米胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秀爾 2010款 1.6L AT GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人應(yīng)該大多看中的是外觀和空間，也正是因?yàn)槠渫庥^造就了他非常不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：不用說(shuō)了，4速的變速箱（自動(dòng)），已經(jīng)是非常的落后。同時(shí)這個(gè)是導(dǎo)致油耗高企不下的一個(gè)主要原因。如果能夠改成5速或者現(xiàn)在主流的6速變速箱。估計(jì)這是一款很有賣(mài)點(diǎn)的家用車(chē)。
外觀：一個(gè)大胖子跑在路上·可愛(ài)極了··呵呵··
內(nèi)飾：做工還比較精細(xì)，材質(zhì)也還不錯(cuò)，希望能更好點(diǎn)。
空間：優(yōu)秀。
動(dòng)力：4速的變速箱，使秀爾的動(dòng)力相比其他1.6排量的小型車(chē)都要好。排除輪胎，車(chē)重因素·秀爾絕對(duì)是一款動(dòng)力性非常好的跨界車(chē)型。
操控：
開(kāi)過(guò)比較少的車(chē)子，覺(jué)得操控還可以吧
油耗：呵呵·最糟糕的事情就是它了。其實(shí)秀爾的發(fā)動(dòng)機(jī)的確是很優(yōu)秀的·但是卻配了一個(gè)這樣的變速箱，導(dǎo)致了油耗非常的高（不是一般高，是非常的高）。但是，只要適當(dāng)?shù)母难b一下，油耗就可以降下來(lái)了。
舒適：音響是挺好的，座椅有點(diǎn)硬了，而且沒(méi)怎么有腰托，開(kāi)了一個(gè)小時(shí)，腰骨都有點(diǎn)累的，期待改款可以更正，還有錦湖輪胎不給力，胎噪有點(diǎn)厲害
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秀爾 2010款 1.6L AT Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，不亞于大部分緊湊車(chē)
缺點(diǎn)：懸掛硬到惡心
外觀：芳草白加2010款七件套，外觀和大家的都差不多，沒(méi)有貼花之類(lèi)的，花輪轂是大愛(ài)哈。就沒(méi)什么好多說(shuō)的了。就是今年第一次年檢遇到了麻煩，以前車(chē)子上牌時(shí)候是沒(méi)裝七件套的，上完牌4S才裝的，所以年檢我就被打回來(lái)了，說(shuō)我是改裝了，要恢復(fù)原貌，坑爹啊，我就跑回4S花了兩百大洋拆裝了下。估計(jì)后年年年又得拆裝一次。
內(nèi)飾：是起亞車(chē)的一個(gè)突破點(diǎn)，開(kāi)啟了起亞精細(xì)內(nèi)飾的樂(lè)章！并且能提供給用戶(hù)多種內(nèi)飾顏色的選擇，這點(diǎn)必須贊個(gè)！
空間：駕駛室及后排非常不錯(cuò)，后備箱小了，如果后面能改進(jìn)實(shí)乃完美的作品。
配置：車(chē)商的促銷(xiāo)優(yōu)惠政策很給力，讓這車(chē)打破了韓國(guó)車(chē)價(jià)格虛標(biāo)的格局。個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.6的，又不帶T，4速自動(dòng)，談什么動(dòng)力？又不去賽車(chē)，上高速也120以?xún)?nèi)，只能說(shuō)日常基本夠用。
操控：
比較精準(zhǔn)，方向盤(pán)比較輕，容易操作。
油耗：高，確實(shí)費(fèi)油，現(xiàn)在油價(jià)呼呼的漲
舒適：還可以，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有特別累的感覺(jué)，包裹性差了一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秀爾 2010款 1.6L AT GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，也看中了外觀才買(mǎi)的，買(mǎi)車(chē)第一就是買(mǎi)感覺(jué)
缺點(diǎn)：油耗比較偏高一點(diǎn)！市區(qū)跑比較高！高速跑也不省太多！不過(guò)可以接受
外觀：絕對(duì)個(gè)性，拉風(fēng)！回頭率嗷嗷高！有些朋友一致認(rèn)為這是款進(jìn)口車(chē)吧，也在20多萬(wàn)吧，聽(tīng)后心里美滋滋的！
內(nèi)飾：中控斜向上，正好順著目光的方向，不用客意低頭也能看清導(dǎo)航，做工相當(dāng)精細(xì)，縫隙相當(dāng)勻稱(chēng)且細(xì)小，面板材質(zhì)雖為朔料，但一點(diǎn)也不顯得廉價(jià)
空間：滿(mǎn)意 這點(diǎn)最滿(mǎn)意了 后排放倒 可以當(dāng)小貨車(chē)用
配置：同級(jí)別的車(chē)算是高點(diǎn)的吧 ，前后防撞鋼梁，前后碟剎，205 55 R16的輪胎！
動(dòng)力：還行，除了爬坡加不上速度，最多到60就上不去了，看著前面的大卡，就是追不上啊
操控：
這個(gè)沒(méi)有話(huà)說(shuō)，第一輛車(chē)，駕駛溫柔，反正能控制住就好哈
油耗：偏高油耗有點(diǎn)高，城市里開(kāi)，差不多一塊一公里了。傷不起啊，，，，，，，，高速還行差不多五毛一公里，開(kāi)著空調(diào)。
舒適：一般般，過(guò)減速帶偏硬，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候人會(huì)往一邊倒，估計(jì)是懸掛問(wèn)題，讓后排乘客坐著沒(méi)有安全感，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秀爾 2010款 1.6L MT GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 裝貨很實(shí)用
