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秀爾
2012款 1.6L MT GLS

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秀爾 2012款 1.6L MT GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格9.26萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程19920公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)屬他拉風(fēng)的外形,在我們小縣城是唯一的一輛,記得當(dāng)初剛開(kāi)回去上牌的時(shí)候還有人以為是國(guó)外進(jìn)口回來(lái)的,真是為我賺足了風(fēng)頭,而且我的咖啡棕顏色沉穩(wěn)大氣,特別適合男性駕駛。而且值得說(shuō)的一點(diǎn)是視野開(kāi)闊,開(kāi)起來(lái)特別舒服。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高 減震有點(diǎn)硬
外觀:外觀這東西我覺(jué)得就是個(gè)人喜好問(wèn)題,喜歡的是怎么看怎么順眼,有些復(fù)古的盒子造型開(kāi)出去拉風(fēng),回頭率高,而咖啡棕的顏色有顯示出了大氣沉穩(wěn)的一面。
內(nèi)飾:還是定價(jià)問(wèn)題吧,車(chē)內(nèi)中控整體都是硬塑料,前車(chē)門(mén)板上那僅有的一點(diǎn)皮質(zhì)包裹填充也是薄的可憐,1.6L MTGLS 版本連手套箱也沒(méi)有,不過(guò)好歹有個(gè)中央扶手,整體的裝配也不錯(cuò),接縫什么的都可以,全黑的內(nèi)飾也為整體內(nèi)飾加分不少。不過(guò)那個(gè)喇叭上可以隨音樂(lè)閃動(dòng)的氛圍燈我要稍微吐槽一下,裝配的初衷是好的,但實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)只有音樂(lè)聲音較高時(shí)閃爍效果才好,而這又對(duì)駕駛安全性產(chǎn)生一定的影響。
空間:空間真是大到?jīng)]的說(shuō),得益于盒子造型,頭頂和腿部空間真是表現(xiàn)很好,后排三個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題,而且中央隆起基本沒(méi)有,中間的人也會(huì)比較舒服,在結(jié)合到他2550mm的軸距,你對(duì)他的空間真是沒(méi)什么可挑剔的了。后排座椅支持4/6放倒,放倒后整體也比較平整,空間拓展也很不錯(cuò)。值得一提的是他的后尾箱揭起隔板并不是備胎,而是大大小小的五個(gè)儲(chǔ)物格和車(chē)載工具,再下面才是備胎,儲(chǔ)物格放些零散東西再合適不過(guò)了,這點(diǎn)真是比較厚道。
配置:就起亞的官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得是比較高的,但作為一款小眾車(chē)優(yōu)惠幅度還是比較大的,我當(dāng)時(shí)是優(yōu)惠了兩萬(wàn)送了地膠腳墊車(chē)膜還有一些不值錢(qián)的小東西,聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在優(yōu)惠更多,有些都優(yōu)惠三萬(wàn), 喜歡的話(huà)可以入手,這價(jià)格,這空間,家用真是足足夠了。
動(dòng)力:1檔起步較肉,2檔開(kāi)始突然加速,速度理想,3檔平順,4檔和5檔挺好。有時(shí)候掛1檔比較生澀,難以?huà)烊;有時(shí)候會(huì)將1檔錯(cuò)掛入3檔,導(dǎo)致熄火,掛檔的時(shí)候需要引起注意。這款車(chē)作為城市代步動(dòng)力應(yīng)該足夠,高速的時(shí)候3000轉(zhuǎn)速度為100-110碼,再高就嗷嗷叫。總之,感覺(jué)主要是為城市服務(wù)的。
操控: 車(chē)在路上的指向性還是不錯(cuò)的,再加上剛剛4米出頭的車(chē)長(zhǎng),在城市道路上躲閃避讓什么的都是游刃有余,就是由于盒子車(chē)車(chē)身高度的問(wèn)題,風(fēng)阻較大,在高速上跑起來(lái)就不是那么流暢了,但也不是那么影響,總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。
油耗:由于工作調(diào)動(dòng)后前期工作地鐵路未通車(chē),開(kāi)車(chē)去的比較多一點(diǎn),有時(shí)候又去省城進(jìn)貨,所以不到兩年已經(jīng)跑了足足有三萬(wàn)六了,在家的話(huà)就是市區(qū)出去接個(gè)孩子,去超市啥的,上班跑的是國(guó)道,省道之類(lèi)的,拉貨是高速,算下來(lái)也就百公里7.2的油吧,對(duì)于205的輪胎來(lái)說(shuō),我很滿(mǎn)意了,也許是手動(dòng)再加上個(gè)人駕駛習(xí)慣(不深踩油門(mén),預(yù)判紅燈提前松油)的問(wèn)題吧,沒(méi)有出現(xiàn)很多車(chē)友說(shuō)的油耗高的問(wèn)題。
舒適:前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)調(diào)校偏硬的問(wèn)題了,還有就是座椅也偏硬,開(kāi)久了不是很舒服。說(shuō)實(shí)話(huà)他的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真是控制的相當(dāng)不錯(cuò),坐在車(chē)?yán)锏∷俾曇粽娴牟淮螅F(xiàn)在跑了那么久也沒(méi)有什么明顯的提升,但受制與較高的車(chē)身,當(dāng)車(chē)速提上去后,風(fēng)噪真心比較大,不過(guò)總體可以接受。
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