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秀爾
2010款 1.6L AT GLS

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購買時間2011年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.06萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:獨特的外觀,新穎的設(shè)計,非常突破常人的審美觀
缺點:車身整體感不強,小型車開出了緊湊型車的油耗,真不是我開得不好。
外觀:一個大胖子跑在路上·可愛極了··呵呵··
內(nèi)飾:秀爾的配色和外觀一樣,有紅黑米白色可選,顏色很好看,三炮筒式儀表盤很運動,但包括中控臺的大部分地方使用了塑料,沒什么質(zhì)感可言,這也基本上是韓國車的通病。
空間:別看他小,空間還是挺大的,車子夠?qū),夠高。本人身?80,坐在里面一點也不壓抑。視野也開闊,有開越野的感覺。一個字 爽!
動力:上下班代步足夠了,市區(qū)內(nèi)提速也夠快,高速段就不是那么隨心所欲了,畢竟是1.6的車車啊
操控: 我們的秀爾雖然是油壓轉(zhuǎn)向,說真,方向?qū)τ贛M們來說,的確沒有像騏達(dá)那些電子轉(zhuǎn)向機構(gòu)的輕。但是在跑高速得時候,就顯得非常穩(wěn)重了。
油耗:1.6的車車跑出這個油耗應(yīng)該算不上經(jīng)濟(jì)吧,但是喜歡這個車車的外形的話,也就不在乎這個了,如果說純高速的話,我也跑過5.8的油耗
舒適:就像我前面說的,由于空間很大,所以坐在車?yán)镆稽c也感覺不到壓抑,空間很大,完全能施展開,懸掛過硬對整車的舒適性有所減少,不過經(jīng)常在城里面跑也感覺不到什么,所以整體還算是舒適。
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