缺點(diǎn)：：改裝件較少，內(nèi)飾塑料件較多，大燈不夠亮啊
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，去哪都是焦點(diǎn)�；仡^率相當(dāng)?shù)母撸?dāng)然不排除看不上的。哈哈！
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾由于我買(mǎi)的低配版，大量塑料內(nèi)飾。但是十分的細(xì)膩，不比同級(jí)別日車(chē)差。
空間：內(nèi)部空間巨大，超能裝，適合搬家……呵呵
動(dòng)力：弱啊！發(fā)動(dòng)機(jī)賬面上的數(shù)據(jù)不錯(cuò)，可是實(shí)際在使用中明顯感覺(jué)弱，尤其是開(kāi)空調(diào)后，現(xiàn)在我一開(kāi)空調(diào)就比較緊張，怕遇見(jiàn)紅燈和上坡！
操控：
由于是跨界車(chē)，車(chē)型方正，同時(shí)也是非4輪獨(dú)立懸掛，操控只能說(shuō)在接受的范圍。
油耗：因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開(kāi)油耗大一些百公里得將近10個(gè)，高速還好 能降到7個(gè)左右。反正多少油都開(kāi)，誰(shuí)讓咱喜歡呢。
舒適：小秀由于硬硬的減震在過(guò)減速帶的時(shí)候，有比較明顯的跳動(dòng)。80km以下，噪音很少，基本是底盤(pán)沒(méi)有過(guò)濾掉的路面和輪胎的胎噪。80km以上由于比較方正的外形在前擋風(fēng)兩側(cè)有明顯的風(fēng)噪。在娛樂(lè)性上，有cd、有aux、有usb，該有的基本都有了，不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秀爾 2010款 1.6L MT GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間比較大，視野好。
缺點(diǎn)：避震太硬，舒適度欠佳，隔音差，價(jià)格偏高！
外觀：外觀也是我選這車(chē)的因素之一，我是非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上都是硬塑料，畢竟價(jià)位擺在那里，軟材質(zhì)，牛皮包裹就別想了，買(mǎi)它就接受它吧！！
空間：乘座空間完全夠用，儲(chǔ)物太少，特別是后備箱小的可憐！
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)性?xún)r(jià)比真心不高，畢竟只是小型車(chē)，在小型車(chē)?yán)锉刃銧栙F的真的不多了，對(duì)比一下同排量的其他韓國(guó)的小型車(chē)，在價(jià)格上秀爾不占優(yōu)勢(shì)，但是秀爾在外形以及空間上贏得了我的青睞，喜歡它，價(jià)格也能接受的情況下也就不去考慮性?xún)r(jià)比了。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力不算足，夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候明顯有滯后感，城市里用倒也足夠了
操控：
低速?zèng)]得說(shuō)，各方面表現(xiàn)均好。高速有點(diǎn)飄，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)100碼以?xún)?nèi)舒服的，過(guò)了100轉(zhuǎn)速偏高，操控的隨著下降。
油耗：市區(qū)真心高油耗啊，怎么得10 以上了。走走國(guó)道～省道什么的還可以接受。
舒適：路面好的話(huà)舒適性還是可以的，爛路的話(huà)就比較顛簸了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秀爾 2010款 1.6L AT GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)獨(dú)一無(wú)二，空間越級(jí)，車(chē)身小，行駛靈活好停車(chē)
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小了；減震有點(diǎn)硬，乘坐不舒服
外觀：外觀沒(méi)話(huà)說(shuō)，就是沖著他來(lái)的，超愛(ài)。
內(nèi)飾：秀爾的配色和外觀一樣，有紅黑米白色可選，顏色很好看，三炮筒式儀表盤(pán)很運(yùn)動(dòng)，但包括中控臺(tái)的大部分地方使用了塑料，沒(méi)什么質(zhì)感可言，這也基本上是韓國(guó)車(chē)的通病。
空間：別看這么小的車(chē)子，空間實(shí)在太充足了，橫向也可以，后面坐三個(gè)人都不會(huì)太逼。
動(dòng)力：車(chē)子只要上了40KM，動(dòng)力還是可以的，比同價(jià)位的1.6排量應(yīng)該都好吧。
操控：
開(kāi)過(guò)比較少的車(chē)子，覺(jué)得操控還可以吧
油耗：最糾結(jié)的地方就是油耗，比同級(jí)的高出太多了。不過(guò)能接受。研究了下自己最后得出了幾點(diǎn)結(jié)論。輪胎比同級(jí)小車(chē)要寬要大。車(chē)體流線(xiàn)型比轎車(chē)差點(diǎn)，風(fēng)阻大。變數(shù)箱交老4AT。如換6手自就好點(diǎn)
舒適：坐在車(chē)內(nèi)空間大讓人舒服，但懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶不能太快，座椅包裹性要在好點(diǎn)，懸掛軟點(diǎn)就完美了。隔音要能在做到位點(diǎn)就好。
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起亞K2
雨燕
嘉年華
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
