一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70768公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車雖然定義在小型車，但是空間絲毫不比緊湊型車小，貌似還要大一些。樣子也特有個(gè)性，特別是前臉中網(wǎng)這，像笑起來的臉，露出兩個(gè)大門牙。比較可愛。
缺點(diǎn)：就是油耗比較高
外觀：搶眼，在路上回頭率高，不大眾臉，非常有個(gè)性，不愧是大師品味，個(gè)人喜歡
內(nèi)飾：秀爾的配色和外觀一樣，有紅黑米白色可選，顏色很好看，三炮筒式儀表盤很運(yùn)動，但包括中控臺的大部分地方使用了塑料，沒什么質(zhì)感可言，這也基本上是韓國車的通病。
空間：正如一開始說的那樣，秀爾的空間感的確不是一般的車型可比。雖然長城的M2也同時(shí)擁有大容量的空間，但是在整體感覺上，秀爾的空間感明顯比它們大多了（當(dāng)然，兩者的實(shí)際空間都是不均上下的。）
動力：動力還行~ 在市內(nèi)一般想超超車還是能超的~
操控：
它的操控就像這車的定位一樣，模糊不清，屬于轎車和SUV的跨界，享受不到轎車那種操控精準(zhǔn)，也體會不到SUV那種硬朗，畢竟收到外形的影響，我對秀爾的操控還算是滿意，畢竟這是是一款城市轎車，在選擇它時(shí)就沒有太多激進(jìn)駕駛的想法。
油耗：1.6的自然吸氣，油耗和2.3的致勝差不多了。
舒適：就像我前面說的，由于空間很大，所以坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也感覺不到壓抑，空間很大，完全能施展開，懸掛過硬對整車的舒適性有所減少，不過經(jīng)常在城里面跑也感覺不到什么，所以整體還算是舒適。
|
起亞K2
雨燕
嘉年華
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
