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秀爾
2012款 1.6L MT GLS

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購買時間2012年11月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格9.26萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程19920公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當屬他拉風的外形,在我們小縣城是唯一的一輛,記得當初剛開回去上牌的時候還有人以為是國外進口回來的,真是為我賺足了風頭,而且我的咖啡棕顏色沉穩(wěn)大氣,特別適合男性駕駛。而且值得說的一點是視野開闊,開起來特別舒服。
缺點:油耗有點高 減震有點硬
外觀:外觀這東西我覺得就是個人喜好問題,喜歡的是怎么看怎么順眼,有些復古的盒子造型開出去拉風,回頭率高,而咖啡棕的顏色有顯示出了大氣沉穩(wěn)的一面。
內(nèi)飾:還是定價問題吧,車內(nèi)中控整體都是硬塑料,前車門板上那僅有的一點皮質(zhì)包裹填充也是薄的可憐,1.6L MTGLS 版本連手套箱也沒有,不過好歹有個中央扶手,整體的裝配也不錯,接縫什么的都可以,全黑的內(nèi)飾也為整體內(nèi)飾加分不少。不過那個喇叭上可以隨音樂閃動的氛圍燈我要稍微吐槽一下,裝配的初衷是好的,但實際使用發(fā)現(xiàn)只有音樂聲音較高時閃爍效果才好,而這又對駕駛安全性產(chǎn)生一定的影響。
空間:空間真是大到?jīng)]的說,得益于盒子造型,頭頂和腿部空間真是表現(xiàn)很好,后排三個成年人沒問題,而且中央隆起基本沒有,中間的人也會比較舒服,在結(jié)合到他2550mm的軸距,你對他的空間真是沒什么可挑剔的了。后排座椅支持4/6放倒,放倒后整體也比較平整,空間拓展也很不錯。值得一提的是他的后尾箱揭起隔板并不是備胎,而是大大小小的五個儲物格和車載工具,再下面才是備胎,儲物格放些零散東西再合適不過了,這點真是比較厚道。
配置:就起亞的官方指導價來說,我覺得是比較高的,但作為一款小眾車優(yōu)惠幅度還是比較大的,我當時是優(yōu)惠了兩萬送了地膠腳墊車膜還有一些不值錢的小東西,聽說現(xiàn)在優(yōu)惠更多,有些都優(yōu)惠三萬, 喜歡的話可以入手,這價格,這空間,家用真是足足夠了。
動力:1檔起步較肉,2檔開始突然加速,速度理想,3檔平順,4檔和5檔挺好。有時候掛1檔比較生澀,難以掛入;有時候會將1檔錯掛入3檔,導致熄火,掛檔的時候需要引起注意。這款車作為城市代步動力應該足夠,高速的時候3000轉(zhuǎn)速度為100-110碼,再高就嗷嗷叫?傊,感覺主要是為城市服務的。
操控: 車在路上的指向性還是不錯的,再加上剛剛4米出頭的車長,在城市道路上躲閃避讓什么的都是游刃有余,就是由于盒子車車身高度的問題,風阻較大,在高速上跑起來就不是那么流暢了,但也不是那么影響,總的來說不錯。
油耗:由于工作調(diào)動后前期工作地鐵路未通車,開車去的比較多一點,有時候又去省城進貨,所以不到兩年已經(jīng)跑了足足有三萬六了,在家的話就是市區(qū)出去接個孩子,去超市啥的,上班跑的是國道,省道之類的,拉貨是高速,算下來也就百公里7.2的油吧,對于205的輪胎來說,我很滿意了,也許是手動再加上個人駕駛習慣(不深踩油門,預判紅燈提前松油)的問題吧,沒有出現(xiàn)很多車友說的油耗高的問題。
舒適:前面已經(jīng)說過調(diào)校偏硬的問題了,還有就是座椅也偏硬,開久了不是很舒服。說實話他的發(fā)動機噪音真是控制的相當不錯,坐在車里怠速聲音真的不大,現(xiàn)在跑了那么久也沒有什么明顯的提升,但受制與較高的車身,當車速提上去后,風噪真心比較大,不過總體可以接受。
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